Kuinka paljon autojen teillä. Mutta renkaat heille vieläkin enemmän. Tämä pätee henkilöautoihin, mutta "Gazellesin" omistajat kohtaavat ongelman valita hyvistä ja laadukkaista kengistä "hevoselle". "Gazelle" on tavara- tai matkustajaliikenteeseen tarkoitettu työkone. Jos haluat valita oikein kumin, sinun täytyy rakentaa etäisyyttä, jolla auto ajaa ja mitä kuljettaa.
Renkaiden keskukseen tulee ostaa kumia"Gazelle", näet monia muunnelmia niiden koosta. Gazelle-renkaiden vakiorenkaat - koko 185/75 R16 ja 175/80 R16. Mutta ei ole tosiasiaa, että sinulla on vakiolevyjä, ne voivat olla laajempia, sinun kannattaa harkita 195 ja 205 kokoisia. Kumin koko on "Gazelle-Next" 185/75 R-16. Voit myös laittaa 175/80, myös kuusitoista tuumaa. "Gazelle" -kategorian kumin koko ei ole erilainen, ehkä 185/75, 175/80.
Jotta tuntematon henkilö, bussilla olevat numerot ja kirjaimet eivät olemitä hän ei puhu, ja hänet ohjaa myyjän neuvot tai neuvot. Mutta "Gazelle" -renkaiden asianmukaisen valinnan varmistamiseksi koko ei ole ainoa parametri, joka on täytettävä. Aluksi kannattaa tutkia, mitä osoitettu kirjain "C" tarkoittaa. Jos kyseessä on kumi-merkinnässä tämä kirjain, se tarkoittaa, että rengas on vahvistettu johto. Tällainen johto on välttämätöntä sen varmistamiseksi, että kun tavara kuljetetaan pyörällä, rengas ei ole "hernia" - pullistuma, jonka seurauksena on johto. Näin ollen "Gazelle" ihanteellinen kumi on 185/75 R16C. Vahvistetut renkaat maksoivat hieman enemmän kuin tavallisesti, mutta on parasta ylilataa kerran ja ratsastaa hiljaa.
Kirjaimella "C" lajitellaan, mutta vielä on paljonkäsittämätöntä. Mikä on Gazen kumi? Koko on 185/75 R16C: 185 on renkaan leveys mitattuna millimetreinä; 75 on profiilin korkeus prosentteina kulutuspinnan leveydestä, eli korkeus on seitsemänkymmentäviisi prosenttia sata kahdeksankymmentäviisi millimetriä; R-kirjain merkitsee rengasjohtimen säteittäistä rakennetta (nykyään toista rakennetta on harvoin löydetty, säteittäinen tunnetaan kestävimpänä ja kestävänä); 16 on pyörän halkaisija (ei säde, kuten monet uskovat) tuumaa.
Kun valitset kumeen "Gazelle", kiinnitä huomiotakorkoindeksi. Tämän ajoneuvon osalta se ilmoitetaan kirjaimella N (enintään sata ja neljäkymmentä kilometriä tunnissa), P (huippunopeus 150 km / h) ja Q - nopeudella jopa sadan ja kuusikymmentä kilometriä. Nopeusindeksi kertoo, millä enimmäisnopeudella kehittyy, tämä kumiyhdistelmä alkaa lämmetä voimakkaasti ja näin ollen kuluu loppuun. kuormitus indeksi "Gazelle" - 98-104 paripyörätyyppiä taka-akselin ja 96-102 renkaiden etuakselilla. Kuva lumihiutaleesta sanoo, että se on talvirengas "Gazelessä", pisara on kesärengas. Nämä luvut on esitetty kuvioiden 6, 5, 4, 3, 2 jälkeen. Nämä luvut osoittavat kulumista - loppuosa käyttökelpoisesta kulutuspinnasta. Suositeltavaa vaihtaa renkaita kun häipyminen kuvassa 3. Sen jälkeen tämä luku on kulunut pois, renkaan käyttöä ei suositella, koska se menetti otteen. Tällaisen kumin toiminta on vaarallista.
Kuorma-auton pyörillä talvellaketjut henkilöautoille paljon renkaita Nastoitetut talvella ja mitä renkaita laittaa kevyt kuorma-auto ajoneuvoja, kuten "Gazelle"? Kumipinnoitetun kumin muunnos on olemassa. Harkitse budjetin malleja, koska hinta on tärkein tekijä valittaessa työkoneen kumia.
Talvirenkaiden suosituin versio"Gazel" - "Kama Euro 520" - rengas tuotetaan Venäjällä. Tämä rengas näytti hyvältä puolelta, kun kulki lumen läpi, hyvin käyttäytyessään jäällä. Miinuksista - shumnovata, mutta se on tavallista talvikudokselle kumi. Se maksaa noin kolme tuhatta ruplaa. Jos budjetti mahdollistaa, voit ostaa kalliimpaa kumia, mutta joskus laadukkaampaa ja kestävää. Tämä Nokian Cargo C on suomalainen tuotemerkki, joka on tuotettu Venäjällä. Kaikki indikaattorit - ajo jäällä ja lumella, märällä lumella, käsittely ajauksilla, selkeä sisäänkäynti vuorolla, jarrutus äärimmäisissä olosuhteissa ja aloitus liukasta pintaa - viisi plus. Yllättävän hiljainen verrattuna muihin nastoihin. On niin ilo noin viidestä tuhannesta.
Monet gazelists kaikista kesän versiosta kumiamieluummin "Kama Flame" - tämä on ostettujen venäläisten renkaiden "Gazelle". Koko - 185/75 R16C - suositellaan asennettavaksi venäläisiin valmistajiin Gazelle. Useimmat ajurit käyttävät Flamea kaikkina vuodenaikoina kesällä ja talvella. Vaikka onkin syytä merkitä M + S (muta ja lumi), mutta käytä tätä kumia kesällä, syksyllä ja keväällä. Kama kannattaa noin kolme tuhatta ruplaa. Tigar Cargo Speed - myös testattu kesärenkaat. Se on luotu erityisesti kevyiden kuorma-autojen kuljetukseen. Vahvistettu metallisella kaksoisjohtimella, on suojus, joka helposti puhdistaa lian, jakaa veden hyvin. Ihanteellinen käytettäväksi maaseutualueilla, joilla on huono maantie. Voltyre - venäläinen kumi, huonompi laatu ja kirkkaus "Kame" ja Tigar. Suurin nopeus on vain sata ja neljäkymmentä kilometriä ja kantokyky on enintään kahdeksansataa kiloa. Kannattaa olla, kuten, "Kama".
Jälleen suosituimman kumin rankingissapaikka menee "Kame". Tämän vuoden koko vuoden versio on "Kama 218". Se on valmistettu kammio- ja tubeless -versioissa. Kulutuspintakuvio on epäsymmetrinen, koostuu erillisistä suurista lohkoista, jotka mahdollistavat tasaisen kuormituksen ja paineen jakautumisen koko renkaan yli ja lisäävät sen kulumista. Melutaso on vähäinen, se takaa miellyttävän ratsastuksen. Tätä kumia voidaan käyttää kesällä ja lievässä talvella (ei velcro). Kahdenkymmenenkymmentätoista "Kama" -hinta on miellyttävän tyytyväinen suurista pysäköintialueista "Gazelles" - kolme ja puoli tuhatta. Sen avulla ei ole tarvetta käyttää suuria summia suuren määrän koneiden kausittaista uudistamista varten.
Gazellin omistajat ovat kiinnostuneita kysymyksestä siitä, onko se kannatettavaon kaksi kumi - talvi ja kesä. Tietenkin se kannattaa. Monet uskovat, että kuorma-auto ja niin hyvä pitää tien. Mutta on olemassa kaikenlaisia tilanteita - jäätä, lumivärejä. Koko kauden kumi ei sovi koville talville, se on suosittu vain eteläisissä kaupungeissa, joissa talvella on kosteutta ja likaa. Talvirenkailla pitäisi olla piikkejä jumissa kiinni ja kulkea lumen läpi. Kesäkumilla tulee olla hyvät vedenkestävät ominaisuudet. Nämä ovat ylimääräisiä lamelleja ja laaja tyhjennys. Kaiken kauden kumi kesällä korkeissa lämpötiloissa huononee ja tämä on lisäkustannus ja vaara tiellä. "Gazelle" - sama kuljetus, on huolehdittava paitsi nesteiden vaihtamisesta myös pyörien oikea-aikaisesta vaihtamisesta. Tämä ensinnäkin turvallisuutesi, muiden tienkäyttäjien turvallisuus, rahdin turvallisuus ja rahan säästäminen.
</ p>