Pienien alueiden asfaltointi. Työn toteuttamisen menetelmät ja vaiheet

Yleisin ja käytännöllisin tapamaisemointi - tämä on asfaltointi, jonka ansiosta rakennukset, rakenteet sekä vierekkäiset polut ja alueet hankkivat hyvin hoidetun ja täydellisen ulkoasun. Tästä syystä pienien alueiden asfaltointi ei ole yhtä tärkeä kuin asfaltin asentaminen suurikokoisissa esineissä. Sillä on omat työnsä erityispiirteet, joita varten käytetään tiekehittelyä (telaketjuilla tai pyörillä varustetuilla alustoilla).

Asfalttien huomioon otettavia tekijöitä

Ennen kuin alueita asfaltoidaan pienillä alueilla, on tarpeen ottaa huomioon tällaiset perustekijät:

• helpotus ja kokoonpano;
• rakennusten ja aidojen läsnäolo.

Tämä riippuu asennuksen ajankohdasta ja mitätulee olemaan asfalttimaksu. Pienet alueet vaativat paljon erilaisia ​​materiaaleja, erikoislaitteiden käyttöä sekä teknisten rakenteiden ja istutusten kiertämiseen liittyviä töitä.

Asfaltterissa käytettävät materiaalit

Pienien alueiden asfaltointi suoritetaankäyttäen valettu asfaltti-betoniseos. Tämä tie-rakennusmateriaali on korkea tiheys, karheutta päällyste, ei tarvitse tiivisteitä pinoamisen jälkeen, mikä on mahdollista alhaisissa lämpötiloissa. Työ suoritetaan erityisellä seoksella, joka kuumennetaan 180 - 200 ° C: seen. Alueiden asfaltto jopa 5m² suorita käyttämällä viileää asfalttia.

Asfalttipäällysteiden tekniikka

Pienien alueiden asfaltointi teknologian avullaeroaa intensiivisten moottoriteiden rakentamisesta. Tärkein ero on tapa laskea alusta asfalttiseoksille, koska tällaisen pinnoitteen kuorma on tulevaisuudessa pieni. Näin ollen paikkojen, autotallien ja telakoiden asfaltti toteutetaan vähemmän tiukoin vaatimuksin.

Asennusperusteena on kerrostumisraja,hiekkaa tai kovaa betonia. Koska kuormitus pinnalla on vähäpätöinen, voit asettaa vain yhden kerroksen asfaltille. Jalkakäytävien optimaalinen paksuus on 3-4 cm, talon ajotieltä 5-7 cm. Asfaltin työstöt loppuvat tiivisteen pohjalla. Tämä tapahtuu rullaamalla, pyörivällä tai värähtelevällä tavalla, käyttämällä levykompaa- tinta tai kaksiakselista käsipyörää.

Tehtäessäsi telan on oltava sileä jaliikkuvat tasaisesti koko pinottu alue. Asfaltti-seokseen ei ole kierretty laitetta, se kostutetaan vedellä. Poikittaisten liitosten syvyyden vähentämiseksi ja niiden tiivistämiseksi on käytettävä lisäkerroksia nestemäistä bitumia tai asfalttibetoniseosta. Asfaltin asentaminen tapahtuu käyttämällä tekniikkaa erikoislaitteiden avulla, jotta varmistetaan, että päällyste on korkealaatuista, eikä siinä ole halkeamia, vikoja ja pitkäikäisyys.

Menetelmät päällysteen asettamiseksi

Käytettäessä asfalttipäällysteitä pienillä alueilla käytetään yhtä seuraavista menetelmistä:

• ilman erityisten laitteiden käyttöä;
• sekoitettu.

Ensimmäinen menetelmä sopii asfaltointiinvaikeasti saavutettavia alueita asfaltilaitteille. Asettelu ja tasoitus suoritetaan manuaalisesti erikoistyökalujen avulla, tiivistys suoritetaan tärylevyllä tai tiejyrällä.

Sekoitetulla menetelmällä suurin osa työstä tehdään asfaltinlaitteiden avulla. Vaikeat ja vaikeat alueet asfaltetaan käsityökaluilla.

Työn suorittamisen vaiheet

Pääsee teitä, jalkakäytäviä, laitureita lähellärakennusten tulee olla sileitä, kestäviä ja kauniita. Lasten asfalttien asentaminen voidaan suorittaa värillisellä materiaalilla. On tarpeen asfaltti asentaa ne oikein, kun ne ovat suorittaneet tällaisia ​​töitä:

1. Suorita maaperän valmistelu. Voit tehdä tämän poistamalla yläkerroksen ja kaventamaan kaivannon rullalla. Lisäksi geosynteettinen raina asetetaan, mikä estää maaperän imeytymisen raunioihin.
2. Aseta säätiö. Se voi olla hiekkaa, soraa, soraa tai betonia.
3. Asfaltin asentaminen ja tasoittaminen. Ensimmäisen kerroksen pinnoittaminen (kylmä tai kuuma), jonka paksuus on 5-8 cm ja levitetään koko alueella. Kestävämpi on kylmä asfaltointi (sen hinta on paljon suurempi kuin kuuma muotoilu).
4. Tiiviste mekanismeilla, kuten tärypuristimella tai manuaalisella kaksoisrullalla.

Pienien alueiden asfaltointi voidaan toteuttaakuten asiantuntijoiden mukana, ja itsenäisesti. Tärkeintä on tarkkailla pinnoitusteknologiaa, jotta se pystyy jatkossa käyttämään kaikenlaisia ​​kuormituksia ja pitkäikäistä käyttöikää. Tällaisten palvelujen hinnat riippuvat monimutkaisuudesta ja suoritettavan työalueen, kulutushyödykkeiden lukumääristä ja käytetystä laitteistosta.