"Hammer H3" on auto, joka oliesitetään maailmalle vuonna 2003. Auton esittely oli Los Angelesissa. Silloin maailma näki tämän kompaktin konseptin. Tämän koneen luomisen perustana oli Chevrolet Colorado / TrailBlazer -alusta. Malli osoittautui erittäin mielenkiintoiseksi, joten haluaisin kertoa lisää sen ominaisuuksista.
Joten, "Hammer H3" oli erilainen kuin muutsuurten autojen pehmeällä taittuva katto, takana pickup, joka avautuu kolmelta suunnalta, jokapyöräveto (päällä, muuten vain tarvittaessa). Ja tietysti emme voi jättää huomioimatta Nike-leikkausta.
Alusta perustui kantorakenteeseentakana moniliitännällä ja etuakselilla. Runko ja kuljettajan hytti ovat kokonaisuutena. Päätös toteuttaa suunnitelma tällä tavalla ei tullut kehittäjille spontaanisti. Tämä tapahtui koko rakenteen jäykkyyden lisäämiseksi.
Ulkopuolella päätettiin tehdä liian tahallaankarkea. "Hammer H3" näyttää tasaiset runkopaneelit, neliölaukun, suuret ajovalot ja suorakulmaisen jäähdyttimen vuorauksen. Kaikki tämä on yhtiön tavaramerkkiominaisuuksia. Koneen pituus on 4440 mm, leveys 1890 mm ja korkeus 1790 mm.
Pick-up "Hammer H3" on hyvin epätavallinenmuotoilu. Kone on melko suuri. Tämä auto on pehmeä katto, joka on helppo irrottaa. Sitä kutsutaan soft-top. Kehossa on sivuseiniä, jotka ensi silmäyksellä ovat näkymättömiä. Ne koostuvat kahdesta puoliskosta. Yksi on yläosa, joka avautuu sivuttain. Ja toinen - alempi, joka taittaa ja muuttuu miellyttäväksi askeleeksi.
Tämä on erittäin toimiva lisäosa. Kiitos heille, sinun ei tarvitse yrittää päästä asioihin koko kehon kautta. He ovat käsillä. Rahtikotelon sivuseinissä kehittäjät ovat rakentaneet sinetöityjä työkalulaatikoita (erittäin käytännöllisiä, koska ne ovat taitettavat). Takaluukku voidaan heittää pois, minkä vuoksi muodostuu yksi taso rungon pohjaan.
Tämän kiehtova ja rohkea ulkonäköauto. Hänen sotilaallinen ulkoasu säilyy pitkälti, mutta tämän kuvantuottajat yrittivät antaa helpotusta ja omaperäisyyttä. Ota vähintään kuminen punainen tyylikkäitä lisäosia ja mielenkiintoinen kulutuspintakuvio. Valoisa verhoilu, jossa on myös kirveitä, kiinnittää huomiota samoin kuin samanväriset valaisimet. Älä jätä välinpitämätöntä ja kromattua valitsinta plus laaja värinäyttö.
Hummer H3 - viistoperä, jossa on tehokas 3,5-litrainen 5-sylinterinen 350-hevosvoiman moottori, joka on varustettu turboahtimella. Se toimii 4-vaihteinen HydraMatic 4L65-E4 -ohjauksen hallinnan alla.
Amerikkalaisen luokituksen mukaan tämä koneviittaa keskikokoisiin autoihin, joilla on sellainen ominaisuus kuin lisääntynyt maastojuoksu. Mutta pienemmästä koosta huolimatta (jos verrataan sitä Hummerin 2 edeltäjään), auto säilytti off-road-ominaisuutensa ja off-road-patenssin, joka on luontainen kaikissa brändin malleissa.
"Hammer H3" -katsaukset saapuvat pääasiassapositiivinen. Ja tämä ei ole yllättävää, koska sen ominaisuudet ovat vahva teräksinen modulaarinen runko, ABS-jarrulevyt, itselukittuva takajalusta ja 100% tunnistettava yritysstyyli. Sisäänpääsy autossa, olet yllättynyt - onko se todella "Hammer H3". Itse asiassa kaikki oli tehty erittäin ylellisesti ja harmonisesti, ja koristeluun käytettiin vain laadukkaita materiaaleja.
Penkki on muuten hyvin kannattava - se voi ollanostetaan 1577 litraan standardista 835, jos taitat takaistuimen. Ja he valmistautuvat uudempaan versioon - Hummer Alpha. Mallin on oltava moderni, uudenaikaisella alustalla, uudelleenkytketty jousitus, ohjaus ja voimakas 5,3 litran moottori 295 litraan. a.
</ p>