"Rast-Stop": arvosteluja. Rust Stop - auton korroosionkäsittely

Yksi tärkeimmistä autoilun vihollisistaKeho on korroosiota. Se korroosaa maalit, ja sen jälkeen "on otettu" itse auton runkoon. Tämän seurauksena se on alttiina korroosiolle, menettää lujuutensa, ja lopulta se alkaa murentua. Ruostumisen estämiseksi sekä pidentää joidenkin ruumiinosien ajoneuvon käytetty aine "Rast seis", selostuksia joista enimmäkseen myönteisiä.

Moottorikorroosion syyt

Korroosion syyt korin rungossa ovat:

• Ajoneuvon maalit ja lakat (naarmut, sirut, letkut).

Kuten tiedätte, autovalmistajista jonkin aikaaYritä suojata auto korroosiolta. Tätä varten käytä erikoismaaleja sekä pohjamaalia, jota jalostetaan auton runkoon ennen maalausta. Seurausta viime raaka metallia kosteutta, se alkaa ruostua. Näin ollen, jos keho naarmuuntunut, ne tulisi poistaa mahdollisimman paljon nopeammin, koska "lastentarha" korroosio ruoste leviäminen "terve" ruumiinosia.

• Autojen säilytys ulkoilmaan korkeassa kosteudessa ja alhaisissa lämpötiloissa.

Huolimatta maalauksesta ja pohjustuksesta,auton runko on tarpeeksi altis korroosiolle. Ulkonäköä varten on "välttämätöntä" tallentaa auto talvella ulkona ja kesäisin sateiden alla. Ja tulos ei kestä kauan.

• Käytä autoa teillä, jotka sisältävät voimakkaita reagensseja ja muita hävittäjiä.

Tiereagenssit on suunniteltu eliminoimaanjää talvella. Kuitenkin korroosiota aiheuttavat aineet tuhoavat pohjien, kynnysten ja korroosion suojan. Nämä ruumiinosat ovat kaikkein haavoittuvimpia "itkuille".

• Vahingoittunut sähkösinkitty runko.

Auton suojaamiseksi korroosiolta, jotkutautovalmistajat galvanoivat kehon. Tämä todella hyödyttää. Kuitenkin sinkkikerroksen vaurioituminen aiheuttaa korroosiota ja sen leviämistä koko ajoneuvon runkoon.

Edellä mainittujen syiden lisäksi on syytä harkitaja se, että valmistaja suojaa auton runkoa tietyn ajan. Sen päättyessä, riippumatta siitä, kuinka vakavia ruumiinpaneelit ovat, ruoste alkaa näkyä ja kehittää niitä.

Auton korroosion seuraukset

Korroosion esiintymisen ja kehityksen seuraukseton auton ruumiinosien saapuminen epäonnistumiseen. Jos et taistele sitä vastaan, se ensin tuhoaa maalikerroksen ja sitten "vie" metallille.

Tämän seurauksena rauta menettää voimansa jaalkaa kirjaimellisesti "kaataa" silmiin. Tällä on myös haitallinen vaikutus auton suunnittelun eheyteen sekä tällaisen ajoneuvon ajo-olosuhteiden mukavuuteen ja turvallisuuteen.

Korroosion estäminen kehossa

Korroosion estämiseksi,Vältä ruumiin ja sinkkikerroksen vaurioita. Ja myös ajoittain käsittelemään kehoa erityisillä aineilla ja säilyttämään ajoneuvo kuivassa, hyvin kuumissa autotallissa.

Korroosionestoainetta on käsiteltäväkynnykset, takapuskureiden takana olevat takat sekä auton pohja. Lisäksi vaurioituneiden maalaustyömailla käsiteltävät kohteet: sirut, naarmut ja uurteet.

Korruptioriskin käyttö tekee siitä merkityksettömänauton osto, jonka rungon sinkitty. Sinkkikerros kuluu ajan myötä, ja ruumiinosien säännöllinen käsittely ruosteenestoaineella varmistaa, ettei auto ole "syöpynyt".

Autokorin haavoittuvimmat osat

Autokorin haavoittuvimmat osatovat pohja, kynnykset ja puskurin. Tämä johtuu siitä, että ne ovat lähinnä tiellä, joten useimmiten autoa käytetään, nämä osat ovat kosteissa olosuhteissa.

Lisäksi soraa, kiviä ja muita vieraita materiaalejaesineitä, jotka ovat tien pinnalla, niitä voidaan peittää pienillä vaurioilla. Korroosio ilmestyy haketuskohtaan kosteuden vaikutuksen alaisena. Se leviää ja pian nämä kehon elementit tulevat käyttökelvottomiksi.

Kuinka korjata ruosteen vaurioita?

Kun ensimmäiset ruumiin korroosion merkkejä ilmestyväton välttämätöntä käsitellä laitetta korroosiosuojaliuoksella, ja sitten hoitaa paikka primerillä ja maalata haavoittunut alue. Nämä toimenpiteet ovat tehokkaita korroosion ulkonäön alkuvaiheessa. Jos "Aloita hoito", korvaamatta vahingoittuneita ruumiinosia ei voi tehdä.

Yksi suosituimmista keinoista korroosion torjumiseksi on ruosteenesto "Rast Stop". Juuri tätä ainetta käsitellään tarkemmin.

Aineen koostumus "Rast Stop"

Yksi tehokkaimmista keinoista torjuaKorroosio on ainetta "Rust Stop". Tehokas tehokkuus saavutetaan ainutlaatuisen koostumuksen ansiosta. Se perustuu erityiseen puhdistettuun öljyyn. Se läpäisee teknologiset tuotantomenetelmät, jotka mahdollistavat korkean puhdistuksen.

Öljyn ominaisuudet antavat aineelle riittävänon hyvä impregnoida käsiteltävä pinta. Toinen etu "Rust Stop" - sekoitettuna veteen, se muodostaa emulsion. Tämä sallii aine sitoutua tiukasti suojattuun rautaan asettamalla yläkerrokseen.

Erityiskokoonpano sen jälkeen, kun se ei ole jäätynyt,ja sekoitetaan metallin molekyylien kanssa. Tämän kosteuden takia, joka aiheuttaa korroosiota, pakotetaan ulos. Kehon tuhoutumisen lopettamiseksi ruosteesta on korroosionestoaineita aineen koostumuksessa.

Pintakäsittelyn edut korroosiota vastaanon mahdollista saada aikaan vastustuskyky terävien lämpötilavaihteluiden sekä erilaisten mekaanisten ja voima-vaikutusten kanssa. Pinnoitteelle ei suoriteta delaminaatiota eikä halkeilua. Ja kuten aiemmin todettiin, Rast Stop sisältää erityisiä lisäaineita, jotka estävät korroosion esiintymisen ja kehityksen.

Keskimääräinen hinta

Arvioitu hinta "Rast Stop" vähittäiskaupassakauppa on 750 ruplaa. Tätä rahaa varten autoilija hankkii luotettavan suojan auton korin korroosiota vastaan. Aineen kustannukset voivat vaihdella yrityksen myyvän yrityksen ehtojen mukaan.

On tärkeää huomata, että liian alhainen hinta"Rast Stop" on epäsuora merkki siitä, että se tuotettiin käsityöläisellä tavalla. Edullinen ratkaisu ei pelkästään suojaa ajoneuvon rungoa, vaan se myös edesauttaa korroosion nopeampaa leviämistä.

Siksi kun ostaa korroosionestoainettasinun täytyy huolellisesti tutkia pakkaus ja ostaa tavaroita luotetuilta myyjiltä. Räjähdysainetta sisältävällä ilmapallolla ei saisi olla epämuodostumia tai muita vaurioita. On myös tärkeää unohtaa tarkistaa vanhentumispäivät. Ajan myötä aineen öljypohja voi menettää suojaavat ominaisuudet. Siksi vanhentuneen koostumuksen käyttö on hyödytöntä.

analogit

Monet samankaltaiset aineet korroosioltaominaisuudet ajoittain huonompi kuin "Rast Stop". Luotettavuuden kannalta likimääräisimmät komponentit ovat "Tektil". Tällä aineella on maalirakenne, eli se on käytännössä "pysyvästi" kiinnitetty käsitellylle pinnalle. Korroosionestoaineen kiristämiseksi on tarpeen kuivata ja puhdistaa käsiteltävä pinta.

Mitä tulee "Rast Stop", aine kirjaimellisesti "ympäröi" auton rungon. Se on jatkuvassa liikkeessä täyttämällä siten itsensä niitteillä, joissa voi tapahtua korroosiota.

Muut "Rast Stop" -analogit, erityisestivaha pohja, nopeasti hiutale pois kehon ja suojata vain käsiteltyä aluetta. Sama tarkoittaa "ympäröi" käsiteltyä aluetta ja suojaa vyöhykettä käsitellyn alueen ympärillä. Tämä aineen ominaisuus teki sen suosituimmaksi, kun se palauttaa kehon onnettomuuksien tai osittaisen kulumisen jälkeen.

laji

Korroosionesto "Rast Stop" tuotetaan aerosolin muodossailmapallo, jonka kapasiteetti on 400 millilitraa, nestettä 1 litran säiliössä ja 116 litran tynnyreissä. Ei ole vaikea olettaa, että aerosoli on tarkoitettu vähittäismyyntiä varten, mutta kantojen mukana toimitettu aine on tarkoitettu tukkumyyjille.

Jos ostat yhdisteen säiliöön, suihke sittentäytyy käyttää kompressoria. Korroosionestosovellusta käytettäessä aineen kulutus kasvaa, eikä ole mitään takeita siitä, että se putoaa kaiken auton rungon tai pohjan epätasaisuuksiin.

Siksi henkilökohtaiseen käyttöön on parempi ostaaaerosoli "Rast Stop". Sitä käytetään yksinkertaisesti, se kovettuu nopeasti eikä vaadi lisälaitteiden käyttöä. Mutta jos sinun on käsiteltävä suurta kehon osaa, osto ruosteenestosta kannella on halvempaa.

Käsittelyprosessi

Auton korin käsittelyynriittävän suihkutetaan aineen pinnalle. Joissakin tapauksissa entistä istuvuuden pintaan koostumuksen, voit käyttää harjaa ja "fluff" Hankalia kohtia, kuten auton alustaan, sisäiset onkalot kynnysarvojen ja kapeampiin alla puskurit.

Ruosteenestokäsittelyn "Rast Stop" on tehtävä hyvin ilmastoidussa tilassa, jossa ilman lämpötila ei saa ylittää +35^noinS. Suojattaessa aerosolia suojele hengitysteitä, limakalvoja ja käsiä yhteisvaikutuksesta aineen kanssa. Vakavien vahinkojen sattuessa ota välittömästi yhteys lääkäriin, näyttämällä hänelle pakkauksessa mainitun aineen koostumus.

"Rast Stop" auton pohjalle ja kynnyksille on hyvä työkalu, joka suojaa niitä pitkään muotoutumiselta.

Asiakasarvostelut

Lukuisia arvosteluja "Rast Stop"osoittavat, että aine pystyy täysin suojaamaan auton paitsi tapahtumasta, mutta myös korroosion leviämisestä, joka on jo ilmennyt. Tietenkään se ei ole "ikuinen". Ajan myötä sen pitoisuus käsitellyllä pinnalla vähenee ja siksi on tarpeen käyttää sitä uudelleen vaurioituneille alueille.

Syy siihen, millaisia ​​myönteisiä vastauksia "Rast Stop" on, ovat myös aineen riittävät kustannukset. Itse asiassa se on esimerkki ihanteellisesta "Value for money" -suhdetta kaikille puolille.

Aineella on paljon ulkomaalaisiaautoilijoille. Esimerkiksi Kanadassa, jossa tämä korroosio on tuotettu, ilmasto on monessa suhteessa samanlainen kuin venäläinen. Siksi Kanadan aineen koostumus pitäisi olla tehokas ja luotettava, "avustaja" torjunnassa korroosiota. Johtuen siitä, että valmistajat ovat yrittäneet päätellä kaava koostumus, joka itse asiassa suojaa auton ruostumisen arvosteluja "Rast seis" ovat vain positiivisia.

johtopäätös

Yhteenvetona on syytä huomata, että "RastStop "on tehokas ja tehokas keino suojautua korroosiolta. Aineen mielenkiintoinen piirre on se, että sitä voidaan levittää käsittelemättömälle märälle pinnalle ilman suojan laatua.

Myös silloin, kun ensimmäiset merkit tulevat näkyviinVahingoittuneiden alueiden rungon korroosiota tulee käsitellä välittömästi aineella. Tämä askel estää ruostumisen kehittymisen ja leviämisen. Tämän seurauksena auton runko kestää paljon pidempään kuin automaker.

Tämä korroosionestoaine valmistetaan vuonna 2007Kanada - valtio, jolla on samankaltaiset ilmastolliset olosuhteet. Teiden ankara ilmasto ja riittämättömän korkea laatu vaikuttavat suotuisasti korroosion kehittymiseen. Se ei ainoastaan ​​heikennä auton ulkonäköä, vaan myös vähentää ajoneuvon passiivista turvallisuutta. Voidakseen lopulta, jos autossa ei ole tullut "ruosteessa amme" korroosionestoaine pitäisi käyttää "Rast seis".