Älä käynnistä "Ford Focus 2": mahdollisia syitä ja ratkaisuja ongelmaan

"Ford Focus 2" on erittäin luotettava auto jaomistajat harvoin kohtaavat ongelmia hyväksikäytön prosessissa. On kuitenkin olemassa useita pieniä ongelmia. Yksi heistä - kuljettaja kääntää avaimen syttymiseltä, mutta mitään ei tapahdu. Auto ei reagoi - Ford Focus 2 ei käynnisty. Yritetään ymmärtää auton käyttäytymisen syyt ja oppia ratkaisemaan vastaava ongelma.

Etsimme ongelmaa, "kuivaa" kynttilät

Useimmissa tilanteissa, kun moottori ei haluaongelmat voivat olla kolmessa järjestelmässä. Tämä on moottorin teho, sytytys sekä käynnistin tai moottorin käynnistysjärjestelmä. Mutta ennen kuin avata huppu, diagnosoida ja johtaa hajoamista, sinun on yritettävä soveltaa erityistä lähestymistapaa moottorin käynnistämiseen. Voit tehdä tämän painamalla kaasupoljinta aina pysäytyskohtaan asti ja sen jälkeen kääntämällä käynnistysnäppäin.

Painamalla kaasupoljinta seuraaPolttoaineseos ei laske sylintereihin, ja polttokammiot ylimääräiset polttoaineet lähtevät, minkä takia sytytystulpat kuivuvat. Joskus seoksen yliannostus tapahtuu. Tämä menetelmä auttaa joskus korjaamaan ongelman. Nyt sinun pitäisi yrittää käynnistää voimayksikkö tavalliseen tapaan. Riittää muutamia epäonnistuneita yrityksiä käynnistää moottori, niin että kynttilät ovat täynnä bensiiniä. Jos "Ford Focus 2" ei ole vielä käynnistynyt, sinun on etsittävä ongelmaa syvemmältä. Tietoja siitä, miten - seuraavaksi.

Ongelmia käynnistimen ja käynnistysjärjestelmän kanssa

Usein yksi suosituimmista syistä,joka liittyy moottorin käynnistämiseen, on juuri tässä käynnistysjärjestelmässä tai päälaitteen - käynnistimen - väärässä toiminnassa. On olemassa useita tyypillisiä vikoja ja merkkejä katkenneista. Voit ratkaista ongelman omilla käsillänne.

Käynnistin toimii, mutta moottori ei käynnisty

Älä käynnistä "Ford Focus 2" ja käynnistin ei annamitään merkkiä elämästä? Tilanne voi tapahtua yksikön vastaavan sulakkeen tuhoutumisen vuoksi. Tämä elementti on merkitty F-13: ksi. Yksikkö sijaitsee auton huuvan alla.

Ongelma on myös huono sähkökosketukseen tai oikosulkuun käynnistimen virransyöttöpiirissä. Vetorele usein epäonnistuu. Toinen yleinen ongelma - "Ford Focus 2" ei käynnisty, käynnistin pyörii kampiakselia, mutta kuulet selvästi kuuluvia napsautuksia. Nämä äänet osoittavat erilaisia ​​vikoja vetoreleen käämityksessä. Se on kuitenkin kytketty heikosta varauksesta tai huonoista (ja useimmiten yksinkertaisesti heikosta) yhteyksistä johdotuksessa. Jos käynnistin pyörii kampiakselia, ankkuri toimii luottavaisesti, mutta vauhtipyörä ei pyöri, silloin on tarpeen etsiä vaurioita itse vauhtipyörässä. Myös käyttörenkaiden rikkoutuminen, vipujen ongelmat tai puskurijouset ovat rikki. Usein kytkimen kotelo on kytketty huonosti käynnistimeen.

Kun käynnistin toimii oikein,mutta armatöiden työtä ei käytännössä tunneta, pyöriminen on hidasta, on tarpeen kiinnittää huomiota akkuun. Jos "Ford Focus 2" ei käynnisty, käynnistin pyörii tällä tavalla, akun kanssa on 100%: n ongelma. Sinun on kuitenkin kiinnitettävä huomiota kaikkiin liitäntöihin, vetoajastimen ja keräilijän koskettimien tilaan. Harvoin tapahtuu vika, kun käynnistin jatkaa pyörimistään sen jälkeen, kun moottori on käynnistynyt ja käynnissä. Tämä liittyy kampikotelon toimintahäiriöön. Myös vetoreleen liitokset tai sulkimet ovat mahdollisia. Jos tällainen ongelma ilmenee, asiantuntijat suosittelevat moottorin vaimentamista.

Jos on olemassa tilanne, jossa "Ford Focus 2" ei olekäynnistin käynnistyy, auton korjausasiantuntijat suosittelevat yksikön sulakkeen vaihtamista, tarkistaen akun latauksen ja huolehtivat myös käynnistyskoskettimien tiukasta kiristämisestä.

Tarkista kynttilät ja kipinä

Jos sytytyspatteri on kunnossa, tarkista, onko sytytystulppien kipinöitä.

Suoritetaan kipinätesti, jossa on yksi kynttilöistäirrota suurjännitejohto. Se lisää tunnetun hyvän osan. Kynttilä on saatava mihinkään metallikoriin. Siksi samanaikaisesti on välttämätöntä kääntää avain sytytyslukkoon (avustaja vaaditaan). Massan ja sytytystulpan välisen kosketuksen tulisi olla hyvä, koska aukon lisäämisellä on vaara, että moottorin ohjausyksikkö tai sytytyspuolan suurjännitekytkentä epäonnistuvat. Tämä tarkistus ei saisi kestää yli viisi sekuntia. Jos käynnistin pyörii edelleen, pakokaasun neutralointiyksikkö ei toimi. Ja akku itse menettää paljon valtaa. Jos ei ole kipinöitä, ensimmäinen tehtävä on korvata suurjännitekaapelit. Jos virtaa ei ole vieläkään uusien johdinten asentamisen jälkeen, vaihda sitten sytytyspuolan käämi - ongelma on siinä. Kun kipinä on, mutta se ei käynnisty "Ford Focus 2", kannattaa korvata kaikki kynttilät.

Sähköjärjestelmän diagnoosi

Jos polttoainejohdossa ei ole paineita, sittentämä tarkoittaa, että järjestelmä ei toimi kunnolla. Mutta ennen hajoamista on tarkistettava ilmansuodattimen kunto. Tämä tehdään hyvin yksinkertaisesti ja nopeasti. Jos suodatin on kunnossa, mutta "Ford Focus 2" on huonosti kiedottu, tarkista sitten sähköisten yhteystietojen tila.

Ne on valjettu yhteen. Nämä ovat ruiskutusjärjestelmän johdot, jotka ovat vastuussa polttoaineen syöttämisestä sylintereihin. Lisäksi asiantuntijat suosittelevat moottorin polttoainesäiliön paineen tarkastamista. Mutta tähän tarvitaan manometri. Laite on liitetty polttoaineletkuun. Käännä sitten virta-avain ja kuuntele. Jos hiljainen melu on, bensiinipumppu on toiminnassa. Jos sitä ei ole, on välttämätöntä tarkistaa suoraan polttoainepumppu sekä sen johdotus. Viallinen bensiinipumppu on yleinen syy käynnistää Ford Focus 2. Tarkista lisäksi, onko polttoaineen paine. Tason tulisi olla 3 kg / cm2. Mittauksen aikana moottorin on oltava tyhjäkäynnillä. On huomattava, että bensiinipumppu ei ehkä toimi, jos polttoainejärjestelmällä on riittävä paine.

Moottori ei käynnisty pakkasessa

Jos "Ford Focus 2" ei käynnisty pakkasessa, niin tämävoi puhua tyhjentyneestä akusta. Myös syistä voidaan havaita sähköstaattorijärjestelmän rikkoutuminen. Mahdolliset vauriot tai suurjännitelinejohdot. Tarkista myös sytytyspuolan käämi. Yleisimmät syyt ovat kuitenkin akku ja kynttilät. Jos käynnistin muuttuu, bensiini pumppu toimii kuten pitääkin, ja "Ford Focus 2" ei käynnisty kylmässä, niin se on useimmiten syyllinen kynttilöitä.

Kylmällä säällä ne täytetään bensiinillä. Sytytystulpan vaihtamisen jälkeen moottorin pitäisi käynnistyä normaalisti.

Käynnistää ja pysähtyy

Tämän syyn vuoksi on monia syitä. Ne voivat liittyä turvalaitteiden, liikkumattomien, varkaudenestojärjestelmien toimintahäiriöihin. Ongelmana on myös viallinen tai tukkeutunut tyhjennysventtiili. Tietoja tämän venttiilin yksityiskohdista talletetaan. Niillä ei ole parasta vaikutusta kaasulähteeseen.

Seuraava syy on banal - tämä on polttoaineen laatu. Jos täytät auton huonoilla tankkauksilla, niin usein Ford Focus 2 alkaa ja pysähtyy ja polttoainejärjestelmän huuhtelu ja normaali polttoaine alkavat kuin jos mitään ei olisi tapahtunut.

Myös huono alku, virheellinenanturit. Erityisesti se, joka vastaa kampiakselin asennosta. Jos viallisia DPKV, moottori tulee epävakaa, ja jos he onnistuvat käynnistää moottoria, se välittömästi pysähtyy. Älä sulje pois jakautumista.

johtopäätös

Jos et käynnistä autoa "Ford Focus 2" ei ole sen arvoistaerittäin huolestuttava. Usein tällaisessa tilanteessa moottorin ja auton kanssa ovat kaikki kunnossa. Vain osa elementeistä on epäkunnossa ja vaatii korvaamista. Joskus on tarpeeksi vaihtaa bensiini parempaan, ja auto alkaa ensimmäistä kertaa.

</ p>