Tuning "Chevrolet Epica": kuvaus, ominaisuudet ja suositukset

Tuning "Chevrolet Epica" on muutosrakenteellisia elementtejä tai osien vaihtoa sellaisten modifioitujen osien kanssa, jotka auttavat parantamaan auton teknisiä ominaisuuksia. Tällaiset parannukset on suunniteltu lisäämään ajoneuvon aerodynaamista, tehoa ja virtaviivaista ominaisuutta.

Ulkoinen viritys

Outdoor-viritys "Chevrolet Epica" - tämä on hienostunut auto parantaa aerodynamiikkaa ja virtaviivaistamista. Seuraavat tiedot on määritetty tähän:

• sarja runko-elementtejä (se sisältää: etu- ja takapuskurit, ovilavat);
• jäähdyttimen säleikkö;
• katon ja konepellin ilmanottoaukot;
• ilmansuodattimen hila;
• siipi.

Tarkastellaan jokaista luokkaa yksityiskohtaisemmin.

Kit of Chevrolet Epiet

Usein se on tehty muovista jalasikuitua, joka on helppo käsitellä. Materiaalin rakenne pitää muodon ja sillä on riittävän kovuus kestämään kaikkia kuormia. Kaikkien kiinnittimien sekä reikien ja ajovalaisimien reikiin.

Jäähdyttimen säleikkö "Chevrolet Epica"

Tämän osan viritys tehdään pääasiassalasikuitua tai muovia, ja se koostuu kolmesta osasta: sisäkehyksestä, joka on piilotettu, verkkomateriaalista ja ulkoisesta etupaneelista. Voit myös lisätä kromipäällysteitä. Etupussi "Chevrolet Epica" (viritysversio) valmistetaan vaiheittain:

1) ulomman ja sisäisen kehyksen tuotanto valumalla tai lämpövaikutuksella materiaaliin;

2) viritysverkko leikataan ja juotetaan ruudukon sisäpuolelle;

3) sitten yläosa kiinnitetään luoduun osaan, kun se voidaan juottaa tai kiinnittää ruuveilla;

4) tarvittaessa maalattu vaunun väriin tai muuhun.

Tuotanto-osaamisen tekniikka on melko yksinkertainen, ja monet autoilijat tekevät itsensä omilla käsillään, jolloin syntyy uusia yhdistelmiä.

Pystyovien asennus

Se ei ole salainen, että pystysuorat ovettyylikäs ja yksilöllinen. Chevrolet Epican tekemän muutoksen tekemiseksi sinun on hankittava erityisiä ovien oviaulukoita vakiovarusteiden sijaan. On syytä huomata, että aukkojen säätö on hieman erilainen.

Silmälasien viritys

Monet autoilijat ilmaisuunYksilöllisyys tekee lasin virittämistä. Se voi sävyttää tietyn värin, maalata lasin värillisellä lasimaalilla tai piirtää kuvan. Master car vahvistetuista muutoksista lisää yksityiskohtia tehdessään viritys "Chevrolet Epica": spoileri glass - koneen osa, joka on suunniteltu lisäämään keventämistä yläosan ajoneuvon takaosasta.

Maalaus ja ilmansuodatus

Auton ulkopuolinen viritys ei ole täydellinenilman yksittäistä maalausta tai piirustusta. Voit tehdä tämän, sinun on kääntyä ammattilaisille, jotka voivat soveltaa laadukkaita maaleja ja ilmakuvien.

Maalaus- ja ilmakuivausmenetelmä on melko monimutkainen ja vaatii paljon toimintoja:

• Ennen siirtymistä suoraan prosessiin kannattaa tehdä valmistelutyötä. Se sisältää maalin, materiaalien valinnan sekä mallin, joka on mallinnettu ensin tietokoneelle.
• Seuraavassa vaiheessa valmistellaan maalausta. Voit tehdä tämän kokonaan auton purkamisen. Poista kaikki purettavissa olevat osat (etulokasuojat, ovet, takaluukku).
• Kaikki maalatut pinnat hiotaan metalliin.
• Seuraavaksi on pohjustusvaihe. Tuningissa käytetään yleensä kahdenlaisia ​​alukkeita: käynnistys ja viimeistely.
• Paikoissa, joissa on välttämätöntä, sovelletaan ohutta kerrosta.
• Seuraava vaihe on ensimmäisen maalikerroksen levittämisen vaihe, jonka on kuivuttava 12-16 tuntia 40-50 asteen lämpötilassa.
• Toinen maalauskerros levitetään 24 tunnin kuluttua ensimmäisen levittämisen jälkeen. Kuivuminen kestää noin 16-20 tuntia 30-40 astetta.
• Seuraava vaihe on aerografia. Erityisen ilmakuvan avulla päällikkö luo hitaasti luonnospiirustuksen.
• Viimeinen vaihe on lakkaus ja kiillotus autoon.
• Rakenna auto.

Näin ollen Chevrolet Epican ulkoista viritystä voidaan pitää täydellisenä. Yksilöllinen maalaus ja ilmakuva tekevät auton ainutlaatuiseksi.

Vaihtoehtoinen optiikka

Toinen tavallinen viritystapa"Epic" on vaihtoehtoisten ajovalojen ja lyhtyjen asennus. Se ei vain tekisi autoa kauniiksi, vaan myös parantaa kevyitä kykyjä. Etuvirtavalaisimia valmistaa Messeri-light, joka on suunnitellut erityisesti tämän mallin kaksi päävaloa.

• Ensimmäisessä versiossa on sisäänrakennetut linssejä, jotka vaihtelevat kauko / matala-palkkiin ja erilliseen kääntymisindikaattoriin. Tätä tyyppiä tarvitaan Yhdysvalloissa.
• Toisessa vaihtoehdossa on LED-nauha päivällänavigointi valot, suuntavalo LED ja kaksi erillistä objektiivia lähellä ja kaukana valoa. Yleisemmät Euroopassa ja IVY-maissa. Kustannukset ovat noin 400 dollaria.

Takavalot tuottaa PROsport yritys LED-pohjaisesti. Tällaisen optiikan valo on selkeästi nähtävissä milloin tahansa päivällä ja sääolosuhteilla. Yhden lampun hintapolitiikka on 300 dollaria.

Salonan viritys

Chevrolet Epican salongin viritys on muutos koko auton osassa tai osassa. Tämä voidaan tehdä sekä käytännön puolelta, että koristeluun.

Tärkeimmät viritystyypit ovat:

• Istuinta kiristämällä tai korvaamalla ne urheiluistuimilla;
• akustisen multimediajärjestelmän asennus;
• tavaratilan muuttaminen;
• mittariston, katon ja telineiden kallistuminen;
• sisävalaistuksen korvaaminen;
• suojakaaren asennus;
• turvavöiden vaihtaminen;
• uuden ohjauspaneelin asentaminen;
• ovien karttojen täyttö;
• riippuva melu ja tärinän eristäminen.

Tietenkin tällainen viritys "Chevrolet Epica" onei halpa ilo. Keskimääräiset valmistumiskustannukset ovat noin 4000 dollaria, joita kukaan omistaja ei voi maksaa. Mielenkiintoinen tosiasia on, että Yhdysvalloissa tällaisen virityspaketin hinta on noin 2000 dollaria.

Moottorin viritys

Chip-viritys "Chevrolet Epica" on muutostietokoneen ohjelmisto parantaa moottorin tehoa ja dynaamisia ominaisuuksia. Monet asiantuntijat suosittelevat, että näitä toimintoja ei suoriteta omin käsin, koska laiteohjelmiston asennuksessa ja oikeassa asennuksessa on monia hienouksia.

Parantaakseen ominaisuuksien moottorin, alan yhteyden laivalla tietokone auton erityisellä kaapelilla. Asetus voidaan tehdä kahdella tavalla:

• Muuta lisäämällä lisäkoodeja käyttöjärjestelmään;
• ECU-ohjelmiston korvaaminen uudella versiolla "viritys" -versiolla.

Jos se on tehty oikein, auton kulutuksen ennustetaan kasvavan 15%, kun taas kapasiteetti kasvaa 25-30%.

Fyysinen moottorin viritys

Moottorin viritys "Chevrolet Epica" voi ollasuorittaa peruskorjausyksikön eräiden yksityiskohtien korvaaminen. On olemassa useita valmistajia kevyen moottorin osia tämän mallin, nimittäin: GM, Vortex, Haul, Wag, Allint, Fenix, ATI ja AWD.

Ne tuottavat seuraavat yksityiskohdat, jotka lisäävät moottorin tehoominaisuuksia:

• imu- ja poistoventtiilit;
• sylinterinkannen kokoonpanot;
• nokka-akselit;
• hihnat ja hihnapyörät;
• mäntä-yhdystangon järjestelmä;
• löysät lehdet ja sauvat;
• jäähdytysjärjestelmä;
• sytytystulpat, suurjännitekaapelit ja sytytysjakajat.

Asennettaessa koko moottorin teho kasvaa 42 hevosvoimalla.

Ohjaamon, jousituksen ja ohjauksen viritys

Tuning "Chevrolet Epica", jousitus ja alustaauto ei melkein eroa muiden mallien virityksestä, koska niiden rakenneominaisuudet ovat samankaltaiset. Jotta saavutettaisiin mahdollisimman tehokas ohjaus, tienpinta ja ohjauskytkin, vakio-osat on korvattava seuraavilla tavoilla:

• iskunvaimentimet ja jouset "Hevoset" tai BZR;
• suspensio-stabilisaattorit ATM, VICI, ERT;
• ohjausvinkit WER, Vortex, ATM;
• jousivarret ja kuulalaakerit - DRV, ATM, Vortex, JP, Alpin;
• joukko polyuretaanikumilohkoja;
• levyjä ja renkaita koon ja halun mukaan.

Kaikki tämä auttaa parantamaan auton dynamiikkaa, vakautta sekä hallittavuutta ja turvallisuutta tien pinnalla.

Jarrulaitteen viritys

Kun Chevrolet Epica -jarrutusjärjestelmä on viritetty, kannattaa korvata muunnetuille ja päivitetyille versioille tyypilliset osat:

• jarruputket ja -putket (ATM);
• seisontajarru ja -kaapelit (Brembo);
• tyhjövahvistin ja jarrusylinteri (ATM, Brembo);
• jarrupalat ja -levyt (Brembo).

Kaikkien näiden osien vaihtaminen vähentää autoapysähtymismatka 12%. Tätä vivahdusta pidetään erittäin tärkeänä, koska se vastaa ensinnäkin turvallisuuteen. Toisaalta esitetyt yksityiskohdat osoittautuivat luotettaviksi ja kestäviksi.

Tuning omilla käsillä

Tuning "Chevrolet Epica" omalla kädellään kannattaa tehdähitaasti ja laske kaiken, mitä haluat saavuttaa. Runsaasti vaihtoehtoja on kehon muutoksista moottorin ja alustan komponenttien vaihtoon.

Ensinnäkin verkko uudistetaanChevrolet Epican jäähdyttimen. Tämän osan viritys on riittävän helppoa, koska verkkoelementin vaihtoa voidaan jo tarkistaa. Kun modernoitu säleikkö on asennettu, autoilijat tekevät lasikuitua ja auton savi-nahkoja. Lisääjiä siivet ovat usein tehty vaahtomuovista, joka on sitten melko vaikea poistaa osia auto, vahingoittamatta maalipintaa.

Viritys Salon "Chevrolet Epica" omin käsinpäättyy istuinten peitteiden asentamiseen ja kojelaudan kiinnittämiseen eri tarroilla. Myös ammattitaitoiset autonkuljettajat korvaavat tavanomaiset ovikortit, joissa on nahkaiset korvikkeet, ja sisäänrakennetut tunnelit akustisille kaiuttimille.

"Epicin" tavallisimmat viritys omalla kädellä on laipio-, vaihteisto- ja jäähdytysjärjestelmä. Kaikki tämä voidaan tehdä itsenäisesti lähes jokaisen autoilijan toimesta.