SITE SEARCH

"Baltic Pearl" sankareita

Joka päivä kävelemme salaperäisten amiraalien kaduilla. Ketkä ovat nämä ihmiset, joiden kunniaksi Pietarin uuden mikrorakenteen "Baltic Pearl" kadut on nimetty?

Neuvostoliiton aikana muodostetun perinteen mukaan,Kirovin ja Krasnoselsky-kaduilla sijaitsevat kadut ovat yhteydessä Ison-isänmaallisen sodan kanssa. Heillä on tapahtumien nimet ja sankareita. Kansakuntien isoisojen ja isovanhempien nimet! Kadunnimet uuden neljänneksellä "Baltic Pearl" - ei ole poikkeus. Tämä perinne sekä läheisyys lahden Suomessa, "meri" teema nimet huoneisto komplekseja, määräytyy päätös "kaupungin isät".

Kadut ovat nimeltään merimiesten sankareita. Perehdy näihin legendaarisiin ihmisiin.

Takanaamariraali Viktor Cherokov Leningradin sankarillisen puolustuksen aikana käski Laatokan flotailliota.

Laivasto suoritti sotilasoperaatiot suojelemaankaupunki, toimitti toimituksia kaupunkiin ja evakuoi rauhanomaisen väestön. Kun Puna-armeija käynnisti hyökkäyksen, Cherokov osallistui vihollisen Kurland-ryhmittymän saartoon nykyisen Latvian alueella.

Sodan jälkeen Viktor Sergeevich käski Arkangeliin sijoittautuneen Valkoisenmeren laivastoa. Hän käski Puolan laivastoa vuosina 1950-1953.
Sitten hän oli henkilöstöpäällikkö ja 4VMF: n ensimmäinen sijainen. Tämän jälkeen hän toimi yksikön päällikkönä 10 vuotta - 1960 - 1970 - opetti pääosaston sotilasakatemiassa.
Hän valmistui apulais-amiraalin virkaan.

Eläkkeelle jäämisen jälkeen hän asui Moskovassa. Kirjoitin kirjan Leningradin piirityksen ja puolustus: "Sinulle, Leningrad" Kuollut Victor S. Cherokee iässä 87 vuonna 1995.

Toinen "Itämeren helmen" katu on takamadiraalin nimi Vladimir Konstantinovich Konovalov.

Submarinerit. Neuvostoliiton sankari. Vladimir Konstantinovich tapasi sodan sukellusveneen miehistössä "L-3". Tämä sukellusvene, jonka toisena sankarimme Grishchenko käskenyt, onnistui menestyksekkäästi Itämerellä uppoutuen paljon vihollisen aluksiin.

Maaliskuussa 1943, luutnantti Konovalovlähetetään Tyynenmeren laivastolle. Hän läpäisi harjoittelun, palasi Itämereen ja lokakuussa 1944 otti hallintaan sukellusveneen "L-3", jossa hän palveli aiemmin. Sodan loppuun "L-3" vartijoiden kapteeni 3. sijainnin VK: n alaisuudessa. Konovalova osallistui merenkulkuoperaatioihin, syöksyi saksalaisia ​​kuljetuksia ja sijoitti kaivokset niin menestyksekkäästi, että hän astui aluksi sukellusveneiden joukkoon kuolleiden vihollisten alusten määrän ja tonnimäärän mukaan.

8. heinäkuuta 1945 sodan aikana saavutetuista saavutuksista ja sankarisuudesta, vartijoiden Kapteeni Vladimir Konstantinovich Konovalov sai korkeimman palkinnon isänmaan - sankarin Neuvostoliitosta!

Sodan jälkeen sankari V.K. Konovalov jatkoi palvelunsa laivastossa. Vuoteen 1955 saakka, komennossa, sitten henkilöstö- ja opetuspaikoissa. 7. toukokuuta 1966 kapteeni 1: n Vladimir Konovalovin kanta ylennettiin takamadiraaliksi. Samana vuonna takamadiraali Konovalov VK: stä tuli Leningradin Lenin Komsomolin (LENKOM) jälkeen ns. Vedenalainen uimaveden korkeakoulun apulaispäällikkö.

Sankarillinen sukellusvene kuoli vuonna 1967 Leningradissa, joka sankarillisesti puolusti sodan alkua. Täällä hänet haudataan Kirovin alueella Krasnen'koyen hautausmaalla.

Street Captain Grischenko, mikroalue "ItämeriPearl "on saanut nimensä Peter Denisovich Grishchenko, komentaja sukellusveneen" L-3 "(" Frunzevets "), jonka kaudella sankari edellisen elämäkertoja palveli vuoteen 1943 - Vladimir Konovalov.

Harvat ihmiset tietävät, mutta tämä sukellusveneen kapteeni kilpailee parhaamme sukellusveneen komentajan nimestä sodan ajankohdasta "legendaarisen Marinescon" Hitlerin henkilökohtaisen vihollisen kanssa!

Perehdy tälle henkilölle.

Kapteeni P.D. kohtalo Grishchenko kehittyi omalla tavallaan. Sodan alussa hänen veneensä taisteli Itämerellä. L-3: n menestys johtui paitsi miehistön ehdottomasta sankaruudesta. Yhden version mukaan sodan alussa Petr Denisovich oli ainoa Itämeren laivaston sukellusveneen komentaja, jolla oli korkeampi akateeminen koulutus. Hän valmistui Frunze-nimisestä korkeimmasta johtokunnasta ja oli hyvin perehtynyt taktiikkaan. Siksi sallin itseni jyrkästi ja julkisesti arvioida Itämeren laivaston komentajien epäonnistuneita päätöksiä.

Tästä tuli Stalinin tiedossa. Kuitenkin kumma kyllä, kapteeni Gryshchenko ei ammuttu eikä julisti "vihollinen ihmisiä." Päinvastoin, johtaja kuunteli lahjakas komentaja ja tehnyt tarvittavat ehdotukset komennossa Itämeren laivaston johdolla jälleen erinomainen purjehtija, amiraali Tributs. Kunniaksi, että yksi kaduilla neljänneksellä "Baltic Pearl" kutsutaan myös.

Amiraali ei tietenkään ole tyytyväinen tähännuoren komentajan suosio. Siksi maaliskuussa 1943 kapteeni lähetettiin "etupuolelle", käskemään Itämeren laivaston antisubmarin puolustus. Vaikka Hitler ja hänen liittolaiset eivät aikoneet käyttää sukellusveneitä Itämerellä sodan jälkipuoliskolla. Varsinkin niiden tuominen Suomenlahteen. He keskittyivät "merisodan" muihin rintamiin.

Toisin sanoen kapteeni Grishchenko oli erikoinenhäpeä. Komento ei sallinut sitä taistelujen kehittyneisiin suuntiin. Sodan jälkeen Peter Denisovich Grishchenko keskittyi opetukseen, kun hän ei löytänyt kykyjään ja pyrkimyksiään telematiikan puolustuspäällikön virkaan.

Useiden kirkkojen historian tiedekunnan kirjailijan kirjoittaja kuoli 1991 Moskovassa 82 vuoden iässä.

Osallistuminen näiden arvostettujen merimiesten elämäänotti uuden sankarin historianamme - amiraali Vladimir Filippovich Tributs, jonka kunniaksi kadun naapurustossa "Baltic Pearl" Pietarissa nimettiin myös.

Hän käski Itämeren laivaston sodan aikana. Se oli erilaista, sekä voittoja että tappioita, admiral Tributsin elämäkerrassa.

Esimerkiksi laivaston evakuointi ei ollut kovinkaan onnistunut,sotilaita ja siviilejä, jotka olivat Tallinnaan elokuussa 1941, joka oli silloin Itämeren laivaston pääkaupunki. Sitten, koska yleinen epäjärjestys, toimivaltaiset toimet vihollisen ja voimakas 7 pistettä myrsky, tuhannet ihmiset ja kymmeniä aluksia tapettiin.

Tiedot eroavat toisistaan. Voimme kuitenkin puhua noin 60: stä uponnut alus 300 ja 10 000 kuollutta sotilasta ja siviilejä. Kaikki tämä kolmen päivän toimintaan. Laivaston luusto, jopa suurien tappioiden kustannuksella, onnistui edelleen siirtämään Leningradiin. Kun pelastetut alukset ja evakuoidut sotilashenkilöt osallistuivat kaupungin sankarilliseen puolustukseen.

Leningradin laivaston puolustus johti komentajaItämeren laivaston amiraali Vladimir Filippovich Tributs. Laivaston ja maavoimien yhteiset operaatiot johtivat lopulta läpimurtoon ja sen jälkeen Leningradin saarron lakkauttamiseen. Tributsin komentajien päätösten menestystä puhuu kaunopuheisesti paitsi hänen lukuisista palkinnoistaan. Mutta se, että sodan jälkeen ja Stalinin kuoleman jälkeen, amiraali Tributs oli miehistön rakenteen korkeimpia komentopaikkoja.

Kun hän oli eläkkeelle vuonna 1961, Vladimir Filippovich harjoitti tieteellistä ja opetustyötä. VF Tributs on kirjoittanut 4 kirjaa ja noin 200 julkaisua.

Admiral Tributs kuoli 1977 Moskovassa 77-vuotiaana.

"Ihmiset, jotka eivät muista menneisyyttä, ei ole tulevaisuutta"- kertoo kuuluisa aforismi. On mukavaa tietää, että sankarillisten merimiesten nimet ovat kuolemattomia uuden piirin "Baltic Pearl" kaduilla. Kaupunki, jonka he todella pelastivat.

</ p>
  • arviointi: