MiG-31BM: tekniset ominaisuudet. MiG-31: kaikkien ominaisuuksien paras

MiG-31BM on tällä hetkellä yksimaailman yleisimpiä hämähäkkihävittäjiä. Kansainvälisessä kodifioinnissa supersonic-ilma-alus kutsuttiin Foxhoundiksi, mikä tarkoittaa "Fox Fox". On turvallista sanoa, että MiG-31 on paras kaikissa ominaisuuksissa. Se on suunniteltu havaitsemaan ja tuhoamaan vihollinen korkeimmillaan missä tahansa olosuhteissa.

Ulkonäköhistoria

MiG-31BM-projekti hyväksyttiin vasta vuonna1970-luvun alussa. Ennen tätä Neuvostoliiton parhaita sotilaallisia insinöörejä, jonka johti A. Chumachenko, osallistui MiG-31-lakko-taistelijan perustamiseen useita vuosia. Vuodesta 1975 projektia johti K. Vasilchenko. Hänen harteillaan oli paitsi ylivärähtelevän konseptin kehittäminen myös hänen testauksensa.

Alun perin interceptor MiG-31BM voisilyödä tavoitteita päivällä. Vähitellen navigointilaitteita parannettiin. Keväällä 1976 päätettiin ottaa käyttöön uusia elektronisia seurantajärjestelmiä ilma-aluksen ohjelmistopakettiin. Tämän ansiosta taistelukyky taistelija laajeni. Niinpä aluksella oli tutka, jossa oli vaiheittainen antenni.

Lentokone on rakennettu "tandem" -järjestelmän mukaisesti,Miehistön oli tarkoitus majoittaa vain kaksi ihmistä. Ohjaajalle osoitettiin pilottitoiminnot ja navigointilaitteessa - operatiivisten tietojen käsittely. Lentokoneen ensimmäiset onnistuneet testit suoritettiin vuoden 1978 lopulla, ja puolitoista vuotta myöhemmin Neuvostoliiton hallitus päätti hankkeen.

Sarjan erityispiirteet

MiG-31BM: llä on useita tärkeitä erottuvia ominaisuuksiaominaisuuksia alkuperäisestä MiG-31: sta. Ensinnäkin tämä koskee lentotutka-kompleksia. Tämän laitteen ansiosta miehistö pystyy havaitsemaan jopa 24 tavoitetta muutamassa sekunnissa. Lisäksi kolmasosa niistä voidaan hyökätä kerrallaan.

Mig-31BM tekninenradar-suojajärjestelmään liittyvät ominaisuudet. Se sisältää tällaiset ohjuslaitteistot kuten X-25MPU, X-29T, X-31P ja muut. Lisäksi sarjan erityispiirteisiin voi kuulua moderni laserohjausjärjestelmä.

Miehistön mukavuus, erityinenmökkien asettelua. Nyt lentäjällä on mahdollisuus saada ajankohtaista tietoa taktikoulutuksesta. Aiemmin komentaja ei voinut tietää, mitä hänen navigaattori oli tekemässä. Tilan tarkkailemiseksi ohjaajan ohjaamossa on monitoiminäyttö, jonka läpimitta on 10 tuumaa. Navigator puolestaan ​​pystyi näyttämään tutka-informaatiota näytöllä.

Taistelija

31BM purjelentokone malli kehitettiinMiG-25. Suunnittelun aikana kiinnitettiin erityistä huomiota runkoon, joka pystyy kestämään nostokustannuksia 25% enemmän kuin aiemmat versiot. Kuori koostuu 50% terästä, 33% korkean lujuuden alumiiniseoksesta ja 13% titaanista. Raketinavaaja on puoli lukittu koteloon.

MiG-31BM-lentokoneiden tekniset ominaisuudetmoottori samanlainen prototyyppi Tu-134. Puhumme moottorin D-30F6, joka kehitettiin 1979. Tämä tehokas, modulaarinen moottorit suuttimen ja jälkipoltin. Menetelmässä taistelija aloittaa "ampumista radalla." Vibrogorenie poistaa automaattisesti yhteisen kerääjä. Moottorit itse on valmistettu titaanista, raudan ja nikkelin.

Tutka-ominaisuudet

MiG-31BM on uuden sukupolven monitoiminen taistelija. Sen suurin etu vihollisen suhteen on universaali tutka, joka koostuu kahdesta uudistetusta järjestelmästä.

Ensimmäinen oli nimeltään "Seulonta". Se hyväksyttiin vuonna 1981. Järjestelmä pystyy havaitsemaan maahan kohde, jossa on virheen todennäköisyys 0,5% etäisyydellä 200 km. Ilman näkyvyysalue on 35 km. "Screen" -sovelluksella voit samanaikaisesti hyökätä 8 kanavaa vastaan. Taistelija pystyy lyödä tavoitteita "kuollut silmukka".

Lisätutka "Zaslon-M" saatiinAseet vuonna 2008. Se mahdollistaa 320 km: n lentävien kohteiden tunnistamisen ja jopa 290 km: n tappion. Tällä hetkellä ei ole tällaisia ​​ominaisuuksia mihinkään taistelijaan maailmassa. Lisäksi "Zaslon-M": n sisäänrakennetulla lämpöpaikannuslaitteella 8TP pystyy määrittämään jopa 56 km: n suorat kohteet jopa vaikeissa ilmasto-olosuhteissa.

Järjestelmään sisältyy MiG-31: n digitaalinen kohinasuojajärjestelmä.

Kuvaus: Tekniset ominaisuudet

Taisteluversion 31BM pituus on 21,6 m13,5 m: n siivekkeellä. Äänikirurgisen laitteen massa on 21,8 tonnia. Suurin paino täydessä kuormituksessa on jopa 47 tonnia. Säiliöiden kokonaistilavuus on 17 tuhatta litraa polttoainetta.

Moottorien kokonaisteho jälkipoltolla on 31 000 kgf. Maksimikäyttöinen ylikuormituskynnys on 5G. Ei ilman syytä kaikkein "kestävä" taistelija maailmassa on MiG-31BM.

Jarrulaitteiden tekniset tiedotanna yliäänien vastaanottajan saavuttaa 3000 km / h nopea este. Samalla risteilykiihdytys on 2500 km / h. Ilman tankkausta, taistelija voi lentää jopa 3000 kilometrin etäisyydelle. Kattokorkeus on 20,5 km. Lentojen keskimääräinen kesto ilman tankkausta on 3,3 tuntia.

Armamenttiominaisuudet

MiG-31BM on varustettu 23 mm: lläsarja-sarja GSh-6-23M sekä opastettuja ohjuksia R-33, P-40T, R-60 ja R-60M. On syytä panna merkille GSh-6-23M: n asennusaste. Se on jopa 80 kuorta minuutissa.

Ohjusjärjestelmät sijaitsevat 6 riipukkeella. Plus kaksi lisäpistettä PTB: lle. Jousitustangot kiinnitetään tasaisesti runkoon ja siivekkeisiin. Iskujärjestelmät sisältävät 4 isoa ja keskikokoista ohjusta. Uudistetuissa malleissa on UR R-77 järjestelmä, jossa on neljä kierrosta.

Armoimalla taistelija antaa miehistönsaavuttaa tavoitteet korkealla tarkkuudella sekä maassa että ilmassa. Pommitus suoritetaan laser-navigoinnin avulla. Kokonaiskuormituksen enimmäismassa on 9 tonnia.

Tarpeelliset muutokset

Koska projekti "MiG-31" käynnistettiinlentokoneessa oli valtava määrä eri variaatioita. Näistä suosituin MiG-31BM. Tämä monitoimintoinen yliäänilähetin ei kykene vain hyökkäämään tavoitteita kaukana, vaan myös tiedusteluun integroidun seuraavan sukupolven tutkan ansiosta. Version yksinkertaistettu versio on MiG-31B.

Kirjaimet "D" ja "I" on suunniteltu toimimaanpienet satelliittilaitteet. MiG-31LL on ilma-laboratorio. 31M-taistelija on tehostanut aseistusta ja sitä käytetään usein pommikoneena. Mallit "FE" ja "E" ovat vientivaihtoehtoja.

Taistelijan käyttö

MiG-31-sukupolven ilma-alus oli suunniteltu korvaamaanTu-128 ja Su-15 vanhentuneet versiot. Syksyllä 1984 taistelijat tulivat Neuvostoliiton ilmavoimat Sahalinin saarelle. 10 vuoden jälkeen Venäjän tasapainossa oli noin kolmesataa salausta. Nämä siivekäs ajoneuvot hallitsivat ilmaa toisen tšetšeenisen sodan aikana.

Vuonna 2014 maan hallitus päätti modernisoida kaikki MiG-31: t riveissä. Odotetaan, että 5-6 vuodessa sarjan kaikki vanhentuneet mallit päivitetään MiG-31BM: ään.

Tähän mennessä hävittäjiä käytetään etsintään.

Perusteet ja vienti

Lentokoneen MiG-31BM tekniset ominaisuudet,kirjaimellisesti hämmästyttää mielikuvitusta. Siksi nämä taistelijat ovat niin kysyttyjä muissa maissa. Kuitenkin suurin osa laitteista sijaitsee Venäjän ilmavoimissa.

Tällä hetkellä malli 31BM perustuu 6 sotilaslentokentälle. Suurin osa niistä on Yelizovossa - noin 30 yksikköä. Seuraavaksi tulee Khotilovon pohja (24 kpl) ja Keski-kulma (14 kpl).

Maahantuoja MiG-31-viennin sisällössä on Kazakstan. Karagandan lentopaikalla, osana 610. perusta, on 33 taistelijoita.

</ p>