Iveco-kuorma-autot. Mallien päälajit

Italian yritys TeollisuusajoneuvotYhtiö on toimittanut jo pitkään eurooppalaisia ​​ja venäläisiä maantieajoneuvoja Ivecon tuotenimellä (IVECO, yrityksen nimen lyhenne). Se on yksi maailman johtavista hyötyajoneuvojen valmistajista. Niille on ominaista toimivuus ja luotettavuus, jotka yhdistetään täydellisesti hintaan.

Perussarja

Iveco-kuorma-autot, joiden kuvia voidaan tarkastellaalla, voidaan suorittaa eri runkoissa, erilaisilla ohjaamolla, alustalla ja muilla elementeillä. Ne sopivat liikenteeseen kaupungeissa ja pitkän matkan lennoille. Tarpeiden, tavoitteiden ja taloudellisten ominaisuuksien mukaan voit valita itsellesi sopivan vaihtoehdon. Erilaisia ​​malleja voit tehdä tämän. Koko mallisto on jaettu useisiin sarjoihin, joita tarkastelemme alla.

Kuorma-auto "Daily"

Tämän sarjan hyötyajoneuvot ovat sopiviatoimintaa kaupungin rajojen sisällä. Tuotanto alkoi vuonna 1978. Ja se jatkuu tähän päivään. Tänä aikana viisi sukupolvea kuorma-autoa ilmestyi. Toisin kuin kilpailijoillaan, kaikilla Iveco-Daly-kuorma-autoilla on runkorakenne. Tästä johtuen niillä on suurempi kapasiteetti pienemmillä mitoilla. Lisäksi tämäntyyppisen kehyksen ansiosta voit luoda sen perusteella maastoajoneuvoja, joissa on 4x4-pyöräinen järjestely.

Tällä hetkellä valmistaja tarjoaa kolme vaihtoehtoa:

• van;
• alustan;
• Nelivetoinen maastoauto.

Iveco-Daly pakettiautot ovat erilaisialiukuovien asennus molemmilta puolilta, jopa kahdella välittömästi. Takaovet ovat kääntymässä, pystyy avaamaan 270 astetta. Tällainen rakenne helpottaa kuormitusta (purkamista). Siinä on kolme kokoonpanoa, jotka eroavat koosta, painosta ja kantavuudesta. Viimeinen, se on syytä huomata, voi vaihdella 1310-7000 kiloa.

Pakettia voidaan myös muuttaailmajousitus. Etuosa riippumaton jousitus iskunvaimentimilla ja jousilla. Toinen vaihtoehto on vääntöjousitus. Pneumaattinen taka-akseli tai jousi.

Kuorma-autot Iveco-Daily voidaan valmistaa pakettiautoina voimalaitteilla (vain yhdeksän niistä):

• jonka tilavuus on 2,3 litraa ja teho on 106-146 hevosvoimaa
• kolme litraa, joiden kapasiteetti on 106 - 205 hevosvoimaa;
• Kolme litraa, työskentelemällä kaasulla ja antamalla kapasiteettia 136 hevosvoimaa.

Heillä on kuusivaihteinen vaihteisto, mekaaninen tai robotti.

Iveco-Daly-alustassa on myös yhdeksän versiota. Runko eroaa suuresta lujuudestaan ​​ja sileästä pinnasta, minkä vuoksi on kätevää sijoittaa eri tyyppisiä ylärakenteita tai laitteita. Useimmiten asetettu:

• aluksella varustettu alusta, jossa on tai ei ole telineitä;
• jääkaapit;
• leiriläiset.

SUV "Iveko-Daily" on hyvä maastojuoksu, mikä mahdollistaa sen käytön eri olosuhteissa. Tätä helpottaa myös korkea maavara.

Iveco-Trakker kuorma-autot

Tämän sarjan malleja asennetaanoff-road-alusta. Soveltuu sekoittimien, kaatopaikkojen, kunnallisten ajoneuvojen ja niin edelleen asentamiseen. Mallit eroavat painojakauman oikeassa valinnassa akseleita pitkin. Tämän sarjan autoja voidaan käyttää vaikeissa olosuhteissa.

Eurocargo-sarja

Tämän sarjan autot ovat keskimäärintätä. Niiden kantavuus on puolitoista kymmentä tonnia. Suosituin valmistajalta "Iveco" -kuorma 5 tonnia, joita käytetään yleensä kaupungin tai alueen työskentelyyn.

Tämän rungon autojen tämän sarjan voieri elimet on asennettu: manipulaattorit, roskatrukit, lakaisukoneet ja niin edelleen. Tämä laajentaa huomattavasti tällaisten kuorma-autojen kattavuutta.

Tekniset parametrit - tehoyksiköt, joiden teho on 170-280 hevosvoimaa, vaihteisto voidaan valita myös useista vaihtoehdoista.

"Iveco-Stralis"

Tämän sarjan mallit luokitellaan satulaksitraktoreilla, joilla on suuri kuormituskyky. Iveco-Stalis-kuorma-autot on suunniteltu intercity- ja kansainvälisille lennoille. Niitä erottaa korkea turvallisuus, taloudet ja mukavuus. Tehoyksiköt asennetaan 420-560 hevosvoiman teholla. Niitä täydentää 12 tai 16-vaihteinen vaihteisto. Pyörän kaava on esitetty kolmessa versiossa: 4х2, 6х2, 6х4. Ostaja voi valita hänelle sopivat muunnokset.

Tätä trukin linjaa edustavat kolme vaihtoehtoa:

• AU - kansainvälisille lennoille. Mökki voi olla korkea tai matala. Lomalle on kaksi sänkyä.
• AT - matkustaja-aluksille matkustamossa on yksi laituripaikka kuljettajalle.
• AD - tavarankuljetukseen ympäri kaupunkia, mökki soveltuu vain päivätyölle.

Ilmeisesti kuorma-autoja "Iveko" edustaa monenlaisia ​​malleja. Yhdessä hyvän suorituskyvyn ja kohtuullisen hinnan kanssa tämä tekee niistä johtavan kaupallisen teknologian alalla.