Laajamittaiset tulipalot, sekä luonnolliset ettäjotka aiheuttavat vakavan uhan maan metsävaroille, kasvillisuudelle ja eläimistölle, ekologialle yleensä ja usein välittömästi uhkaavan ihmisten elämän turvallisuutta. Paloilmailun päätehtävänä on nopeiden palojen havaitseminen, paikannus ja nopea poistaminen suurilla alueilla.
Ensimmäiset testilennot palon neutraloimiseksiKesällä 1932 U-2-kaksitaso valmistui Shatura-metsätaloudesta, Moskovan alueelta. Paloilla, joilla oli erityinen kemiallinen koostumus, pudotettiin tulipaloihin. Lisäksi ensimmäinen palontorjunta-alus oli varustettu 200 litran säiliöllä, josta suihkutettiin erikoisratkaisu, joka tuotti tulipaloa estävät estolistat. Tulokset olivat epätyydyttäviä, mutta ilmailun palontorjuntatekniikan kehityksen pääsuuntaukset määritettiin.
Yli puoli vuosisataa on hyödynnetty aktiivisestipalotilanteen valvonta, ihmisten ja lastien toimitukset monimuotoisen ilma-aluksen AN-2 erilaiset muutokset. Vuonna 1964 kehitettiin erikoismalli - palontorjunta-alus AN-2P, joka pystyy toimittamaan 1240 litraa vesiliuosta säiliöissä oleviin tulipaloihin.
1980-luvun lopulla metsäpalo-laivuetäydennetty tasoilla Antonov Design Bureau, varustettu ulkopuolisilla vesitäyttölaitteilla, joiden kapasiteetti on 2 tonnia. AN-26P: llä oli kaksi tällaista säiliötä, AN-32P-neljä. Ilma-alukset AN-32P FAIRKILLER erottivat erinomaisesti krimien (1993) ja Portugalin (1994) tulipalojen poistamisessa.
Neuvostoliiton hajoamisen ja ilmakuljetusryhmän muodostamisen Venäjän hätätilamiesministeriössä vuonna 1994 tuli voimaan vielä yksi IL-76TD-palokuntamalli.
Suurten alueiden palojen poistamiseksi ID-76TD: ssä on kaksi VAP-laitetta (lähtevä ilmailumateriaali), joiden kokonaiskapasiteetti on 42 m3. Hätätoimenpiteiden ministeriön ilmailupuisto sai viisi tällaista ajoneuvoa. Strateginen vesi pommikoneet toistuvasti käytetty käsitellä massiivinen sytytyskertoja Sahalinin, Habarovskin alueella ja Trans-Baikalin ja Amurin alueella ja primorye.
Merkittävä osuus kotimaan kehittämiseenPalokalusto teki asiantuntijoita Taganrogin ilmailukompleksista. Beriev. Ensimmäinen tulipalo-amfibio Be-12P-200 testattiin vuonna 1996.
Laitteen rungossa on kaksi 6 m: n säiliötä3, jotka on jaettu kahteen osaan itsenäisiä esitteitä. Hallitus on varustettu seuranta- ja mittausjärjestelmällä, jolla valvotaan ympäristöä, välineet kohdennetulle vedelle. Kuinka palotaso noutaa vettä? Vaihtoehtoja on kaksi. Ensimmäinen on kaikkien ilma-alusten käytettävissä - tankkaus lentokentällä. Hyvä tekninen tuki Be-12P tankkaa puolen tunnin kuluessa. Toinen tapa - vedenpinnan liukumistilassa - täytä säiliöt vedellä vain sammakkoeläimiä. Samalla Be-12P: llä tämä menettely kestää 14-16 sekuntia.
Vuodesta 2012 lähtien palontorjunta jamonitoiminen Be-200ES. Purkamisen aika laskeutui 12 sekuntia. Vettä hylkivä vesi kestää alle sekunnin. Täysin polttoainesäiliöiden polttoainesäiliöt, jotka ovat tarpeeksi amfibioisia, jotta ne toimisivat tulipalon epicentreinä yli 300 tonnin veteen.
</ p>