SITE SEARCH

Miksi Venäjä tarvitsee hypersoniset ohjukset

Maailma planeetallamme aiheutuu valitettavasti siitä,lähinnä päämaiden strategisten potentiaalisten tasapainojen - kilpailijoiden. Geopoliittinen pariteetti rikkoi ensimmäisen kerran vuonna 1945 ilmestyminen Yhdysvaltain armeijan ydinaseita kohtaan.

Venäjän hypersound-ohjuksia

Vuonna 1947 Neuvostoliitto pystyi luomaan atomipommia, muttamaan johtajuus joutui kohtaamaan ongelman, joka aiheutti taistelukohdan. Ensimmäinen väliaikainen toimenpide oli amerikkalaisen B-29-pommikoneen kopiointi, sillä se oli tuolloin joukkotuhoaseiden pääasiallinen harjoittaja.

Mannermanvarsien ohjusten esiintyminen loukkaantui jälleenstrateginen tasapaino, tällä kertaa Neuvostoliiton hyväksi. Kuitenkin ballistinen liikerata oli helposti ennustettavissa, mikä loi olosuhteet kuljetusajoneuvon tuhoutumiselle lennon eri vaiheissa.

hypersoniset rakettitestit Venäjällä

Ensimmäistä kertaa ongelma on pieni toiminnan tehokkuusIsraelin asevoimat kohdistivat vuonna 1973 ilmavoimien puolustusvoimia korkeisiin ja erittäin nopeisiin kohteisiin. Kansallisella alueella valtava korkeus Neuvostoliiton monikäyttöinen MiG-25 lentokone lensi. Kaikki tällaisissa tapauksissa käytettävät toimet, mukaan lukien ilma-aluksen ohjusten käynnistäminen, osoittautuivat hyödytöntä. Ainutlaatuinen katto ja fantastinen nopeus näille ajoille eivät yksinkertaisesti salli heidän saavuttaa tavoitetta.

Viime vuosikymmenen alussa, kehittäjät, tutkijat eri maissa ovat alkaneet tutkimusta aseiden, jota olisi vaikea neutraloida, jopa siinä tapauksessa, havaitsemisen hälytysjärjestelmät.

Venäjän hypersoniset ohjukset 2013

Venäjän kehittyneet hypersoniset ohjukset tulivat vastaukseksi Yhdysvaltain Prompt Global Strike -ohjelmaan (globaalin hetkellisen lakko).

Yhdysvaltojen ylivoima supistuminen strategisen aloitteen alalla tapahtuu eri suuntiin.

Yksi niistä oli taisteluosastojen luominen, jotka voivat muuttaa radan, kun ne on erotettu päästä ja saavuttavat tavoitteen ennalta arvaamattomalla suunnalla.

Toinen vaikeasti suojeltavien keinojen kehittämislinjatoimitus tuli Venäjän hypersoniset ohjukset. Niiden suurin ero perinteisistä ballististen ohjusten joukosta on nopeus, joka monta kertaa ylittää numeron M (joka vastaa noin 1070 km / h).

Venäjän hypersound-ohjuksia

Ensimmäiset kokeilut uusien aseiden,joka olisi ollut vaikea kuunnella, alkoi 1980-luvulla. Dyna Soar X-20 oli amerikkalainen hanke miehittämättömästä orbitaalisesta ilma-aluksesta, joka alkoi ilmakehän ilmakehän kerroksista (korkeudessa noin 30 tuhannen metrin korkeudella) ylitöistä ilma-alusta. Vastaus voisi olla Spiral-ilmailu- ja avaruusjärjestelmän "hypersonic missiles", joka kykenee nopeuttamaan jopa 7 000 km / h, mutta pian molemmat ohjelmat peruuntuivat. Suunnittelusta ja rakentamisesta aiheutuvat menot osoittautuivat ristiriitaisiksi myös Yhdysvaltojen taloudelle.

hypersoniset rakettitestit Venäjällä

Kolme vuosikymmentä on kulunut, mutta strategisen pariteetin ylläpitämisen tehtävä ei ole menettänyt merkityksensä. "Zirkoni" - Venäjän ns. Uudet hypersoniset ohjukset.

2013, kansainvälinen ilmailu ja avaruusnäyttelytila ​​Zhukovskissa. Yhteinen venäläis-intialainen BraMosAerospace-yhtiö kertoo suunnitelmista luoda aseita, joita uusimmat ja lupaavimmat ohjuspuolustusjärjestelmät eivät voi siepata.

Venäjän hypersonisen raketin ensimmäiset testitosoitti, että se voi kehittyä nopeudella, joka on kolme kertaa korkeampi kuin amerikkalainen "Tomahawk", joka on 10 metriä ja 14 kilometriä korkeudessa. Taisteluku on 300 kg, muotoilu on kaksivaiheinen. Kokomitat: pituus noin 10 metriä, halkaisija 700 mm. Kokonaispaino alussa on alle 4 tonnia yhdessä kuljetusastian kanssa.

BKM: n "Brahmos" - jarinnakkain kehitetty anti-alus järjestelmä "Zircon" palveli raketti "Onyx" P-800 sukellusvene perustaa. Suunnittelutyö alkoi vuonna 1999, ja kesäkuussa 2001 ensimmäiset koeajot käynnistettiin Orissaan Intian osavaltiossa. Oletetaan, että Venäjän ja Intian uudet hypersoniset ohjukset voidaan käynnistää MiG-29-koneista.

Toinen vaihtoehtoinen supernopea järjestelmäKylmä nimeltään "Kylmä" testattiin Sary-Shagansky -alueella vuoden 1991 lopulla. Voimalaitoksen ytimessä käytettiin S-200-ilma-ohjusilman moottoria, jolla oli erinomaiset ominaisuudet. Talouskriisi ei salli testien suorittamista.

</ p>
  • arviointi: