Athermal lasi - mitä se on? Miten lämpösuoja on liimattu tuulilasiin?

Jokainen auton omistaja välittäähänen "raudan ystävänsä" ja tarkkaava huolellisesti paitsi teknistä kuntoa, myös ulkonäköä. Ahtodilasit ovat olleet suhteellisen hiljattain venäläisten autoteollisuuden markkinoilla. Mikä on tämä innovaatio, mitä hyötyä se antaa koneelle? Yritetään selvittää se.

Miten suojautua väärentämiseltä?

Ei niin kauan sitten valikoima tyyppejä ja tyyppejä auto lasiautoteollisuudessa täydennettiin toiminnallisella lämpölasilla. Se on useita etuja, erityisesti suojaa ultraviolettisäteilyä vastaan, ts. Se häiritsee auringonvalon tunkeutumista. Tämän hyödyllisen ja välttämättömän omaisuuden vuoksi ei ole tarvetta luoda ilmastointilaitetta tai ilmastointia. Mökissä on aina mukava lämpötila riippumatta vuoden ajasta.

Erinomaiset ominaisuudet ovat tehtaan etuosalasinen terminen VAZ: sen tuottavat vain OOO KMK GLASS ja FUOO Glass -yritykset, jotka on merkitty Overtinted and Sinted. Lasivillan valmistuksessa lisätään metallioksideja, jotka väristävät lasin vihertävän, sinisen ja violetin värejä. Tuotantoprosessissa niille annetaan lämpöä absorboivia ominaisuuksia.

Tämä voidaan saavuttaa vain tehtaalla. Jotkut häikäilemättömät autokorjaamot usein julkaisevat tavallista sävytettyä ja maalattua kalvoa aserilasille. Millaista elokuvaa tämä on ja miten väärentäminen voidaan määrittää? Melkein mahdotonta erottaa kalvo atermolaseista paljain silmin. Se on paljon halvempaa ja myös houkuttaa auringon säteitä säilyttäen erinomaisen näkyvyyden. Mutta jos haluat asentaa todellisen lasin ja tehdä virheen valinnassa, muista kiinnittää huomiota seuraaviin kriteereihin:

• tutki huolellisesti merkinnät (vääristynyt, sävytetty);
• ostaa tavarat vain erikoistuneessa myymälässä;
• suosivat valmistajia;
• Tarkastele tarkkuutta;
• Älä kaivaa halpaa - laadukas lasi maksaa paljon rahaa.

Ominaisuudet ja toimintaperiaate

Auto atermal lasi auttaaestä laitteen ja sisäisten elementtien polttaminen. Lämmönvaimennusominaisuudet voidaan erottaa lasin violetilla ja vihreällä sävyllä. Tällaisia ​​tuotteita on useita.

• Suodattimella suojataan ultraviolettisäteiltäsäteilyä. Tuotteen periaate selittyy helposti: lasilla säilyy lämpöenergiaa, eikä se pääse tunkeutumaan sisään. Jopa lämpöä, kun olet ajoneuvossa, tunnet olosi mukavaksi.
• Metalloitu ruiskutus. Tarjoaa mukavan lämpötilajärjestelmän, joka imee auringon säteet.
• Heijastamattomalla pinnoitteella. Lisää turvallisuutta ja parantaa näkyvyyttä ajon aikana. 40% vähentää heijastusta tuulilasiin (lasin taaksepäin).

Mitkä ovat termisen lasin edut?

Mitä nämä tuotteet ovat? Selvitämme sen. Tämä on uuden sukupolven korkealuokkainen kalvo, joka on suunniteltu etu- ja tuulilaseille. Loppujen lopuksi kaikki tietävät, että infrapunasäteily vahingoittaa voimakkaasti synteettisiä materiaaleja, ihoa ja kudosta. Tästä he menettävät kylläisyyden ja hajoavat.

Asentamalla athermal windscreen lasi,voit pidentää ajoneuvon käyttöikää ja vähentää auringonvalon negatiivisia vaikutuksia. Lisäksi optimaalinen mikroilmasto säästää huomattavasti ilmastointilaitteen energiaa. Talvella lämpöä heijastava lasi lämmittää sisätilojen, sinun ei tarvitse kytkeä uunia joka kerta maksimaaliseen tehoon. Kesällä auto on viileä. Listattu funktionaalinen sarja ei rajoitu tähän.

Lasi on alttiimpi jäätymiselle jahuurtumista johtuen vähäisestä lämmöntuotannosta. Tämän hyödyllisen ominaisuuden ansiosta kuvan värintoisto, kontrasti ja terävyys eivät vähene tai vääristy. Niiden ihmisten mukaan, jotka kokivat tämän tuotteen, ratsastuksen aikana silmät väsyvät vähemmän. Puutteista voidaan tunnistaa kykenemättömäksi käyttää tutka-ilmaisimia. Mutta tämä koskee vain purppuran sävyn lasia.

Valonläpäisyn säätö GOST: n mukaan

On sääntöjä ja määräyksiä, jotkakiinni kaikille kuljettajille. Ensinnäkin liikenneturvallisuus on välttämätöntä. Vähemmän valonläpäisevyys (alle 80%) heikentää tien tilan näkyvyyttä ja näkyvyyttä, sen lisäksi, että tällaiset autot eivät läpäise teknistä tarkastusta.

Vaikka "rauta ystäväsi" on juuri tullut alaskuljetin, tämä ei takaa tuulilasin 100% valoa. Voi itsenäisesti laskea läpäisevyyttä säteiden seuraava kaava: esimerkiksi, jos tehdas sävytys oli 95%, ja ylhäältä peitetty lasi kalvo 70% näkyvyys, 0,95 x 0,7 - lopulta saada 66,5%, joka on pieni osa näkyvissä valo.

Kuinka aterminen kalvo on liimattu tuulilasiin: värjäysprosessi

Tiivistys voidaan tehdä ammattilaisellapäällikön SRT: ssä tai omalla kädellä, jos edes tiedätte tätä prosessia vähän. Ensinnäkin päätä väristä ja valmistele auto asennettavaksi. Sisä- ja verhoiluovien purkamista ei tarvita. Tiivistys voidaan tehdä usealla tavalla: märällä tai kuivalla pinnalla. Toinen vaihtoehto on monimutkaisempi, ja sinulla on oltava kokemusta ja tietämystä, joten katsokaamme ensimmäistä menetelmää. Tämän prosessin helpottamiseksi voit poistaa lasin, mutta ensin irrota kaikki tiivisteet.

Aloittaminen

Pese auto huolellisesti, erityisestilasi, pölystä, liasta ja tahroista. Muista, että kalvo on asetettu tasaiseksi, lasilla ei pitäisi olla avioeroa. Jos sillä on naarmuja ja iskuja, tuotteen kestävyys on kyseenalainen. Valmista saippua ratkaisu etukäteen ruiskupistoolilla. Ota pehmopaperi, sitä käytetään työkappaleena.

Se on kiinnitettävä tuulilasiin ja leikattavatarvittava kappale, jonka jälkeen kalvo myöhemmin leikataan. On parempi tehdä pienellä marginaalilla. Lasin sisäpintaan ripottele saippuaa vettä ja levitä kalvo läpinäkyvällä puolella ulospäin ja pimeällä puolella lasia vasten.

Levitä kätesi varovasti keskellereunoille, yrittämättä muodostaa ryppyjä. Suihkuta kalvo nesteen päälle ja pyyhi puhtaalla liinalla. Poista kumilastan avulla poistetut muodostuneet kuplat. Kiinnittäkää huomiota reunoihin, jos ne ovat liimattomasti kiinni, pian kentät vain murtaavat. Jätämme kuivua.

Optimaalinen lämpötila sinun salongissaauto tukee lasia. Mikä se on, mitä etuja he antavat kuljettajalle, nyt tiedät myös. Lisäksi voit säästää polttoainetta ja pidentää "rautahevosesi" elämää, eikä lainkaan ole ongelmia.