Saksan autojen huolenaiheen perustajaOpel oli liikemies Adam Opel (1837-1895 gg.). Tuotanto alkoi Rüsselheimin kaupungissa tuottamalla ompelukoneita ja polkupyöriä. Autotuotanto perustettiin kolme vuotta Adam Opelin kuoleman jälkeen, vuonna 1898 hänen poikansa.
Charles, Wilhelm ja Henry, Aadamin pojat,allekirjoitti sopimuksen autoteollisuuden suunnittelija Friedrich Lutzmannin kanssa Dessaun kaupungista. Ensimmäiset autot nimeltään Opel-Lutzmann ja valmistettiin pieninä erinä. Veljet eivät tyytyneet tuotannon vauhtiin, joten he rupesivat pian Lutzmannin kanssa ja allekirjoittivat sopimuksen ranskalaisista yrityksistä, jotka tarjosivat välittömästi valmiiksi kaksisylinterisen moottorin ja alustan. Uusi Opel-auto esiteltiin 1902-auto-näyttelyssä Hampurissa. Kone oli varustettu kaksisylinterisellä moottorilla, jonka vesijäähdytys oli 12 litraa. joiden nopeus on jopa 45 km / h. Tämä oli ensimmäinen "Opel-10/12 PS" -malli.
Vuoteen 1914 mennessä Opel oli tullut yksi suurimmistaautonvalmistajia, Opelin tehtaita on kehitetty voimakkaasti. 30-luvun kriisi pakotti Saksan huolen yhdistyä amerikkalaisen GM: n (General Motors) kanssa. Kun toisen maailmansodan, lopetti tuotannon henkilöautojen, kasvi alkoi mennä sotilaallinen kuorma. Sodan aikana monet tehdasliikkeet kärsivät venäläisen ilmailun pommitusten räjäytyksistä, ja ne oli rakennettava uudelleen. Vuodesta 1948 huolenaihe on saavuttanut enimmäiskapasiteettinsa. Suunnittelutoimistot kehittivät yhden mallin toisensa jälkeen. Autojen mallivalikoima "Opel" täyttyi nopeasti. Yksiköiden ja aggregaattien yhdistymisen korkea aste mahdollisti koneiden tuottamisen merkittävällä alueella. Ensimmäinen auto on sodanjälkeisinä vuosina ollut "Olympia", "Cadet", Kapitan on voimakas, "Record" coupe-urheilun Opel GT. Uusin malli kysyntä ei käytä, koska korkeat hinnat, ja lisäksi auton ostajat sodanjälkeisinä vuosina olivat enimmäkseen vanhuksia, ja sodanjälkeisen nuoriso ei ollut vielä noussut. Urheilumallien tuotanto oli keskeytettävä.
Pörssiä autoja, itse asiassa, ja perustuumaailmankuulu brändi "Opel", jonka mallivalikoima on nykyään noin 30 mallia, sekä useita tusinaja muutoksia. Vuonna 1987 Opel-kokoonpanoa täydennettiin uudella Omega-autolla, ensi vuonna lisätään uusi Vectra-malli lavalle, vuonna 1989 uusi Opel-perheeseen - urheilu Opel Calibra.
Vuonna 1991 Opel, jonka kokoonpanojatkuva tyylikäs Astra, käynnisti perheautojen tuotannon. Astran jälkeen useissa uusissa malleissa seisoi Frontera ja Monterey. Ja arvokas valmis 1994 on pieni, mutta voimakas Opel Tigra. Huoli "Opel", jonka alue jakaa tasaisesti väli autoja perhetyyppi ja dynaaminen urheiluautoja, pyrimme varmistamaan, että kaikki kuluttajat.
Nykyisin Corsa-malli on jo olemassakolmannen sukupolven, Astra tarttuu toisen sukupolven laiteparametrien ja Vectra, kuten Corsa, - kolmas. Jatkuvuus varmistetaan noudattamalla tärkeimpiä teknisiä ominaisuuksia samalla kun autojen sisätilojen ja ulko- puolella on nykyaikaistettu. Uusista autoista, jotka täydensivät Opel-sarjaa vuonna 2014, voimme nimetä minibussi Zafira, mikrovan Agila, maastoauto Frontera, urheilu Opel Coupe ja supersport Opel Speedster. Lisäksi uusi merkkivaunu Meriva on äskettäin ilmestynyt ja tunnetaan teknisten ratkaisujen Signum-uutuutena. Auto jättiläinen "Opel", alue laajenee joka vuosi, tänään valmistelee useita Mikro- kaupunkien matka, joka lasketaan kotiäidit.
</ p>