Kaarien äänieristys omilla käsillä

Yksi ärsyttävistä tekijöistä, jotkasyntyy auton ajaessa, on jousituksen melu, joka tulee pyörän kaarien alta. Tämä on erityisen havaittavissa kotimaisissa autoissa, joissa äänieristys on tehoton. Siksi tänään katsomme, kuinka kaarien meluneristys tehdään omin käsin.

On huomattava, että nyt on useitakoneen ääni- ja tärinäeristystapoja, mutta harkitsemme tänään tehokkaimpia ja suosittuja menetelmiä, joita kutsutaan "kaarteiden äänieristykseksi omilla kädilläan fenderien käsittelyllä".

Joten, mitä meidän on tehtävä?

Aluksi sinun on tehtävä ulkoinen hoitoElin. Mutta ennen kuin teet tämän, sinun on valmisteltava asianmukaiset työkalut ja tietenkin äänieristetty materiaali. Työn aikana tulee käyttää kumimaita-bitumia ja melueristeitä. Lisäksi meillä on oltava rulla, käsineet (mieluummin kumia) ja harja, jotta voisimme käyttää mastista.

Nyt voit aloittaa työskentelyn. Ensimmäisessä vaiheessa kaarien meluneristys omilla kädilläan on mukana valmistettaessa auton runko-osaa käsittelyä varten. Pölyn, lian ja muiden likaisten materiaalien puhdistaminen on välttämätöntä. Lopuksi kaari olisi käsiteltävä asetonilla sen pinnan purkamiseksi. On huomattava, että tämä paikka autossa on kaikkein saastunein, koska se saa kaikki roskat kulkevasta renkaasta. Sen vuoksi pintaan valmistautumiseen tarvitaan vähintään tunti. Lisäksi tämä paikka pestään ulos, ja muutaman minuutin kuluttua veden kuivumisesta (voit käyttää hiustenkuivaajaa tai tuulettimen nopeuttaaksesi tätä prosessia) voit turvallisesti jatkaa bitumin levittämistä. On huomattava, että kaikki on puhdistettava kaivoista, jopa tehtaan eristävästä materiaalista. Muussa tapauksessa äänieristysmme vain häviää seuraavien kilometrien aikana.

Nyt se on pieni asia. Kastelemme säiliöön, jossa on mastinen ja bitumiharjas ja käsitellään pintaamme. Materiaalia voidaan käyttää useissa kerroksissa, mikä parantaa vain kaarien ääntä vaimentavaa laatua.

Entä lokasuojat?

Käsittelemme niitä myös bitumilla samanlaisella tavallateknologiaa. Huomaa, että äänieristyskaaret eivät ulotu omiin käsiinsä, koska tuloksena on melkein vähäinen. Näin ollen bitumi toimii akustisena estona, mikä tukahduttaa kaikki ulkoiset äänet, jotka ovat peräisin ajoneuvon käynnissä olevasta vaihteesta. Huomaa myös, että jos sovelletaan värähtelyä eristävää materiaalia esikäsitellään se tarkoittaa "Splen", jotka ulottuvat tehokkuutta ja materiaalin ominaisuuksista.

Mitä saamme seurauksena?

Kaarien äänieristys, omat kädet,- tämä on erittäin tuottava prosessi, koska kaikkien edellä mainittujen töiden jälkeen tieliikenteen melun, erityisesti auton jousituksen, vaikutus vähenee vähintään 20-30 prosenttia.