Sävytyslupa - onko niin kauhea kielto, koska se on maalattu?

Toning on viime vuosina tullut yksi enitenlaaja palvelu austoservice. Autojen omistajat tuntevat itsensä salonissa sävytetyillä lasilla, jotka ovat haavoittumattomia. Hyvän yleiskuvan liikennetilanteesta, ne ovat täysin suojattuja häikäilemättömistä näkemyksistä ja aurinkokuntien pelin sokeudesta. Kuitenkin vuodesta 2012 lähtien, heille oli annettava erityinen lupa sävyttää auto.

Autotekniikan asiantuntijat ovat oppineet niin paljonammattimaisesti sävytetty lasi, että auto seurauksena muuttui, oli ulkonäkö status ja arvovaltaa. Kuluneiden vuosien aikana henkitorven lainvalvontaviranomaisten vaatimukset ovat kasvaneet koko ajan, ja vähitellen sävytystarkkailu on vähentynyt yhä vähemmän autojen omistajien luokista.

Minun on sanottava, että negatiivinen asenne kohtivarjostettu auton sisustus muodostui vaarallisiin 1990-luvulla, jolloin epäsosiaaliset muodostumat olivat teiden "mestareita". Silloinkin liikennepoliisit pelkäsivät BMW: n mustia varjostetuilla ikkunoilla, ja elokuvat ja televisio vaikuttivat värin suosioon. Jokaisen auton omistajat alkoivat käyttää tilaisuutta tulla näkymättömiin, varsinkin kun kenenkään ei tarvinnut sallia likaantumista.

Uusien sääntöjen mukaan on olemassa säännösvain muutamat kuljettajaluokat sallivat auton sävyttämisen. Se saa erityisluonteisia ajoneuvoja, jotka kuljettavat virkamiehiä tai joita käytetään toiminnallisiin tai tutkintatarkoituksiin. Se ulottuu pääasiassa virallisiin ajoneuvoihin, mutta joillekin työntekijäryhmille sisäasiainministerin päätöksen mukaan on myös henkilökohtainen lupa yksityisten ajoneuvojen sävyttämiseen.

Muut kansalaiset, jos heillä on sävyautoja, jotka eivät täytä sallittuja teknisiä määräyksiä, rangaistaan. He odottavat viiden tuhannen peräsimen sakkoa tai tilinumeroiden poistamista ajoneuvoista. Siksi monet, joilla on jo väriaine, alkoivat ihmetellä: "Kuinka saada säteilyä?".

Maan eri alueilla alkoi näkyätiedot tällaisen asiakirjan saamisesta. Näyttää siltä, ​​että lupa sävyttää muovikorttina. Se kuvaa autoa, jossa sävytetyt lasit eri kulmissa ja kuvaus kalvon ominaisuuksista, joiden kautta sävy suoritettiin. Lisäksi on jo tietoa, että tätä asiakirjaa myydään. Kuten eri lähteistä on raportoitu, asiakirjan on maksettava vain kaksi ja puoli tuhatta ruplaa. Jokainen laajennus seuraavina vuosina maksaa vielä viisi sata ruplaa.

Mutta onko tarpeen hankkia tämä asiakirja, jos onOikeudelliset syyt voivat edelleen sävyttää taustapeilejä ja sivuikkunoita. Sävyttää osa tuulilasiin, mutta vain yläosaan. Jos kalvo lähettää valoa vähintään 70%: n äänenvoimakkuudella, silloin ei ole mitään sanktioita sävyttämiseksi kaikkien lasien kanssa.

</ p>