Moottorin käynnistäminen etäältä. Etäkäynnistysjärjestelmä: asennus, hinta

Varmasti jokainen autoilija ainakin kerranajattelin sitä, että moottori lämmitettiin ilman läsnäoloaan etäältä. Autolle itse alkoi moottori ja lämmitti sisätilat, ja sinun tarvitsee vain istua lämmin tuoli ja mennä tielle. Aiemmin tätä pidettiin mahdottomana tehtävänä. Mutta nykyään elektroniikan kehityksen myötä auton moottorin kauko-alku on tullut todellisuudeksi. Tässä artikkelissa tarkastellaan laitteiden ominaisuuksia, toimivuutta ja kustannuksia.

ominaisuus

Auton moottorin kaukokäynnistyson kaksisuuntainen viestintäjärjestelmä. Tällöin elektroninen ohjausyksikkö ICE liitetään jatkuvasti ohjausnäppäimeen. Jälkimmäinen toimii tässä ketjussa välittäjänä. Se on avainnippu, joka ohjelmoi järjestelmän toimintatilan ja valvoo kaikkia toimintoja. Lisäksi älykäs elektroniikka itse lähettää kuljettajasignaaleja mahdollisen varautumisen esiintymisestä. Ilmoita myös käynnissä olevan tehtävän suoritustasosta. Kaikki tämä lähetetään näppäinfobin pieneen LCD-näyttöön reaaliajassa.

Myös moottorin käynnistäminen etänä voi ollatehtiin automaattisesti. Tällöin päälle- ja poiskytkentäajastin on asetettu etupainikkeelle. Tämä ominaisuus on peruslähtö ja se on läsnä ehdottomasti kaikissa kauko- moottorin käynnistysyksiköissä.

toiminnallinen

Jotkut hälytykset kykenevätautomaattinen moottorin sammutus kun yrität luvattomasti saapua matkustamoon. Tällaisella järjestelmällä on kuitenkin vain keskipitkät ja korkeat hintaluokat.

Mutta halvat hälytykset eivät riitäerilaisia ​​toiminnallisia. Esimerkiksi edullinen kauko-ohjaimen käynnistysmoduuli voi ilmoittaa auton omistajalle kuinka paljon aikaa on jäljellä ennen kuin moottori pysähtyy. Toisin sanoen elektroniikka, joka takaa ajastimen läsnäolon, kertoo kuinka kauan kestää odottaa ennen kuin moottori saavuttaa toimintalämpötilansa. Jopa tällaisilla näppäinpainikkeilla on toiminto lämpenemisen pidentämisestä - tässä tapauksessa moottorin pysäytys siirretään jonkin aikaa. Kuinka paljon moottori lämpenee voi määrittää sekä kuljettaja että elektroniikka.

Millaisia ​​autoja voin asentaa?

Monet autoilijat kysyvät itseään,onko hälytys työskennellyt ajoneuvon etämyynnillä ajoneuvossaan. Asiantuntijat sanovat, että tällaiset moduulit ja järjestelmät voidaan asentaa autoihin, joissa on täysin erilaiset moottorit, olipa kyseessä injektori, ilmakehän kaasutin tai diesel. Vaihteiston tyyppi ei myöskään ole väliä. Toisin sanoen tämä hälytys toimii sekä kotimaisella "penniällä" että viimeisimmän mallin "Volvo" avulla. Ainoa autoilijoiden huomioni koskee kotimaisten autojen asennuspaikkaa. Älykkäitä ulkomaisia ​​järjestelmiä on erittäin vaikea asentaa vanhan VAZ: n ja Volga: n kannelle, joissa on mekaaninen "imu".

Moottorin käynnistäminen etänä on kaappaajan paratiisi?

Nykyään Venäjällä on paljonTyöpajat, jotka myyvät ja asentavat tällaisia ​​järjestelmiä. Kuitenkin, kuten käytäntö osoittaa, monet autoilijat eivät luota näihin hälytyksiin, he sanovat, heillä on alhaiset varkaudenesto-ominaisuudet. Mutta itse asiassa se ei ole. Asiantuntijat väittävät, että minkä tahansa signaloinnin varkautumisominaisuudet riippuvat suoraan sen asennuksen oikeellisuudesta. Erityisesti tämä pätee niissä järjestelmissä, joissa on etäsuuntainen käynnistys. Jotta se toimisi kunnolla, sinun on noudatettava oikeaa teknologiaa sen asennuksesta ja säätämisestä. Muussa tapauksessa tämä hälytys voi yksinkertaisesti tukkia ja irrottaa auton kaiken elektroniikan. Siksi ei pitäisi luottaa tällaisten monimutkaisten järjestelmien asentamiseen kyseenalaisiksi päälliköiksi.

Asianmukaisen asennuksen tapauksessa turvallisuustämän hälytyksen ominaisuudet ovat päälle. Käynnistettäessä koneen kaikki avauselementit (olipa se ovet, rungot tai huppu) pysyvät suojassa. Jos avaat ne, moottori pysähtyy ja se lukkiutuu automaattisesti, ja sireeni ja avain ketju ilmoittavat varmasti vaaratilanteesta auton omistajalle. Lisäksi, jos kaappaaja yrittää varastaa auton hinausautolla (tällaisia ​​tapauksia) tai hinata, liiketunnistin laukaisee ja sireeni alkaa ryöstää autossa. Tietenkin kaikki tämä lähetetään näyttönäppäimistöön, joten kuljettaja tietää aina, mitä ajoneuvolle tapahtuu.

Mutta se ei ole kaikki. Jos varas yrittää päästä autolle rikkoutuneen lasin läpi, auto välittömästi kuolee sen jälkeen, kun se poistetaan "käsijarru". Tai jos hyökkääjä painaa mitä tahansa pedaaleja matkustamossa.

Voiko auto aloittaa omalla matkallaan?

Usein ajurit ajattelivatonko auto menossa itsenäiseen matkaan, jos kuljettaja unohtaa poistaa sen siirrosta. Teoriassa tämä on mahdollista, mutta tämä tekijä koskee vain ajoneuvoja, jotka on varustettu manuaalisella voimansiirrolla. Totta, jotkut hälytysmallit on varustettu vaihtoehdolla, joka estää tämän hetken. Siksi riski "siirtämisestä" tässä on minimaalinen.

Jos niin niin tapahtui, että kone tahallaanmeni ilman sinua, ehdottaa useita johtopäätöksiä. Ensimmäinen on hälytysjärjestelmän virheellinen asennus. Tällöin asentaja on unohtanut laittaa yksikön sulkemaan järjestelmän, mikäli kone on siirron aikana. Toinen on auton omistajan säästö, joka ei halunnut maksaa ylimääräistä rahaa tämän vaihtoehdon asentamiseen.

Yhteyksien tyypit

Kaikkia menetelmiä voidaan yhdistää kauko-moottorin käynnistämiseen:

• Automaatin asennus täydelliseen sarjaan hälytyksen kanssa.
• Elementin asennus on itsenäinen. Tätä laitetta asennettaessa käytetään tilanteissa, joissa autoa ei ole varustettu turvajärjestelmällä.

On myös syytä huomata, että autorun kohdeSe toimii kahdella tavalla - kauko ja automaattinen. Ensimmäisessä tapauksessa ohjausyksikkö suorittaa auton omistaja itse. Voidaan ohjata avaimenperän tai matkapuhelimen avulla tekstiviestien tai GPS-joukkue. Toisessa tapauksessa moottorin käynnistys suoritetaan ajastimen avulla. Viimeksi mainittu on valmiiksi ohjelmoitu toiminto, joka on, kuljettaja valitsee lämpenemisaika moottorin ja haluttu lämpötila matkustamossa.

Mitä voidaan hallita etäisyydellä?

Moottorin käynnistäminen etänä mahdollistaa seuraavien elementtien toiminnan ohjaamisen:

• Sytytys.
• Öljynpaineanturi.
• Hehkutulpan ketjut (koskee ainoastaan ​​dieselmoottoreita).
• Kierroslukumittari (moottorin sisäisten polttomoottoreiden hallinta).
• Seisontajarrun vipu.
• Vaihteisto (ilmoittaa kuljettajalle mahdollisesta vaarasta autorun käynnistämisen yhteydessä, kun auto on "siirron aikana").
• Nopeusanturi.
• Kiihdytyspolkimet.

Lisäominaisuudet

Mitä muuta, lisäksi lämmittelyä ja valvontaaedellä olevat elementit, voi tämä hälytys? Tällaisten järjestelmien toiminnallisuutta ei käytännössä ole rajoitettu. Kaikki riippuu taloudellisista mahdollisuuksista. Seuraavassa luetellaan pieni osa näistä toiminnoista, joita kuljettaja voi ostaa lisää summaa:

• Anti-HiJack-tila. Voit sulkea kaikki ovet tietyn ajan kuluttua (esimerkiksi kun moottori lämpenee).
• Tilavuusanturi. Se täydentää lakkojen vastaamismekanismia. Äänenvoimakkuuden tunnistin on hyödyllinen silloin, kun hyökkääjä yrittää päästä sisään sisätiloihin, kun lasi rikkoutuu tai jopa hiljaa leikkaa (erikoislasilastalla).
• Laite ajoneuvon kallistuskulman mittaamiseksi. Tämä toiminto ilmoittaa omistajalle, että he yrittävät ottaa autonsa hinattavalta kuorma-autosta tai poistaa pyöriä ja nostaa se nostimella.
• Asennuksen viivästyminen. Toisin sanoen tämä toiminto suorittaa oven sulkimet ja luukut. Se on erittäin hyödyllinen tapauksissa, joissa autoilun harrastaja unohti sulkeutua lähtiessään ikkunasta.
• GPS-moduuli. Tämän laitteen ansiosta voit seurata auton sijaintia siinä tapauksessa, että se on kadonnut tai varastettu.

Ja mielenkiintoisin, sitä enemmän asennetaan kaikki anturit, lisävarusteet ja laitteet, sitä enemmän luottamusta siihen, että autoa ei varasteta.

StarLine-hälytyksen yleiskuvaus

StarLine-moottorin etäsuoraus onYksi tavallisimmista varkaudenestojärjestelmistä d / u-ohjauksella. "Starline" on järjestelmä, jossa tiedonsiirto yksikön ja näppäimistön välillä tapahtuu digitaalisen dataväylän kautta.

Moottorinohjaus voidaan tehdä molemmissamanuaalisesti ja automaattitilassa. Jälkimmäisessä tapauksessa kauko- moottorin käynnistysjärjestelmä antaa lämmitysäänen 2, 3, 4 tai 24 tunnin välein tai erityisellä GSM-kanavalla matkapuhelimen kautta. On syytä huomata, että moottorin käynnistämisen ajuri kuljettaja altistuu itsestään hetkeksi. Siten ajastimen asettamisen jälkeen illalla 10-12 tuntia varmista, että huomenna auto lämmitetään ja on valmis menemään. Mutta kuinka kauan menetämme moottorin käynnistämisen ja odotamme, että se "sulaa" käyttölämpötilaan ... Starline-signaloinnin avulla tämä kaikki menee kauas menneisyyteen. Muuten asennus ei ole rajoitettu tähän. Järjestelmä toimii täydellisesti sekä kotimaassa että kotimaassa käytettyjen uusien ja käytettyjen autojen osalta.

Merkitseminen "Sherkhan"

Automaattinen käynnistys SCHER-KHANin kautta on myösmonia etuja. Hälytyssarjaan kuuluu yksikkö, ohjausmoduuli ja keyfob-kommunikaattori, joka pystyy toimimaan enintään 1,5 kilometrin etäisyydellä. "Sherkhan" -järjestelmässä autorun tehdään ajastimella, joka voidaan asettaa ennalta oikeaan aikaan.

Myös automaattinen käynnistystoiminto. Lisäksi järjestelmä on suojattu prosessoriyksiköllä, joka on varustettu iskuanturilla ja puhelun tunnistimella. Sireeni on asennettu moottoritilaan.

Kauko-ohjaimen käynnistys - hinta

Asiantuntijat sanovat tämän laatuaHälytys voi maksaa 5-6 prosenttia auton kokonaiskustannuksista. Nyt halvimmat vaihtoehdot ovat noin 20-22 tuhatta ruplaa. Kuinka paljon on laadukas autorun? Tällaisten järjestelmien hinta vaihtelee alueella 40-60 tuhatta ruplaa tai enemmän. Tämä kustannus on jo ilmoitettu asennuksella. Yksi tällainen järjestelmä on AutoStart Webasto IT. Se on suunniteltu ennalta lämpeneminen moottori, joka on paljon helpompi aloittaa talvella sekä lämmittää matkustamoon. Moottori käynnistetään etänä: puhelimen, ajastimen tai automaattisesti (kun sisäinen lämpötila on alempi kuin ohjain asennettu). Lisäksi se on varustettu herkkyysantureilla. Kaikki tämä vaikeuttaa huomattavasti kaappaamista ja nopeuttaa autorunia. Tällaisen järjestelmän hinta yhdessä laitoksen kanssa on noin 59-60 tuhatta ruplaa.

</ p>