Kauhan kauha kaivinkone: kuvaus, sovellus, kuva

Prosessissa käytetään useita kaivinkoneitamineraalien (sora, savea jne.) poistaminen kivien poistamiseksi. Niitä käytetään myös rautateiden ja kanavien rinteiden profiloimiseen sekä liiallisten materiaalien ylikuormittumiseen ja jäte- kiviin. Tämä tekniikka voi käsitellä maaperää neljännen luokkaan asti, joka ei sisällä suuria kiviä (inclusions). Monikauhakaivuri toimii tasaisesti, jos sulkeutu- mien halkaisija ei ylitä viittäosa kauhan leveydestä.

On huomionarvoista, että kasvot kasvotTällaisen tekniikan käyttö on sileä ja ei tarvitse manuaalista puhdistusta. Tässä artikkelissa kerromme lisää siitä, mitä kauhan kaivinkone on.

Työn erityisyys

Useimmissa kaivinkoneissa käytetään yleensäpaikoissa, joissa on suuri määrä samantyyppisiä töitä, jotka keskittyvät yhteen paikkaan. Syynä tähän on yksinkertainen - suuret teknologian mitat. Siirrä paikka paikasta pienten tehtävien vuoksi on kallista ja pitkä, mikä tarkoittaa, että se ei ole suositeltavaa. Niissä pienissä töissä, joissa säännöllinen liike on, on olemassa pieniä pneumaattisten tai tien kaivukoneiden malleja.

Usean kauhakoneen tyypit

Tekniikka luokitellaan seuraavien ominaisuuksien mukaan:

• Liikkeen suunnassa käytön aikana. Se voi olla kaivinkoneita, joissa on pitkittäisiä, poikittaisia ​​kaivu- tai pyörimismalleja.
• Työkappaleen muoto (suunnittelu). On ketjukaivureita ja pyörävaihteita.
• Tavalla, jolla laitteita toimitetaan kasvoille. Kiven leikkaaminen on säteen suuntainen pystysuorassa, vaakasuorassa tai yhdensuuntaisesti pystysuunnassa.

Näiden merkkien perusteella voidaan päätellä, että kaivinkoneet ovat monenlaisia. Katsotaanpa jokainen niistä erikseen.

Risteytyskoneet

Tämä on monikauhakaivinkone, jokavoi olla telaketjulla tai raiteilla. Toimii rinnakkaisella tai radiaalisella leikkauksella. Ketju voi olla suunnattu (käytetään homogeenisiin maaperä mineraalien poistoon tai suurten kanavien ja syvennysten suunnitteluun) tai vapaasti sumentaa (käytetään maissa, joissa sulkeumat). Myös kaivureita, telaketjujen raideleveys, joka voi vaihdella käyttöolosuhteiden mukaan. Niitä käytetään vedenpoisto- ja kastelujärjestelmien kaivamiseen ja puhdistamiseen.

Pitkittäinen kaivutekniikka

Tämä on kaivukone kaivukone. Toistuu telaketjulla, pyörä-caterpillarilla, pneumaattisella pyörällä tai autolla. Pitkäkaulusuunnittelumallit puolestaan ​​jakautuvat rengasketjuihin sopiviin malleihin ja ne, joiden työyksikkö on kauhanpyörä (roottori). Ensimmäistä käytetään kaivamaan kaistaleita, joiden leveys on enintään 1,1 m ja syvyys 3,5 m. Jälkimmäiset voivat kaivaa syvemmät kuopat - 1,6-1,8 m.

Pyörivä pyöriminen

Tyypillisesti tällä tyypillä on indeksointirobotti. Mutta joskus on rautatie. Laitteessa on kauharengas ja sähköinen käyttö. Se voi leikata kallion radiaalisesti vaaka- ja pystysuorat tasot. Sitä käytetään mineraalien uuttamiseen, jotka ovat välikerrosten muodossa. Nämä voivat olla tulenkestäviä savia ja muita materiaaleja. Kauhan kaivukone (pyörivä) käytetään myös suurissa rakenteissa ja ylikuormitustöissä.

Monikanavaisten koneiden edut

Huolimatta siitä, että yksi kauhan kaivinkone onpaljon yleisempiä, monivyöhykkeellä on useita kiistämätöntä etua, joka antaa heille mahdollisuuden säilyttää asemansa markkinoilla. Analysoimme näitä ominaisuuksia:

• Jatkuva työ rodun louhinnassa. Samaan aikaan yhden ämpäri laite aikana suoraan maaperään näytteenotto on enintään 30% koko työ- aikaa.
• Jos vertaamme yhden ämpäri ja multi-ämpäri malli sama suorituskyky, voidaan nähdä, että yhden ämpäri auto on raskaampaa ja hankalaa.
• Kauhan kaivinkone kuluttaa 1 kuutiometriä kalliota kaivoksessa paljon vähemmän energiaa kuin saman kapasiteetin omaava laite, mutta yhdellä kauhalla.

• Työskentely rakentamiseen ura, multi-ämpäri laite mahdollistaa tasaisen sekoittumisen Molempien lajien tuotetun materiaalin ja lajittelu.
• Maaperän, kaivinkoneen kehittäminenkäsittelee viisteet. Tämän seurauksena syvennys saa lähes täydellisen poikkileikkausprofiilin. Yhden haarukan kone kehittää kourun reunoja ja jokaisessa niistä jää pula.

Teknologian haitat

On kuitenkin olemassa parametreja, joilla yksi kauhakahvaaja selvästi voittaa. Ehkä se johtuu siitä, että hän edelleen johtaa markkinoita. Kauhan kaivukoneessa on tällaisia ​​heikkouksia:

• Tämä kone on todellinen gourmet, joka voikehittää vain homogeeninen maaperä ei enemmän kuin 4 luokkaan tai pieniä sulkeumia jopa 3 luokat. Lapio ei ole ongelma toimimaan minkä tahansa luokan ja maalaji, kuten jäillä.
• Yhdellä ämpärillä varustettu auto ei ole sääolosuhteita, eikä sitä voida sanoa moneen kauhaan.

Selvyyden vuoksi analysoimme parin esimerkkinä monisäiliökaivukoneesta.

EM-251

Tämä on kotimainen laite, joka koostuu:

• Juoksu- ja voimalaitteet sekä hihnakuljettimen kiertämättömästä kehyksestä kiinnitetyt mekanismit, jotka on suunniteltu poltettavaksi maaperään sivussa tai kuljetusrungossa.
• Kehyspuomiin asennetut työvälineet (ketjut, joissa on kauhat).

Juokseva laite toimiimonipuolinen toukka. Polttomoottori siirtää vetävien vaihteiden pyörimisen ketjutehon kautta. Caterpillareilla on kehykset, jotka on yhdistetty puoliakselien ja tasapainotuslaitteen avulla pääkehykseen. Osoittautuu, että pääkehys perustuu kolmeen pistooliin. Tämä mahdollistaa hyvän kaivurikuorman saavuttamisen.

Kun kauhaketju ja kaivuri itse liikkuvat,muodostuu pystysuuntainen kaivanto. Kauhat, joita nostetaan säiliön läpi, putoavat kaatopaikalle. Hän puolestaan ​​heittää sen sivuun.

MonikauhakaivinkenkäkaivukoneetMallin EM-251 voi muuttaa puomin sijaintia kehykseen nähden. Se rullaa ohjaimia pitkin, jolloin voit muuttaa sen tunkeutumisen astetta ja siten kaivannon syvyyttä. Laitetta kuljetettaessa puomi on yläasennossa. Konetta ohjataan erikoiskonsolilla, joka sijaitsee ohjaamon ohjaamossa oikealla, lähellä vaihdevipua. Tämän ansiosta kuljettaja seuraa samanaikaisesti laitteen liikkumista ja kaivukoneiden toimintaa.

EM-182

Analysoimme vielä yhden kaivukoneen monisäiliön. Em-281 - niin joskus virheellisesti kutsuttiin tätä mallia. Se koostuu:

• Yksiväriset pyörät. Se on varustettu siirrettävällä kehyksellä, kantava bunkkeri, kouruakseli, vastapainotaso, ohjaamo, kauhan rungon pää, ja tietenkin moottori, jossa on voimansiirto.
• Kauhan rungon alaosa, jolla on kahta kaavinterää sisältävää ketjua käsittävät liitoskohdat.
• Jibit, jotka tukevat kanavajärjestelmää ja estävät suspensiota.
• Sähkölaitteet ja valaistuslaitteet.

Kaivinkone on säädettykolmella vivulla, jotka ovat käyttäjän ohjaamossa. Ensimmäinen vastaa kauhaketjun sisällyttämisestä. Toinen - vaunun kulkua varten. Ja kolmas - nuolen nostamiseen ja laskemiseen. Jälkimmäinen pidetään paikallaan mäntän akselilla olevan jarrun avulla. Sähkömoottori lähettää liikkeen V-hihnojen läpi, joiden jännitys sekä hihnapyörän kulma määräytyvät kiristyslaitteen sijainnin mukaan. Pääakseli välittää pyörimisen ketjunsiirron läpi turbiinille. Kauha leikataan maahan bunkkeriin ja kulkee sitten vaunuun, joka kuljettaa sen kaatopaikalle.

Kiinnitysvintturin, monisäiliön ansiostaKaivinkonetta, jonka kuva on annettu edellä, voidaan käyttää sekä ylempään että alempaan rinnakkaiseen kaatoon, jonka aikana kauhan rungon molemmat päät nousee ja lasketaan synkronisesti. Näin kauhan kehys liikkuu itsensä rinnalla. Kauhat samanaikaisesti poistavat saman paksuisen kerroksen milloin tahansa kasvojen korkeudella. Puhallinleikkauksen suorittamiseksi, joka sisältää kehyksen vain yhden pään, se laskee sopivasti.

johtopäätös

Tänään selvitimme, mitkä ovatkauhan kaivinkoneet ja miksi ne eivät ole niin yleisiä kuin odnokovshovye. On syytä huomata, että maaperätyypin asettamat koneiden suorituskyvyn rajoitukset ovat hyvin tavanomaisia ​​ja erilaisia ​​eri kaivukoneissa. Monivyörykoneiden jatkuva parantaminen ja uusien suunnitteluratkaisujen käyttöönotto antavat meille mahdollisuuden uskoa, että pian kaikki puutteet poistetaan

Muuten jatkuva kaivinkone on ehdottomasti myös jatkuvatoimisia maansiirtokoneita huolimatta siitä, että karsinoiden sijaan jauhamurskaimet tai kaapimet ovat työelintä.