Portviini Portugali - viinintuottajat, valloitti maailman
Portugalin satamaviinin historia juurtuuvuosisatojen syvyys. Ensimmäiset viinitarhat Douro-joen laaksossa istutettiin roomalaisille aikakauden alussa. Rypäleiden viljelyyn laaksossa sopii 250 tuhatta hehtaaria, nyt viinitarhoja on 42 tuhatta hehtaaria. Laakso on hyvin sijoitettu - ympäröivät vuoret eivät anna kylmää ilmaa ja liuskemättömät maaperät ovat ihanteellisia viiniköynnösten kasvulle.
Portugalin satama on saanut suosiotaEnglannissa ja sitten - ja kaikkialla maailmassa, kiitos toisen kiistan ranskalaisten ja englantilaisten välillä 1700-luvun lopulla. Ranskalainen ministeri Colbert kielsi Ranskan viinien viennin Englantiin. Englantilaisten viinikauppiaiden silmät kääntyivät etelään Douro-joen laaksoon. Espanjassa tämä joki on nimeltään Duero, Portugalissa - Douro tai Douro.
Joten silmät kääntyivät tähän hedelmälliseen laaksoonja Porto-kaupunki, joka oikeutetusti nimeäsi oli todellakin kiireinen satama. Mutta viinit, joita portugalilaiset voisivat toimittaa Englantiin olivat nuoria ja kypsymättömiä, kääntyivät hapan tielle.
Miten kaikki tapahtui - historia on hiljainen. Erään version mukaan ajatus brandyjen lisäämisestä viiniin tuli jonkun fiksuun päähän. Brandy ei sallinut viinin hapottamista, ja osa sokerista ei ollut aikaa muuttua alkoholiksi tarjoamalla makea viini. Toisen version mukaan portugalilaisen luostarin abati, joka sijaitsee laakson lähellä, kohteli kahta englantilaista matkustajaa erittäin miellyttävän viinin kanssa. Englantilaiset olivat kiinnostuneita. Ja kävi ilmi, että pyhä isä lisäsi konjakkia viinille.
Niinpä Portugalin satama oli jalomakea väkevä viini. Alun perin se tuotettiin tällä tavalla - viinirypäle alkoholia lisättiin valmiiseen viiniin. Mutta sitten tekniikka parani. Nyt alkoholi lisätään, kun fermentoidaan vähintään puolet viinirypälemehun sisältämästä sokerista. Mitä nopeammin alkoholi lisätään, sitä makeampi viini muuttuu. Rypälealkoholia lisätään 1: 4-suhteessa.
Viiniä kutsuttiin eri tavoin. Portugalin satama, Porto, viini Porto, viini-porto - tämä jalo juoma oli monta nimeä. Lopulta Portugalin satama sai nimensä vuonna 1756. Marquis de Pombalin nykyinen ministeri teki ennennäkemättömiä toimenpiteitä suojellakseen satamaviiniä väärentämiseltä. Alueelle määriteltiin rajalliset rajat, joilla sille annettiin tuottaa satamaviiniä. Ja tähän päivään niin - vain Douron laaksosta voidaan kutsua "Portugalin satamaviini".
Portugalin satamia valmistetaan useissa eri lajeissa. Pääosa niistä on kolme.
Ruby - ruby - halvin sataman tyyppi, sen altistuminen on vähintään kolme mutta enintään 10 vuotta tynnyrissä.
Tony - tan on kalliimpi,se on kypsytetty tynnyreissä vähintään 10 ja enintään 20 vuotta. Siitä tulee hyvin samanlainen maku viina. Englannissa ja Portugalissa on tapana juoda lapselle enemmistö portviiniä, valmistettu rypäleistä syntymävuosi syntymäpäivä. Tämä on - ainoa erilaisia portviiniä, palveli jäähdytetään 12 asteeseen.
Vintage - vanha - kypsyy pulloissa. Tämä viini ei pilaa aikaa, vain parantaa sen kimppu ja hankkii ainutlaatuisen makua. Tämä on hyvä investointi pääomalle - ajan myötä tällainen satama muuttuu vain kalliimmaksi.
Satamat, pikemminkin viinit, jotka on valmistanutsamaa tekniikkaa tehdään muissa maissa ja alueilla esimerkiksi Etelä-Afrikassa. Venäjällä Portugalin satama ei ole kovin suosittu korkeiden kustannustensa ja saavutettavuuden vuoksi, mutta Massandran, Koktebelin, Magarachin ja Inkermanin korkeatasoinen satama tunnetaan laajalti. Vaikka tietenkään ei Porto -maalle eikä Douro-joen laaksoon, heillä ei ole suhdetta. Mutta nimi oli historiallisesti vahvistettu.
On jopa koko joukko viinejä, jotka tähän astisuosittu entisen Neuvostoliiton alueella, kuten satama 777 tai satama Agdam. Heidät tunnetaan nimellä "mutter" kollektiivinen salanimellä ja tietenkään ei ole mitään tekemistä noble-juoman "Porto portugalin" kanssa.
</ p>
