"Hyundai-Stareks" 4x4 uusi: tekniset ominaisuudet, malli ja ominaisuudet

"Hundai-Stareks" 4x4 uusi (kuva voidaan katsellajäljempänä) voi kilpailla sellaisten tunnettujen brändien kanssa, kuten Mercedes-Benz ja Volkswagen. Tämä malli on minibussi, joka sopii täydellisesti "perheauton" luokkaan. Hyundai Starex (tunnetaan kotimaisemmaksi ostajaksi H1: ssä) on toisen sukupolven ajan. Korean laatu on vähitellen saavuttanut johtavan aseman maailmanmarkkinoilla, koska niiden tuotteita myydään kohtuuhintaan hinnoittelupolitiikassa suhteellisen hyvällä laadulla.

Muutama sana uudesta mallista

Hyundai H1: n ensimmäinen sukupolvi esiteltiin1996. Koska auto uudessa modifikaatiossa, melkein mikään ei jättänyt jäljelle. "Hyundai-Stareks" 4x4 uusi (tekniset ominaisuudet ovat täysin nykyaikaisten vaatimusten mukaisia) - se on eräänlainen klassikko, joka on aika testattu.

Auto vastustajan taustalla segmentin mukaanSe seisoo trendikäs, hieman raskas ulkomuoto. Ei kaikki määritykset H1 vastataan käyttäjien dynaamisia ominaisuuksia ja teho moottoreita. Top versiot Starex toimii turbodiesel (2,5), joka tuottaa 170 tehoa voima, joka selviytyy tällaisia ​​mitta- ja raskaita koneita.

salonki

Kuljettajanistuimen asetus on niin korkea,että voit kiivetä siihen, sinun täytyy käyttää erityisesti suunniteltua kynää. Huolimatta siitä, että "Hundai-Stareks" 4x4 ei ole uusi ollenkaan, salonen sisätilat ja varusteet eivät ole selvästi alkuperäisiä, mutta täällä kaikki on säädetty kätevään tuottavaan hallintaan ja osa tarpeellisesta mukavuudesta.

Sisustus käytännöllinen. Muovinen pehmeä, lukuun ottamatta keskikonsolia, laadun kokoamista ja kohinasuojausta, "sirkusten" esiintymistä toimintaprosessissa ei ole noudatettu.

Salonissa on 3 riviä matkustajaistuimia,Näin ollen auton kokonaiskapasiteetti yhdessä kuljettajan kanssa on 11 henkilöä. Yksilöllinen valaistus on asennettu erityisesti matkustajille, ilmanvaihtojärjestelmä on kytketty päälle ja säädetty ensimmäisestä rivistä sekä panoraamakattoluukku.

Ohjauspaneeli

Ohjaus on säädettävissä vain korkeudelta ja käyttäjiltäHuomaa, että se ei vahingoitu eikä lennon viritys. "Hyundai-Stareks" uusi 4x4 (tekniset mukaan kyselyn jälkeen restyling tuli parempi) mukavat istuimet, käsinojat, myös asettaa vaaka- ja korkeussäätö, mutta on määritettävä manuaalisesti.

Keskuspaneelin yläpuolella nousee multimedia-näyttö, sen alapuolella oleva järjestelmä ja jopa ilmastointilaitteen alapuolella. Konsolissa näkyy USB-portit, tuhkakuppi, lasinaluset.

Moottori

Moottori käynnistyy perinteisestiavain. Starex-versiossa on automaattivaihteisto (5). Hän työskentelee luottavaisesti, joka siirretään autoon, mikä selvästi pitää liikenteen sujuvan ilman kuormitusta ja suorittaa pitkittyneen ohituksen. Autoilijat huomauttavat, että sedania voidaan verrata pikkubussin "Hyundai-Stareks" 4x4 (uusi) hallintaan.

Tekniset tiedot: korostaa

Koneella on hyvä näkyvyys, suuri lasi japeilit, mitat tuntuvat täydellisesti. Polttojätteellä ongelma on kiistanalainen. Radalla testaamiseen autossa vaati 7 litraa polttoainetta ajettaessa kaupunkiympäristössä on lähes kaksi kertaa niin paljon. Tämän voidaan päätellä, että ajoneuvon käytetään edullisesti ajettaessa pitkiä matkoja.

Mitä tulee ylikellotuksen dynamiikkaan, itse asiassaAuto näyttää kiihtyvyyden 100 km / h: een 14 sekunnin ajaksi. Urheiluauton suorituskykyä epäilemättä on miinankiekko kaukana, mutta koska sen paino on noin 2500 kg, kuva on vaikuttava.

Tilava mökki, hyvä toimintaominaisuudet, mukavuus ja helppokäyttöisyys, tehokkuus - ei kaikki koneen edut. "Hyundai-Stareks" 4x4 uusi (tekniset ominaisuudet ovat tänäkin päivänä todellisia) - ihanteellinen valinta niille, joilla on suuri perhe. Tämä malli ansaitsee erityistä huomiota.