Hyönteisen sujuvuus "Hyundai". Tämä crossover on hieno!

Etelä-Korean autoteollisuus HyundaiMotor Company on korealaisten autojen tärkein valmistaja, ja se on maailman neljänneksi suurin markkina-alue. Korean kieltä Hyundai käännetään "aikakausina" tai "moderniksi".

Tuotemerkin historia on erittäin mielenkiintoinen. Mikä on sen alku? Korean hallitus myönsi vuonna 1972 oikeuden tuottaa autoja neljässä johtavassa yrityksessä, joista yksi oli "Hyundai". Kaksi vuotta kului ja auto "Hyundai Pony" ilmestyi.

Tämä on subcompact-versio, joka on saavuttanut valtavan suosion autoilijoiden keskuudessa. Loppujen lopuksi Italian Pininfarinan käsityöläiset työskentelivät auton suunnittelussa.

Kuinka tavallinen Hyundai-risteys näyttää? Esimerkiksi "Hyundai Veracruz", yksinkertainen amerikkalainen auto, epätavallisen hidastaa. Auto yllättää autonkuljettajan liian tiukalla polkimella ja suurella vapaalla aivohalvauksella.

Mitkä ovat todellisen american merkkejäSUV? Tyhjä, täysin terävä ja kevyt ohjauspyörä. Hänen kanssaan on mahdotonta tehdä virheestä terävä liike. Autosta erotetaan sen bruttomäärä mantereilla, joita Amerikassa kutsutaan "tasaiseksi liikkeeksi". Automaattivaihteistossa on halkeamia. Mutta tämä ei ole haitta, mutta poikkeus kuljettajan aggressiosta.

"Hyundai Veracruz" ei voida jakaa osiin jatutkimus mikroskoopilla. Harkitse sitä kokonaisuutena. Hän on erittäin suuri, tämä "Hyundai" crossover. Sen hinta ei ole liian korkea - se on halvempi kuin kaikki kilpailijat. Itse asiassa tämä on all-wheel drive perhebussi.

Ja nyt arvioimme vain "Hyundai Veracruz"pari off-road suorituskykyä uutuuksia. Tämä on uskomaton "Hyundai" crossover! Hänen valokuvansa voi katsella loputtomasti! Tietenkin sileä juoksu on aina päällä. Rikkomäisen tien reitti tuo mukanaan vain iloa. Mutta ripustustesti diagonaalisesti osoittaa, että liukumaton elektroniikka on edelleen heikko maasto-olosuhteissa. Hän ei halua päästää irti vallankumousta: hänen on pysähdyttävä esteeseen vain ylikellottamalla.

Asfaltin pinnalla ajaa "HyundaiVeracruz "etupyöriin. Hiha taka-akselin haluttaessa voidaan estää. Vähentynyt siirto saatavilla. Kaikki kuten samanlaiset mallit. Vuonna V6 8.3 sekuntia valtatie nopeuksilla jopa 100 km / h. Ilmaisin luokassa merkittävä. Vain bensiiniä moottori "pohjat" tarpeeksi pitoa. lopullinen valta 260 hevosia pääsee 6000 rpm. kohokohta hetki 348 Nm 4500 rpm. lumikinos talvi "Hyundai" crossover voivat juuttua helposti. Joten meidän jokapyöräveto hauskaa tarvitaan Diz EH!

"Veracruz" - yksi uusimmista autoista "Hyundai". Crossover on suunniteltu siinä toivossa, että bensiinin kustannukset eivät kasva geometrisesti.

Asiantuntijat "Hyundai" voivat jo ylpeillä kolmannestasukupolven "Santa Fe" 2013 mallivuotta. Suunnittelussa on tapahtunut merkittäviä muutoksia. Lisäksi auto oli varustettu teknisellä modernilla "täytteellä". Ominaisuudet ja sama "täyte" eivät muutu pari vuotta, ainakin seuraavaan sukupolveen asti.

Uusi "Hyundai" crossover 2013 on maastoautokeskikokoinen 5- tai 7-paikkainen salonki. Setissä on joukko taloudellisia moottoreita, joiden kapasiteetti on 150-200 hevosta. Uudet vaihteistot hämmästelevät autoilijoita, jotka mieluummin käyttävät käsivalintaisia ​​vaihdelaatikoita. Loppujen lopuksi ei ole mitään tarvetta valvoa sitä. Sinun ei tarvitse vaihtaa öljyä täällä. Äskettäin syntyneen Santa Fein mekaanisen voimansiirron voitelu on suunniteltu palvelun täysi-ikäiseksi, ja tämän vuoksi sinun on matkustettava puoli miljoonaa kilometriä.

</ p>