Vuonna 2012 Moskovassa Auto Salonissa huomiotakävijät houkuttelivat uuden käsitteen yrityksen "AvtoVAZ" nimellä Lada Xray. Tekniset ominaisuudet poikkeavat merkittävästi yrityksen aikaisemmasta kehityksestä, ja myös muotoilun ja kokoonpanon muutokset olivat havaittavissa. Silloin kun massatuotanto alkoi, autoa muutettiin lukuisten testien ja testauslaitteiden tulosten mukaan.
Joulukuussa 2015 Togliattissa "AvtoVAZ": n pääkuljettimella aloitti mallin Lada Xray sarjatuotannon. Tämä tapahtuma tapahtui neljä kuukautta aikaisemmin kuin oli suunniteltu. Yhdessä Lada Vesta-sedan-sarjan kanssa, joka käynnistettiin syyskuussa 2015, voimme sanoa, että nämä mallit ovat AvtoVAZ: n todellinen läpimurto pysähtyneen ajan jälkeen. Yrityksen puheenjohtaja Andersson luonnehti uuteen luokkaan Lada Xray (tekniset eritelmät eurooppalaisten standardien mukaisesti) maailmanluokan autoina. Auto myydään helmikuussa 2016. AvtoVAZ aikoo tuottaa yli 25 000 autoa vuodessa.
Tarkat tiedot Lada Xray - sarjoista jaMyös auton perushinta huolenaihe julistaa myynnin alkuun. On selvää, että auton omistajien vastaukset tästä autoista ovat vielä. Mutta ensimmäiset positiiviset näyttökerrat autojen asiantuntijoilta ja kuljettajilta testauslaitteen tuloksista, mukaan lukien toimittajat, jotka osallistuivat Lada Xray käynnistämiseen. Testattujen yksilöiden tekniset ominaisuudet vastaavat eri kokoonpanoja, joten heillä oli mahdollisuus kokea kokonaan uusi auto.
Perus Lada Xray on viiden oven etuvetoviistoperäinen V-luokka, joka perustuu ranskalaiseen alustaan B0. Se on Renault Sanderon kehitys. Mitat 4165x1764x1570 mm. Vapautus (195 mm) tarjoaa korkean tienvaihdon auton vaikeissa teillä. 376 l: n volumetrinen runko kasvaa lisäämällä takaistuimia 1382 litraan.
Renault-Nissanin 1,6-litrainen moottori on asennettu Lada Xrayen. Moottorin ominaisuudet vastaavat nykyaikaisia vaatimuksia, kapasiteetti on 110 litraa. Tämä on tarpeeksi kaupunkien viistoperä.
Vaihteisto Renault-mekaanisestaviiden nopeus. Kiihtyvyyden aikaväli kestää vain 10,4 sekuntia. Lada Xray -moottorin suurin nopeus on 170 km / h. Polttoainesäiliö, jonka kapasiteetti on 50 litraa. Polttoaineen kulutus kaupunkiympäristössä on keskimäärin 9,4 litraa, moottoritiellä - 5,1 litraa, yhdistettynä 6,8 litraa. Lähitulevaisuudessa Lada Xray saa AvtoVAZin tuottaman voimayksikön kahdessa eri muunnelmassa:
Standardi Lada Xray (turvallisuusominaisuudet) on:
Korkeussäädettävät lämmitettävät istuimettarjoavat mukavuutta ja mukavuutta. Niillä on erityiset sivuttaissuuntaiset ulkonemat, jotka vahvistavat ihmiskehon hyvin miehistön aikana. Paketti sisältää myös ajotietokoneen. Etulasin ja ulkopeilit ovat lämmitettyjä.
Valmistaja aikoo valmistaa auton sisääntäydellinen sarjat "Economy" ja "Lux". Molemmissa versioissa ei ole vielä yksityiskohtaista kuvausta. Tulevaisuudessa aiomme käynnistää kaikki pyörävetoisen Lada Xray ristin. Ominaisuuksia ja laitteita on tarkoitus täydentää 1,5 litran turbo-dieselyksiköillä, kuusivaihteisella voimansiirrolla. Lisäksi odotetaan olevan lisäys turvatyynyjen muodossa matkustajille takaistuimissa. Ne asennetaan etuistuinten takaosaan. Tämä parantaa merkittävästi auton turvallisuutta.
Uusi malli vastaa kaikkea ympäristöäEuro-5-standardin vaatimukset. Lähitulevaisuudessa valmistaja aikoo kuitenkin viimeistellä vastaavat ajoneuvojärjestelmät, mikä tuo Lada Xray ekologisen vaatimuksen korkeammille Euro 6-standardeille. Tämä avaa mahdollisuuksia myyntiin ulkomailla.
Uusi auto Lada Xray (tekniset tiedot)perusparametrit, kuten kokoonpano, muotoilu, turvallisuustaso, mukavuus, ohjattavuus, täyttävät kaikki vaatimukset) pitkällä aikavälillä se voi kilpailla maailman brändien kanssa luokassaan.
</ p>