Luettelo japanilaisista autonmerkeistä (kuvat)

Japani on usein muiden maiden edessätekniikan kehitykseen, etenkin autoteollisuudessa. Siksi japanilaisten autojen tuotemerkkien luettelo tunnetaan monien laadukkaiden ajoneuvojen tuntevista henkilöistä - heillä on täysin ansaittu menestys ympäri maailmaa. On syytä pohtia kunkin niiden syntymisen ja kehityksen historiaa tarkemmin.

"Honda"

Aloitetaan siis japanilaisten autojen opiskelu. Brändejä, joiden luettelo on kiinnostuksen arvoinen, kehittävät useat suuret yritykset, monilla yrityksillä on useita tuotantoprofiileja. Esimerkiksi Honda on japanilainen yritys, joka tuottaa paitsi autoja, myös moottoreita sekä moottoripyöriä. Yritys on perustettu vuonna 1946. Perustaja on insinööri Soichiro Honda ja useita vuosia myöhemmin Takeo Fujisawan johtaja liittyi tapaukseen. Yhdessä ne edustivat yritystä epävarmuudesta maailman johtajan asemaan. Ensimmäinen läpimurto tapahtui nelitahtisen moottorin vapauttamisen jälkeen, mikä teki yrityksestä parhaana kansallisilla markkinoilla. Yksi historian "tähtien" malleista oli NSX, kahdeksankymmentäluvulla valloitti monien autokauppojen kävijät. Tällä hetkellä yhtiö on maailman johtava moottoripyörävalmistaja ja se kuuluu kymmenen autonvalmistajien huolenaiheeseen. Sadan yhdeksäntoista tehdasta valmistaa japanilaisia ​​brändimyyjiä. Mallien luettelo sisältää sekä rahdin että urheilu- ja luksusvaihtoehdot, joista kullakin on kadehdittava laatu.

"Mazda"

Esittelemällä luettelo japanilaisista tavaramerkeistä,monet eivät usein liitä tätä tuotemerkkiä lainkaan. Samaan aikaan Mazda on japanilaisesta autoyrityksestä. Tuotanto tuottaa autoja, busseja ja autoja. Yhtiön perustaja vuonna 1920 oli Dzyudziro Matsuda. Alkuvuosina, kumma kyllä, yhtiöllä ei ollut mitään tekemistä autoteollisuuden kanssa ja se harjoitti korkkipuun tuotannon tuotteita. Jo 1931 mennessä koneiden luomiseen alkoi työtä. Sillä vapautettiin yli kaksisataa tuhatta kappaletta autoja kolmella pyörällä. Myöhempien vuosien aikana yritys keskittyi enemmän kuorma-autojen tuotantoon ja kuusikymmentäluvulla jälleen näkyi henkilöautoja. Ensimmäinen neljän oven malli oli Corol 600. Neljä vuotta myöhemmin ne alkoivat toimittaa Yhdysvaltoihin, ja vuonna 1967 - Euroopan markkinoille. 1990-luvulla 626-mallista tuli paras auto, tuotantoa laajennettiin kattamaan laaja valikoima luokkia, mukaan lukien edustaja. Tähän mennessä yrityksen tuotteet viedään sata maailman 20 maahan ja tehtaat sijaitsevat 20 maassa.

"Mitsubishi"

Nämä ovat erittäin suosittuja japanilaisia ​​autoja. Urheilu- tai tuotemerkkiominaisuudet edellyttävät aina erityisen teknisiä laitteita, ja Mitsubishi tarjoaa aina asiakkailleen juuri tämän. Yrityksen historia alkoi vuonna 1873, jolloin Yataro Iwasaki avasi telakan. 20-vuotiaana yritys alkoi harjoittaa autoa, mutta ei liian aktiivisesti, koska japanilaiset markkinat eivät tarvitsi suuria määriä. Tuotannon suuntautuminen liittyi kuorma-autoihin ja linja-autoihin. Yksi kuuluisimmista malleista viime vuosina oli Mizushima - edullinen ja suunniteltu kuljettamaan ihmisiä tai rahtia. Kuusi-luvulta lähtien yritys alkoi harjoittaa henkilöautoja. Maailma alkoi arvostaa japanilaisia ​​autoja. Leimasimet, luettelo, kuva - kaikesta, joka liittyi tämän itämaan tuotantoon, alkoi kiinnostaa ostajia, ja näyttelytiloissa brändit alkoivat palkintoja. Kuitenkin Mitsubishi pysyi varjoissa vasta 1990-luvulla. Vain vuonna 1996 luodaan vallankumouksellinen moottori, jossa on bensiiniä suoraan injektoimalla, joka toimii erityisen nopeasti toimivien ja toimivien autojen perustana ja tuottaa tuotettujen luokkien laajentamista. Nyt yritys on yksi sekä kansallisten että maailmanmarkkinoiden johtajista.

"Nissan"

Joten jatkamme japanilaisten autojen luettelointia. Tavaramerkit, joiden kaikkien on oltava tiedossa, ovat Nissan. Se on japanilainen yritys, jonka Yoshishuke Aikawa on perustanut vuonna 1925. Ensimmäinen henkilöauto valmistettiin jo vuonna 1931. Toisin kuin monet muut, yritys voitti ensimmäisen kerran henkilöautojen ammatin, ja vasta sitten alkoi työskennellä merkittävällä teknologialla - pakettiautoilla ja linja-autoilla. Sodan aikana kasvi tuotti kuljetuksia armeijan tarpeisiin. Vuonna 1958 tyylikäs Datsun Bluebird lanseerattiin markkinoille uskomattoman herkällä jarrulla, ja kuusikymmentäluvun loppuun mennessä maailma näki ensimmäisen Nissanin limusiinin. 1970-luvulla merkittävimmät saavutukset liittyivät maastoautojen tuotantoon. Brändi-autojen suunnittelu ja tekniset laitteet saavat edelleen korvausta maailman autojen näyttelyissä. Nyt nämä koneet on valmistettu useissa maissa.

"Subaru"

Japanilaisten tavaramerkkien luettelo on täynnä merkkejä,jotka toimivat välittömästi useilla tuotantoalueilla. Subaru ei ole poikkeus. Japanilainen yritys valmistaa autoja, ilma-aluksia ja teollisuuslaitteita. Autoteollisuuden menestys tie alkoi yritykselle asiantuntijoidensa ansiosta. Kenji Keith uskoi koneen olevan täydellinen ja käyttää japanilaista nimeä. Vuonna 1971 vapautettiin Leone-auto, joka sai todellisen tunnelman epätavallisella muotoilullaan ja laitteistossani. Muutaman vuoden aikana myytiin yli sata tuhatta autoa. Toinen merkittävä menestys oli Foresterin, kuuluisan off-roader, 1990-luvun loppupuolella. Uuden vuosipäivän alussa Subaru on tuottanut viisi sataa tuhatta autoa. Jetlinersin ja avaruusalusten tuotanto ei myöskään pysähtynyt, yritys onnistui näillä alueilla.

"Toyota"

Täydellinen luettelo japanilaisista autoista on sen arvoistanimi. Huoli ilmestyi vuonna 1933, jolloin autojen tuotanto alkoi. Tähän saakka yhtiöllä ei ollut suhdetta tekniikkaan. Ensimmäinen auto julkaistiin vuonna 1936 ja pian kuorma-auto kehitettiin. Viisikymppisiä mallistoja laajennettiin, ja vuonna 1962 ilmestyi legendaarinen Corolla. 1980-luvulla yhtiö oli tullut kolmanneksi sijalla maailmassa autojen tuotannossa, ja perustivat myös luksusbrandin Lexus. 1990-luvulta lähtien toiminta on pyritty mahdollisimman ympäristöystävällisyyteen, ja uuden vuosituhannen merkitsivät ensim- mäiset brändimallien osallistuminen Formula 1: een.