Kuulalaakerit: korvaaminen (VAZ-2110) omilla käsillä

Melko epämiellyttävä tunne saa kuljettajalta,jos auton rungossa on rikki. Yksi haavoittuvista solmuista on kuulalaakereita. Vaihto (VAZ-2110 on suunnitelmassaan kaksi niistä - vasemmalla ja oikealla puolella) tuotetaan nopeasti. Edellyttäen, että sinulla on kaikki tarvittavat työkalut. Tietoja siitä, mitä tarvitset korjausten tekemiseen, sekä kuulalaakerin kulumisen tärkeimmät merkit, kuvataan alla.

Mikä on pallo-tuen tarkoitus?

Jos et tiedä, mitä jousitus näyttääetupyörävetoauto, katso tarkkaan kuvaan. Se osoittaa, että pohja on teline, jossa on iskunvaimennin. Iskunvaimennustangon päällä on runkoon kiinnitetty, rungon pyöriminen antaa ylätukeen laakerin. Auton VAZ-2110: n pallomainen tuki sijaitsee alareunassa pylvään ja navan kiinnityspaikassa. Näiden liikkuvien elementtien avulla jousi liikkuu pystysuoran akselinsa ympäri. Näin se mahdollistaa navan ja pyörän kääntämisen siihen.

Mikä on pallomainen tuki? Pohja on metallista valmistettu pidike. Sisällä se on ontto ja täysin tasainen pinta. Tämä osa kiinnitetään napaan kahden pultin avulla. Sisäpuoli on sormi. Ylhäältä muoto on kartiomainen ja alhaalta päin - asennettavaksi häkkiin. Sormen ja leikkeen välissä on kestävä muovi, joka takaa tasaisen pyörimisen ilman tukoksia. Sormi on asennettu keskiöreikään ja kiinnitetty mutterilla.

vikojen diagnosointiin

Ja nyt meidän täytyy puhua siitä,että kuulalaakerit ovat epäonnistuneet. Korvaus (VAZ-2110 ei ole rakenteeltaan kovin monimutkainen) jousitus tehdään minimaalisilla työkaluilla. Ensinnäkin ulkoiset oireet ovat ulkoiset äänet. Ratkaisu tulee jousituksen puolelta ajon aikana ja myös silloin, kun matkustaja tai kuljettaja istuu autossa. Tietenkin tämä ei ole kovin miellyttävä, se ei lisää mukavuutta.

Kun pyörä on vedetty, myös kopioita voi kuulla. Varmista, että tämä on oikeastaan ​​pallo poistunut tilauksesta, pyydä kumppania vetämään pyörä. Ja huolellisesti laita kätesi leikkeeseen. Jos rikkoutuminen on todella siinä, tuntuu kuin sormen koskettaminen häkissä. VAZ-2110-kuulalaakereiden korjaukseen, poistamiseen ja asennukseen tarvitaan. Tämän hajoamisen sekoittaminen mihinkään muuhun on lähes mahdotonta, sillä esimerkiksi kranaatit alkavat tehdä äärimmäisen kouran. Ja pallo lyö millään ohjauspyörän kulmassa.

Mitä sinun tarvitsee korvata

Korjausta varten tarvitset työkalun javaraosat. On syytä huomata, että jotkut valmistajat myy epätäydellisiä kuulalaakereita. Korvaus (VAZ-2110 ei tarvitse sitä kovin usein) liittyy siihen tosiasiaan, että sinun täytyy ostaa muita elementtejä - mutteri, mutteri, pultit napaan. Useimmissa tapauksissa mutteri ja pultit eivät ole vaihdettavissa. Uusien laitteiden asennus vaaditaan vain, jos lankoja on vanhentuneita. Ja varmasti sinulla on oltava vetäjä. Ilman sitä, et yksinkertaisesti voi poistaa vanhaa pallon liitosta. Tämä poisto helpottaa huomattavasti kaikkea työtä. Harvoissa tapauksissa kouraa sormea ​​keskittimestä vasaralla. Ja onko se kannattavaa tehdä niin? Jousitus on helppo vahingoittaa.

Kuinka korjata oikein?

Korjaus on tarpeen korottaaauton huollettu puoli. Irrota ensimmäinen pyörä ja poista se sitten. Tämän jälkeen asenna auto luotettavaan tukeen - älä jätä sitä yksin. Vaara, että auto putoaa, on erittäin suuri. Kun avain on 22, ruuvaa mutteri, joka pitää sormen. VAZ-2110: n muuttaminen eteenpäin omilla kädillä tapahtuu hyvin nopeasti, jos kaikki tarvittavat työkalut ovat käytettävissä. Kierrä sitten 17-näppäimellä kaksi pulttia, jotka kiinnittävät kiinnikkeet napaan. Huomaa, että kätevästi voit kääntää ohjauspyörän sivulle.

Nyt se on pieni asia, sinun täytyy korjata se sormellasipallo vetää. Kierrä ensin pulttia käsin ja kiristä se hieman näppäimellä ja pidä sitä kehon alta. Tämän jälkeen ota avain 17: een, mieluiten avaimeen. On tarkoituksenmukaisempaa käyttää yhtä pitkällä kahvalla. Muussa tapauksessa asenna pieni putki, joka nostaa vipua. Kiristä pultti, kunnes sormi tulee ulos keskittimestä. Se on kaikki, nyt uusi pallo on päällystetty, anther on asennettu. Asennus on päinvastaisessa järjestyksessä.

johtopäätös

Kuten voitte ymmärtää, kuulalaakerit, vaihto(VAZ-2110), joka ei aiheuta suuria vaikeuksia, on helppo asentaa uusia. Yhden pallomaisen 300 ruplan tilauksen hinnalla säästät auton ulkopuolisilta squeaksilta, kolkilta ja rutistumisilta. Ehkä tämä on pieni määrä, mutta tehokkuus uusien asentamisesta on erittäin korkea. Mutta ilmeisestä yksinkertaisuudesta huolimatta on erittäin tärkeää, että sillä on erityinen työkalu. Vain vasara ja avaimet ovat välttämättömiä täällä.