Auto VAZ 21214

Auto VAZ 21214 (omistajan arvostelut ovatvahvista) pidetään erittäin nopeana ja mukavana. Kaikille pyörien ajoneuvoille on tunnusomaista lisääntynyt maastojuoksu, ja niitä käytetään tavaroiden ja matkustajien kuljettamiseen tietyillä päällystetyillä teillä. Kompakti VAZ-21214-auto yhdistää nykyaikaisten henkilöautojen dynaamisuuden, mukavuuden ja nopeiden ominaisuuksien.

Vaihde, kytkinrakenne ja moottori on kytketty toisiinsa ja muodostavat voimanlähteen. Se vahvistetaan kumityynyissä kolmessa pisteessä.

Auto VAZ-21214 on varustettu rivillä,kaasutin, nelitahtimoottori. Nokka-akselilla on ylempi asento. VAZ-21214-moottorille on ominaista suurempi teho, joka vaikuttaa positiivisesti moottorin kykyyn sopeutua erilaisiin kuormituksiin.

Täydellinen sarja sisältää nestemäisen järjestelmänsuljetun tyyppinen jäähdytys, jossa rungonlämmitin on läsnä. Se saa nestettä sylinterinkannesta ja ohjataan pumpulle. Järjestelmä käyttää erityistä jäähdytysnestettä, jolla on korkea kiehumispiste ja matala pakastuspiste. Autossa VAZ 21214 on alumiininen jäähdytin.

Autossa VAZ 21214 asennettu sähköjärjestelmä, johon sisältyy polttoainesäiliö, pumppu, ilmansuodatin. Kaasuttimessa on erittäin tehokas kuivasuodatin paperin puhdistuselementillä.

Auto VAZ 21214. Tekniset ominaisuudet.

Mallissa on yksirivinen kytkinhydraulinen toimilaite ja kalvopaine. Pakkaus sisältää myös viiden nopeuden, kolmitoimisen käsivaihteiston. Kardaaniakseli (väli) on sarana ja joustava kytkin. Siinä on myös kaksivaiheinen jakelulaatikko, jossa on kaksoiskartioinen kaksoislevyero.

Kardaaniakselit etu- ja taka-akseleillareunat saranoilla laakereilla, joissa on listoja, siirretään annostelijasta päävaihteisiin. Ne puolestaan ​​koostuvat kahdesta kartiomainen vaihde.

Etupyörissä on jousikuormitteinen itsenäinen jousitus, hydrauliset teleskooppiset iskunvaimentimet, sylinterimäiset kierrejouset ja vakauttaja lateraaliseen vakauteen.

Takapyörissä on jäykkä palkki. Se on liitetty runkoon neljän pitkittäisen palkin ja yhden poikittaisen palkin avulla.

Ohjausmekanismi käyttää kierukkavaihteistoa ja kolmiliitintä, jossa on kaksi sivuttaista ja yksi keskipitkä veto.

Autossa on etupyörätjarrut liikuteltavalla liukukäytävällä. Takarummutyyppi paineensäätimellä ja itsekeskittymätyynyt. Kaikkien koneiden sähkölaitteet on esitetty yksiviirapiirillä.

Etuistuimissa on mekanismi selkänojan kaltevuuden ja istuimen asennon säätämiseksi. Taaksepäin muodostaa vapaa tila matkatavaroille.

Autossa VAZ 21214 on moottori, jossa on ruiskutusjärjestelmä, mikä osaltaan parantaa auton ajo-ominaisuuksia.

</ p>