Kuuntele kuuluisan kuuluisaasuunnittelija-ampuja ja keksijä Tokarev, monet muistuttavat välittömästi kauniin blued TT-aseen. Jopa ne, jotka ovat täysin tietämättömiä tästä merkistä ja kaukana ampuma-aseista. Ei turhaan: tämä pistooli osoittautui tehokkaaksi Ison-isänmaallisen sodan aikana ja on hyvin suosittu näinä päivinä. Voit kuulla hänestä rikollisen kronikan uutisissa, katso elokuvissa ja sarjoissa.
Mutta hyvin harvat ihmiset tietävät, että Fedor Vasilyevich Tokarevon muiden, valitettavasti vähän tunnettujen projektien tekijä. Hänen jälkeläisensä joukossa on SVT-40 itsetäytteinen kivääri ja 7,62 mm: n patruunan konepistooli.
Aseiden kilpailukykyisen kehityksen osanottajista,toteutettu vuonna 1943, F.V. Tokarev oli vanhin. Hän oli 72-vuotias. Ikisestä ja sairaudesta huolimatta suunnittelija päätti perustaa automaatin ja lokakuussa 1943 hän tuli kilpailukilpailuun nuorten osallistujien kanssa. Koneen malline oli valmis kuukauden sisällä. Samanaikaisesti erillistä asejärjestelmää ei luotu ja otettiin näyte valmiin kivääriin AVT. Tällainen rakenne mahdollisti ajan säästämisen ja riskin eliminoinnin automatisointisolmujen suunnittelussa. Ennen huhtikuun 44 Tokarev viimeisteli hänen luomuksensa. Tämä sai hänelle epämukavaksi. Usein teollisuusluonteisia ongelmia oli: sota-ajankohtana oli äkillinen pulaa kaseteista - niiden uudet mallit lähetettiin välittömästi edestä. Toukokuun 1944 Tokarevin kone oli valmis.
Tokarevin konepistooli 1944 näyte testattiin ensimmäisen kerran 7. toukokuuta 1944. Testikokeilijana suunnittelija esitteli Vera-nimisen tytön. Tokarev oli ensin skeptinen tästä, mutta kun hän näki tytön hyvin koordinoidun työn aseilla, hän muutti asenteitaan.
Tokarevin automaattikoneen mekanismin laatu ja häiriötön toiminta tämä testi epäonnistui. Epäonnistumisen syy oli viivästyminen poltossa, kaksoisnapsautuksissa ja poikittaisissa kuoren leikkauksissa. Kokeen aikana patruunat pudotettiin ja heitettiin pois. Nämä aseiden kapselimekanismin puutteet selittivät rakenteen mobiilielementtien nopeat nopeudet, ja komission jäsenet huomasivat. Laite tarvitsi vakavan tarkistuksen. Mutta kaikkein epämiellyttävä tosiasia oli aseiden rungon hajoaminen: takaseinä räjähti ja kone hajosi.
Toinen testi oli määrä järjestää heinäkuussa44th. Tokarevin kivääritilanteessa jäljitettiin viivästyminen kuvauksen aikana. Poistamalla tämä vika oli vaikeaa. Siksi aseen suunnittelu ei ollut vielä valmis heinäkuuhun mennessä. Testin toinen vaihe kului ilman Tokarevin mallin osallistumista.
Kolmas kierros tapahtui 44. joulukuuta. Tokarevin kone antoi huonoja tuloksia ja suunnittelijan mukaan tarvitsi edelleen hienostuneisuutta. Ongelmana oli mekanismin tarkkuus ja luotettavuus. Mutta komissio katsoi, että viimeistely oli sopimatonta ja sulkenut koneen pois kilpailusta. Tämän aseen kolmas testi oli viimeinen.
Kuitenkin AVT, kuten SVT-40-kivääri, on aktiivinenkäytettiin isossa isänmaallisessa sodassa. Nykyiset puutteet: rungon vahingoittuminen ja kuluminen - poistettiin käsityöläismenetelmällä. Mallit sopivat korvaavien karbiinien valmistamiseen.
Ase on tarkoitettu patruunalle, jolla on kaliiperi7,62 mm. Luodin koko on 7,62 x 39 mm. Koneen paino yhdessä lokeron ja kolmekymmentä patruunan kanssa on 4,77 kg. Ase on suunniteltu voittamaan tavoite puolentoista kilometrin etäisyydellä.
AT-44: n rakentamiseen käytetty kivääri AVT. Sen perusteella Tokarevin suunnitellut liikkuvan aseen elementit: pultti ja pulttikehys. Ero oli halkaisijaltaan pienempi venttiili kuppi, vastaavasti, pohjan halkaisija käytetyn vaipan kasetti, samoin kuin ilman liipaisimen mekanismi automaattisen tehonsäädön ja sen jousi.
Tokarev-koneen iskunvaimennusmekanismivoit johtaa yhden ja automaattisen tulen. Vaihda kuvaustila on mahdollista koukun ansiosta, jonka yläosa vaikuttaa kouruun. Kun koukun sijainti muuttuu, se erotetaan kelasta, mikä mahdollistaa yhden tulen johta- misen. Automaattitilassa riittää siirtää koukku niin, ettei se pääse erotteluasentoon ja kuiskaus pysyy paikassa, joka on vedetty sisään. Voit vaihtaa palomuotoja sulakekääntäjän ansiosta, joka näyttää joustavalla vivulla, joka on asennettu liipaisimen suojuksen pohjaan. Kun vipu käännetään yläasentoon, voit tehdä yksittäiskuvia. Alempi asento mahdollistaa tulipalon syttymisen.
Hyökkäävän kiväärän runko-osa F.V.Tokarev eroaa kivääreestä. Erikokoisten patruunoiden vuoksi AT-44 -kaupan ikkuna on pienempi kuin AVT-kivääri. Toisin kuin analogiset kiväärit AVT, Tokarevin automaattikone sen pito ei sisällä lisävarusteiden säilytystä. Tällainen osasto on pöydässä ja peitetty erityisellä saranoitu päällisellä.
Automaattisessa rungossa on poikittaisnauha, jonka pituus on 485 mm. Teräskotelo, joka sisältää kummallakin puolella pyöreät reiät, kattaa massiivisen aseen tynnyrin.
Automaatissa olevan kiväären AVT-mallissa on suunniteltu snuffle, joka koostuu kaasukammiosta, kiinnikkeestä (siihen kiinnitetty bajonetti) ja aktiivisesta yhden kammion kuonojarrusta.
Kiväärin ja konekiväärin erojaTokarev koostuu palautusmekanismin laitteiden erityisyydestä. Ohjaustanojen liitosyksiköt ovat erilai- set paluumekanismeissa ja runkojen kannessa. AVT: n ohjaustangon kantapää on liitetty kansiin siinä valmistetun jauhinpistokkeen läpi ja AT-44: ssä kapealla suorakulmaisella uralla kannessa. Tämä nopeuttaa leimattujen peitteiden tuotantoa, joka ei vaadi lisäkäsittelyä koneilla. Mekaanisen pistoolin laatikkoa edustaa lyhyt etuosa, jossa on sivuhaarat bum-kengille. Nykyisessä pitkittäiskanavassa on ramrod. Bajonetti voidaan kiinnittää koneen päkiin Tokarevin itseluotteen avulla.
Toiminnassaan AT-44 muistuttaa manuaalista konekivääriä. Tämä on olennainen piirre ensimmäisille Neuvostoliiton aikakausille.
Kuuluisan suunnittelija,Aseena ja keksijä ei rajoitu aseisiin. Rikas maaginen mielikuvitus, hieno muisto, FV Tokarev oli aina ihastunut muotojen ja korujen etsimiseen, jahtaamiseen, kohokuviointiin iholla, oli hyvä puusepäntyö, kääntäjä, jyrsijä. Keksijä halusi parantaa teknologisia prosesseja palauttaakseen kuluneet työkalut. "Keksijä, suunnittelija, työntekijä" - niin leikillään hän puhui itsestään.
</ p>