"Lifan Solano" - arvostelut. Lifan Solano - hinnat ja ominaisuudet, tarkista kuva

Sedan "Lifan Solano" (Lifan 620) on valmistettuensimmäinen Venäjällä yksityinen autoyritys "Derways" (Karachay-Cherkessia). Materiaalin tärkeimmät trumps ovat kiinteät ulkoiset, runsaat peruslaitteet, edulliset. Samaan aikaan budjettiauton suorituskyvyn laatu on hyvin, hyvin arvokas.

suunnittelu

Millaisia ​​kilpailijoita ei toimittajiavertaa ulkonäköä auton "Lifan Solano"! Etukuva näyttää olevan Volkswagen-mallista, kehon ääriviivat ovat Toyota Corollasta. Päivitetty malli indeksillä 630 on samanlainen kuin "Lexus". Vertailut ovat mielikuvituksellisia, monet auton harrastajat, kuten muotoilu. Hän on varattu, klassinen. Sekä puskuri että runko maalataan yhdellä värillä, mikä lisää lujuutta.

Sisällä Solano näyttää vaatimattomammalta. Mittaristo on yksinkertainen suunnittelussa ja toteutuksessa, ilman minkäänlaisia ​​korostuksia. Läpinäkyvä muovi, peittävät välineet, vilkkuu. Suurin osa kontrollista sijaitsee kätevästi. Vaihdevipu sijaitsee vasemmalla. Korkeat kuljettajat eivät välttämättä ole tyytyväisiä ohjauspylvään pituussuuntaiseen säätöön.

Kojelautakokoonpanon laatu on kaukanamallit viisi vuotta sitten. Lähinnä pieniä, mutta vain vaikeissa pakkasissa on melkein epäsuosia. Lämmitettäessä ne katoavat. Musta paneeli on jaettu puolivälissä leveällä ruskealla nauhalla. Paneelin yläosa on valmistettu pehmeästä muovista, alempi puoli on valmistettu kiinteästä muovista. Nopeusmittari ja kierroslukumittari ovat suuret, hyvin luettavissa. Niiden välissä - sininen tieto näyttö.

Täyttö ja kustannukset

Bundle on talousarvion mallin vahvuus. Ohjaustehostin, 4 sähköiset ikkunat, ilmastointi, 2 perus turvatyynyt, nahkaverhoilu, pysäköintianturit, 15 "kevytmetallivanteet, audiojärjestelmä, hyvä optiikka, iso runko - hinnalla" Lada-Priora". Perushinta "Lifan Solano" (ilman alennuksia) alkuperäisestä kokoonpanosta - 439 900 ruplaa. (vuoden 2014 numero).

• 1,6L Luxury - 464 900 ruplaa.
• 1,6L luksus variaattorilla (CVT) - 519 900 hieroa.
• 1,8L Luxury - 489 900 hieroa.

Moottorit ja vaihteisto

Hupun myydyin "Lifan Solano"- lisensoitu Toyota-moottori (erittely A2) 1,6 litraa (16 venttiiliä). Teho - 106 litraa. a. Täytetty lisenssisuunnitelma takaa tehoyksikön kestävyyden, korjauksen, kulutustarvikkeiden ja lisävarusteiden puuttumisen. Huipputekniikan kehityksen puuttuminen Venäjän todellisuuden suunnittelussa on suuri lisä. Vähintään tarkastaaksesi öljytason auton omistajan ei tarvitse mennä palvelukeskukseen. Myös moottori on hieman voimakkaampi, ja sen tilavuus on 1,8 litraa.

Vaihdelaatikko eräiltä auton omistajiltaedellyttää riippuvuutta. Mutta kymmenien kilometrien mittarilentokyvyn jälkeen kehitetään vakiintunutta manuaalivaihteistoa. Mutta laatikossa optimaalinen suhde lähetysten välillä.

Alusta "Lifan Solano"

Koekäyttö osoitti, että sivutelaukset ovat nipussapyörimisnopeus on pieni, ajovirta, ajo, kilpa-radan malli ei selvästikään ole hyvä. Mutta se sopii erinomaisesti perhematkoihin, toimistokäyttöön. Omistajat huomata jousien erittäin hyvän laadun, mutta telineet ovat heikko kohta.

Suspension Lifan Solano: edessä "McPherson", taka-akselilla - palkki. Liikuteltavissa koneessa kimmoisa ulkonee tien karheus. Jousitus on energiaintensiivistä, melkein ei riko, paitsi erittäin kuoppa. Kuitenkin tällaisissa tilanteissa autoa hoidetaan hieman huonompi terävällä ohjauksella kunnollisilla nopeuksilla. Markkinoijat asentavat mallin korvaamaan kiinteät tuotemerkit, kohdeyleisö on keski-ikäiset ja vanhukset. Koska kunnioitettavat kansalaiset eivät ole auttaneet poikamaisesti autolla, nämä jousitusasetukset perustelevat itseään kokonaan.

jarrut

"Lifan Solano", toisin kuin hintakilpailijat, asennettu tuuletetut levyjarrut edessä, takana - myös levy. Tämä yhdistelmä viittaa asentamiseen tulevaisuudessa tehokkaampiin moottoreihin. Kuitenkin ja säännöllinen 1,6 litraa kiihdyttää auton nopeasti, ilman jännitystä. Miellyttävät monet turbiinin urhoaminen hajotuksen aikana ei ole kuultavissa, koska ei ole erityistä noutoa - auton filosofia on erilainen.

Arviot

• Jotkut omistajat huomauttavat, että yritystunnus, koriste-elementit, numeroidut ritilät voivat olla huonosti kiinnitettyjä. Niiden alapuolella on vettä, joka kulkee huuvan alla olevilla rei'illä, joskus pesemällä ne pudota. Tämä ei ole suunnitteluongelma, mutta joku on kiinnostunut kokoonpanon aikana. Helppo korjata omin voimin.
• Maalipinnoitus on toivottavaa levittää paksumpi. Kun ostat, se ei haittaa tarkastella valitun näytteen naarmuja, maalaamattomia alueita (erityisesti nivelet), tarkista optiikka.
• Muoviset kynnykset ovat yllättävän asennettuinaturvallisesti. Niissä ei ole likaa, kosteutta eikä pölyä. Jos kynnysarvoihin tulevat tiivistyskappaleet leikataan, ovet on helpompi sulkea. Pöly tulee kuitenkin aukkoon.
• Arvioiden mukaan kolmenkymmenen asteen pakkaset Lifan Solano aloitetaan ilman mitään ongelmia. Runkometallin paksuus kohtuullisessa määrin: ohuemmat merkkiautot, hieman paksummat kuin monet kotimallit.

hyväksikäyttö

Kuljettajat, jotka tottuneet matkaan "kuuntelemaan" moottoriin, ovat tyytyväisiä matkustamon riittämättömään melun eristämiseen. Hiljaisuuden ystävät joutuvat kärsimään tai tekemään sopivaa viritystä.

Solanossa, kuten parhaissa ulkomaisissa autoissa, kun käynnistätPysäytysanturit käynnistetään automaattisesti taaksepäin vaihdelaatikossa ja radio sammuu. Kaksi pysäköintianturia ovat herkät, todella auttavat pysäköintiin.

Kuljettajalle annetaan säännöllinen istuinlämmitys. Pienestä lisämaksusta voit käyttää sitä matkustajalle. Säännölliset kesärenkaat hyvälaatuisia. Tie on tiukka.

Ottaen huomioon alhaiset käyttökustannukset japalvelun hankkimismallin kustannukset ovat enemmän kuin perusteltuja. Erityisesti kaupalliset organisaatiot, perheet, joilla on kohtuulliset tulot, lyhyesti ne, jotka tarvitsevat vain tavoitteensa. Lisäksi täyttö on melko moderni, monia mukavia vaihtoehtoja. Kun otetaan huomioon Lifan Solanon sisällyttäminen vasta käynnistettyyn kierrätysohjelmaan, hankinta on kannattavaa. Se on käytännöllinen, helppo huoltaa, edullinen toimintaan, todistetulla moottorilla ja rikkaalla autolla tällaiseen hintaan.

johtopäätös

Kiinalaisista autoista "Lifan" näyttääihmisarvoa. Klassinen muotoilu, hyvä kiihtyvyys, hyvät jarrut, luotettava lisensoitu moottori, kadehdittava käytännöllisyys erottaa sen edullisista malleista Kiinasta. Uusi "Lifan Solano", joskin hieman kalliimpi, näyttää vielä paremmalta päivitetyn optiikan karismin ja teknisten ominaisuuksien parantamisen ansiosta.