Izh Planet Sports - aika testattu laitteisto

Izh Planet Sportia pidetään ainutlaatuisena polkupyöränä Neuvostoliiton jälkeen. Me tulemme tuntemaan hänet paremmin.

Joten, jos otat Izh Planeta Sport 350: n, niin hänjoka tunnetaan keskiluokan moottoripyöränä urheilu- ja turistimatkoille teillä, joilla on erilainen kansi sekä yksin että matkustajan kanssa. Antanut sen Izhevskin tehtaalle vuosina 1974-1985.

Moottoripyörä oli hyvin erilainen kuin sen vastapuolet, niin rakentavasti kuin ulkoisesti. Loppujen lopuksi se oli hyvin samanlainen kuin 60-luvun japanilaiset moottoripyörät.

Moottoripyörän tekninen ja rakenteellinen taso oli niin korkea, että se vietiin useisiin sosialistisiin maihin. Siellä hän kilpaili moottoripyörillä MZ ja "Java".

Vaikka sarjassa Izh Planet Sports alkoi tuottaa vuodesta 1974, mutta ensimmäiset kokeelliset 500 autot tuotettiin kesäkuusta syyskuuhun 1975. Tuolloin maksaa 1200 ruplaa.

Moottoripyörä pidettiin kuljetinkokoonpanossa enintään1985, minkä jälkeen hänet poistettiin valmistuksesta. Mutta ensimmäinen Izh Planet Sports 350 oli arvostettu moottoripyöräilijöiden keskuudessa. Ne maksavat enemmän jopa kymmenen toimintavuoden jälkeen.

Teknisesti moottoripyörä on "täynnä" osat (lisäksijotkut pienet), jotka poikkeavat muiden moottoripyörien Izh varaosista. Ensimmäisen kerran tässä mallissa käytettiin järjestelmää, jossa oli erillinen moottorin voitelu. Moottorin Izh Planet Sportin työmäärä oli 340 cm3, jonka männän halkaisija oli 76 mm. Se oli jopa varustettu japanilaisella kaasuttimella Mikuni, jonka ansiosta se saavutti hevosvoiman, joka oli 32 hevosvoimaa (6.700 rpm).

Siksi yksi moottoripyörä, jonka kuiva paino on 135 kgantoi erityisen tehon 237 hv / tonni (kun taas Java-350/634 vain 141 hv / tonni). Tältä osin Izh Planet Sportsin ominaisuudet ovat niin korkeat. Se saavuttaa ylikellottamisen 100 kilometriin tunnissa 11 sekunnissa. Moottori kiinnitettiin runkoon kumityynyillä, joka oli ajan tekninen uutuus.

Ensimmäinen erä vapautettiinJapanilaisten sähkölaitteiden Denso, jonka ansiosta ensimmäistä kertaa yhä suurempia vaatimuksia sovellettiin Neuvostotekniikan (UNECE) valotekniikkaan. Etupyörä erosi tässä mallissa ja sen koko oli 3,0x19.

Myöhemmät julkaisut Izh Planet Sport varustettiinkotimainen K-62M-kaasutin, jonka hajotin on pienempi, joten teho laski 28 hv: iin. Näitä malleja erottaa pitkänomainen taka-siipi ja kaareva äänenvaimennin, joka aluksi oli suora.

Vuodesta 1979 lähtien Planet Sports on vähitellen kadonnutjotka ovat parantaneet koko koneen laatua. Siksi moottoripyörä ja sen varaosat ovat paljon halvempia. Kuten tiedät, sinun on maksettava liian korkealle laatua.

Planet-Sportin mukaan huhtikuussa 1975 alkoi Izh M-15 -urheilun ja Izh-K-15-maastomuutoksen tekeminen.

Neuvostoliiton moottoripyöräilijöitä kutsutaan Izh Planet Sports -nimeksi lempinimenä "Dog". Ja myös huhuja siitä, että korkean laadun vuoksi se vietiin Yhdysvaltoihin.

Siksi tämä moottoripyörä joutui alttiiksiusein todellinen moottorin viritys. Hänen sylinterinsa oli tylsää muscovite M-412: n tai "CheZet" (500-tikubovy) alla. Niinpä syntyi Planets Sport 500 - kyseisten vuosien tuning-taiteilijoiden tuote.

</ p>