Alexander Golovanov - kuuluisa kotimainenkomentaja, joka palveli Neuvostoliiton armeijaa. Toisen maailmansodan aikana hän ohjasi Neuvostoliiton pitkän matkan ilmailua sekä 18. ilmavoimien armeijaa. Sodan jälkeen hänet nimitettiin ohjaamaan kaikkia Neuvostoliiton kaukoliikenteen ilmailua. Vuonna 1944 hän sai ilmailun päämestarina. Työntekijöiden ja talonpoikien puna-armeijan historiassa hänestä tuli nuorin marsalkka.
Alexander Golovanov syntyi vuonna 1904. Hän syntyi Venäjän imperiumin alueella suuressa kaupungissa - Nizhny Novgorodissa. Hänen vanhempansa olivat kuuluisia kaupungin asukkaita. Äiti on oopperalaulaja, ja hänen isänsä on hinausveneen kapteeni. 8-vuotias Alexander Golovanov lähetettiin opiskelemaan Alexander Cadet Corpsissa. Joten lapsena päätettiin, että tulevaisuudessa se tulee sotilaallinen.
Artikkelin sankari liittyi Red Guard,kun hän oli vielä teini-ikäinen. Lokakuussa 1917 hän kääntyi 13-vuotiaaksi. Ulkopuolisilla merkkeillä hän kuitenkin sai paljon enemmän. Hän katsoi kaikkiaan 16 ja korkeus oli alle kaksi metriä.
Lokakuun vallankumouksen menestyksen jälkeen hän puhui puolestaNeuvostoliiton valta. Jo 1918 hän alkoi elää. Aleksanter Golovanov Moldovassa oli työskennellyt lähetystyönä elintarvikealan komissaariossa järjestetyssä toimistossa "Profsohleb".
Alexander Golovanov osallistui sisällissotaan. Hänet tunnistettiin 59. jalkaväki-rykmentin tarkkailijana, joka harjoitteli taistelupisteitä eteläisellä rintamalla. Yhdessä taistelussa hän sai aivotärähdyksen.
Vähitettävä vain vuonna 1920. Jo sitten Golovanov Alexander päätti, että virkamieskunta ei ollut hänen puolestaan. Siksi tulin niin kutsuttuun CHON. Nämä ovat erikoiskohteita. Sitten Neuvostoliiton aamulla kutsuttiin kommunistijoukkoja, jotka olivat olemassa eri puolueiden solujen kanssa. Heidän tehtäviinsä olivat vartioverkot erityisen tärkeissä tiloissa, kaikin tavoin avustamalla Neuvostoliiton hallitusta vastavallankumousta vastaan.
Alun perin ChON-sarja muodostui vainpuolueen jäseniä ja ehdokkaita puolueelle. Kuitenkin vuoteen 1920 mennessä, kun Alexander Golovanov liittyi ChON: hen, aktiiviset Komsomols ja jopa muut kuin puoluet jäsenet alkoivat osallistua siihen.
Samaan aikaan, mitä artikkelimme sankarista tiedetäänviralliset asiakirjat, hieman ristiriidassa omalla omaelämäkerrallaan. Jälkimmäisessä ei mainita CHONin palvelua. Aleksanteri Golovanov, jonka valokuva tässä artikkelissa on, väittää, että hän työskenteli näinä vuosina punaisen armeijan ja laivaston toimitusten hoidossa kuriirina.
Hänen uransa seuraava vaihe on agenttiCentropechat ja sitten käsityöläinen Volgosudstroy-yrityksen metsän koskenlaskuun. Myöhemmin hän oli agentti ja sähköasentaja GPU: n viidennessä Volga-rykmentissä, joka perustettiin kotikaupunkiinsa - Nizhny Novgorodiin.
Vuonna 1924 hän liittyi OGPU Golovanov Alexander Evgenievich. Artikkelin sankarin elämäkerta liittyi tähän kehoon seuraavien 9 vuoden ajan.
OGPU tulkasi sen "yhtenäiseksi valtion poliittiseksi hallinnoksi", joka toimi Neuvostoliiton kansankomissaarien neuvostossa. Se perustettiin vuonna 1923 NKVD: n perusteella.
Ensimmäisinä vuosina OGPU: n johtajana toimi Felix Dzerzhinsky,ja vuodesta 1926 vuoteen 1934 - Vyacheslav Menzhinsky. Golovanov käytti operatiivista työtä ja työskenteli erityisosastoissa. Hän meni valtuutetulta osastopäällikölle.
Kahdesti osallistui kaukaisiin liikematkoihin Kiinaan. Erityisesti Xinjiangin maakunnassa. 30-luvun alussa. Pian tämän jälkeen hänestä tuli bolshevikkien kaikkien unionin kommunistisen puolueen jäsen.
OGPU: n työnsä kirkkain sivu oli osallistuminen Boris Savinkovin pidättämiseen. Tämä on yksi valtakunnallisen sosialistisen vallankumouksellisuuden johtajista. Terrorismi ja vallankumouksellinen.
Porvarillisen helmikuun vallankumouksen jälkeen 1917sai väliaikaisen hallituksen komissaarin. Elokuussa, kun Kornilov hyökkäsi Petrogradia vastaan, hänestä tuli kaupungin sotilashallitsija. Hän tarjosi yleiskokouksen toimittamaan väliaikaiselle hallitukselle, mutta hän myönsi epäonnistumisensa.
Lokakuun vallankumous ei tukenut. Osallistui bolsevikkien vastakkainasetteluun, muodosti Donin vapaaehtoisen armeijan, tukee Denikinia. Tämän seurauksena hän muutti maasta, yritti saada yhteyttä kansallismielisyyteen, mutta lopulta kokosi täydellisen poliittisen eristäytymisen.
Tästä huolimatta Savinkovskin selvitystilaanNeuvostoliiton maanalainen OGPU kehitti operaation Syndicate-2. Siihen osallistui Golovanov. Elokuussa 1924 Savinkov saapui salaa Neuvostoliittoon, jota houkutteli operatiivinen henkilöstö.
Hänet pidätettiin Minskissä. Kokeessa Savinkov tunnusti tappionsa Neuvostoliiton vallan torjunnassa ja omien ihanteidensa romahtamisesta. Hänet tuomittiin kuolemaan, pian rangaistusta lievennettiin ja hänet korvattiin 10 vuoden vankeusrangaistuksella.
Mukaan virallisen version, vuonna 1925 hän päättynytheittäen itsesi pois viidennen kerroksen ikkunasta. Huoneessa, jossa hänet oli otettu kuulusteluun, ikkunoissa ei ollut baareja. On olemassa vaihtoehtoinen versio, jonka mukaan OGPU: n virkamiehet tappoivat hänet. Erityisesti Alexander Solzhenitsyn esittelee romaani Gulag saaristo.
Vuonna 1931 Golovanov Alexander Evgenievichjoka oli lähetetty komennukseksi raskaan teollisuuden kansantasavallasta, jossa hän toimi pääsihteerinä. Seuraavana vuonna hän alkoi aktiivisesti kehittää siviili-ilmailupotilaan ammattia. Hän valmistui koulusta OSOAVIAHIM (analoginen moderni DOSAAF).
Vuonna 1933 hänet palkattiin Aeroflotilla. Niinpä alkoi hänen ilmareitinsä. Siihen asti, kun Natsit hyökkääjät olivat vastakkain, hän lensi siviililentoihin. Hän siirtyi tavallisesta lentäjältä osastopäällikölle ja lopuksi pääohjaajaksi.
Tärkeä virstanpylväs urallaan oli vuonna 1935, jolloinGolovanov nimitettiin johtamaan siviililentoliikenteen Itä-Siperian osastoa. Se perustettiin Irkutskissa. Alexander Golovanov rakensi uran siviili-ilmailuun.
Vuonna 1937, kommunistien keskuudessa,Golovanov karkotettiin puolueen puolelta. Hän kuitenkin onnistui välttämään pidätyksen. Lisäksi hän meni Moskovaan, kuten hän itse sanoi, "etsimään totuutta." Ja hän onnistui. Metropolitan Party Control Commission päätti, että hänen poissulkeminen oli virheellinen. Totta, hän ei palannut Irkutskiin. Hänet jäi Moskovaan pilottina. Hän näytti hyvin pääkaupungissa. Lyhyen ajan kuluttua Golovanov pidettiin jo jonkin maan siviili-ilmailun parhaista lentäjistä, ja hänestä tuli erityisosastojen pääohjaaja.
Vuonna 1938 artikkelimme sankari loi kadehdittavanennätys. Hänen kokonaisliikennekokemus oli miljoona kilometriä. Neuvostoliiton sanomalehdissä he alkoivat kirjoittaa hänestä "miljonäärilentäjänä". Tätä varten hänelle myönnettiin tunnus "Excellent Aeroflot". Ja kaikki hänen lennot olivat tapaturmattomia, että niinä päivinä, jolloin mies alkoi valloittaa ilmatilaa, se oli suuri saavutus. Hänestä tulee ihmiselle todella suosittu maa. Hänen valokuvaansa julkaistaan jopa Ogonyok-lehden kannessa.
Golovanov sai kokemusta osallistumisesta taistelutoimiinjopa ennen kuin saksalaiset fasistiset hyökkääjät hyökkäsivät Neuvostoliittoon. Vuonna 1939 hän osallistui Khalkhin-Golin taisteluihin. Se oli pimeä paikallinen aseellinen konflikti, joka kesti useita kuukausia Mongoliassa. Toisaalta Neuvostoliiton joukot ja Mongolit osallistuivat siihen ja toisaalta Japanin valtakunta.
Konflikti päättyi Japanin täydelliseen tappioonjako. Neuvostoliitto ja Japani arvioivat eri tapoja eri tavoin. Jos kotimaisessa historiografiassa niitä kutsutaan paikallinen sotilaallinen konflikti, japanilaiset puhuvat heistä toisena venäläis-japanilaisena sodana.
Hieman myöhemmin Golovanov meni eteenNeuvostoliiton-sota. Tämä sota kesti hieman alle kuusi kuukautta. Kaikki alkoi siitä, että Neuvostoliitto syytti Suomea tykistökuorinnasta. Neuvostolaiset kannattivat siis koko vastuun Pohjoismaiden taisteluista. Tuloksena oli rauhansopimuksen tekeminen, jonka mukaan Neuvostoliitto peruutti 11 prosenttia Suomen alueesta. Muuten, Neuvostoliitto pidettiin hyökkääjänä ja karkotettiin Kansainliitosta.
Osallistuminen molempiin konflikteihin, Golovanovtapasi ison isänmaallisen sodan jo kokeneen sotilaslentäjän. Takaisin alussa 41: nnen, ennen hyökkäystä Hitlerin, hän kirjoitti kirjeen Stalinille, joka oikeutti tarvetta nimenomaan valmistella lentäjät lentävät pitkän kantaman pommikone. Erityisesti epäsuotuisissa sääolosuhteissa, myös kiellettyyn korkeuteen.
Helmikuussa hänen henkilökohtainen tapaamisessaanGeneralissimo, jonka tulokset hänet nimitettiin komentaja erillisen rykmentin pitkän kantaman ilmailun. Elokuussa hän sai viran komentaja Air Division lisätoimia. Ja lokakuussa järjestettiin seuraava sijoitus. Ilmailun pääosasto sai Alexander Golovanovin. Suuri isänmaallinen sota antoi hänelle mahdollisuuden todistaa itsensä ilmateitse. Aattona uuden 1942, hänestä tuli johtaja ilmailun jako pitkän kantaman nopeudella Supreme Commander.
Vuonna 1942 artikkelimme sankari alkoi johtaapitkän kantaman lentokoneita. Toukokuussa hänet palkittiin päällikön päällikkönä. Siitä lähtien ja sodan loppuun asti oli tärkein kaikessa Neuvostoliiton kaukoliikenteessä. Samalla hän nautti Stalinin päämiehen kanssa myötätuntoa, kunnioitusta ja luottamusta. Joten säännölliset sotilasjoukot eivät kestäneet kauan.
Maaliskuusta 1943 lähtien - eversti päällikkö. Ja 3. elokuuta Alexander Golovanov on ilmailun marssi. Sodan aikana hänet nimitettiin 18. ilmavoimien komentajaksi, jossa koko maan pitkänmatkan pommikoneilmailu keskittyi tuolloin. Huolimatta korkeista riveistä Golovanov itse osallistui säännöllisesti taistelukilpailuihin. Erityisesti hän meni kaukaisiin pommi-iskuihin sodan alussa. Kun kesällä 1941, yhden kuukauden kuluessa, Neuvostoliiton lentäjät suorittivat useita Berliinin ilmapommituksia.
Tätä edelsi massiiviset pommituksetMoskova, joka alkoi melkein välittömästi sodan puhjettua. Siihen aikaan Goebbelsilla oli jopa aikaa sanoa, että Neuvostoliiton ilmailu oli tuhoutunut kokonaan, eikä Berliinissä koskaan pommia koskaan pudota. Golovanov järkytti loistavasti tämän rohkean lausunnon.
Ensimmäinen lento Berliiniin tehtiin 7. elokuuta. Neuvostoliikenteen lentokone lensi korkeudessa 7 tuhatta metriä. Ohjaajien ei tarvinnut poistaa happimaskeja, ja radiolähetys kiellettiin. Saksan alueen yli lentäessä Neuvostoliiton pommituksia löydettiin toistuvasti, mutta saksalaiset eivät voineet kuvitella mahdollisuutta hyökkäykseen niin paljon, että he olivat varmoja, että he olivat heidän lentokoneitaan. Yli Stettinin kohdalla he söivät myös heijastuksia heitä varten, ottaessaan menetetyille Luftwaffe-ilma-aluksille. Tämän seurauksena peräti viisi lentokonetta pystyi pudottamaan pommeja hyvin valaistuun Berliiniin ja palaamaan tukikohtaan ilman minkäänlaisia menetyksiä.
Golovanov nimitettiin näiden erojen komentajaksikun toinen yritys, joka pidettiin 10. elokuuta. Se ei ollut enää niin onnistunut. Kymmenestä koneesta vain 6 kykeni pudottamaan pommeja Berliinissä, ja vain kaksi palasi. Tämän jälkeen Neuvostoliiton sankari Vodopyanov poistettiin divisioonan komentajan sijainnista ja hänen paikkansa otti Golovanov.
Artikkelin sankari itse repäisi toistuvastivihollinen pääoma. Saksalainen tiedustelu tuolloin totesi, että hänellä on harvoista ainutlaatuinen oikeus henkilökohtaiseen pääsyyn Stalinille. Jälkimmäinen viittaa hänelle yksinomaan nimen nimellä erityistä luottamusta.
Näiden vuosien tapahtumat liittyivät myös Stalinin lentoonTeheranin konferenssi, joka henkilökohtaisesti järjesti Golovanovin. Matkalla meni kaksi tasoa. Toisen pyörän päällä oli Golovanov. Ja Stalinille, Voroshiloville ja Molotoville uskottiin kuljettaa ilmailun päällikkö Viktor Grachev.
Vuonna 1944 Golovanovin hyvinvointi oli vakavastiravisteltiin. Hänestä tuli häiriöitä kouristuksia, keskeytyksiä sydämen työssä, hengityksen pysähtyminen. Lääkäreiden mukaan syynä tähän oli säännöllinen unen puute, mikä johti keskushermoston tuhoamiseen. On syytä huomata, että sodanjälkeisen sodan aikana fasistisen Saksan kanssa Golovanov asetti ennätyksen Neuvostoliiton armeijalle, kun hän oli avustava eversti pääjohtajalle.
Sodan jälkeen vuonna 1946 Golovanov nimitettiinNeuvostoliiton pitkän ilma-aluksen komentaja. Kuitenkin kaksi vuotta myöhemmin hänet poistettiin hänen virastaan. Enemmistön mukaan syy oli terveydentila, joka suuresti järkkyi sodan jälkeen.
Golovanov valmistui pääsihteeristön Akatemiasta. Mutta sen jälkeen hän ei voinut palata joukoille. Ei ollut tapaamista. Mitään ujo Alexander Evgenievich osoitti jälleen Staliniin kirjeen. Ja vuonna 1952 hän käskenyt yhtä lentoliikenteestä. Se oli hyvin outo päätös. Ilmailun historiaa ei koskaan ennen ollut klaanin marsalkka. Se oli liian pieni hänelle. Golovanovia pyydettiin myös tässä yhteydessä kirjoittamaan vetoomus, jonka mukaan alaosaston päällikkö väheni, mutta hän kieltäytyi.
Vuonna 1953 Joseph Stalinin, sankarin kuoleman jälkeenartikkeli lähetettiin lopulta varaukseen. Viiden vuoden kuluttua hän asettui lennonopettajan siviili-ilmailun tutkimuslaitoksen apulaispäällikön virkaan. Hän eläkkeelle vuonna 1966.
Eläkkeelle jäämisen jälkeen artikkelin sankari näytti itsensäkuin muistokirjailija. Golovanov Alexander kirjoitti koko muistomerkin. "Long-range pommikone" - joten sitä kutsutaan. Monissa suhteissa tämä elämäkerta on omistautunut henkilökohtaisiin kokouksiin ja viestintään Stalinin kanssa. Tämän takia tekijän elämässä tuli merkittäviä laskuja. Julkaisu ilman sensuuri lukijoita voisi nähdä vain 80-luvun lopulla.
Vuonna 2007 tapahtui viimeinen näistä Alexander Golovanovin muistelmista. Muuten kirjoittajan bibliografia sisältää vain yhden kirjan. Mutta tämän takia se ei tule vähemmän arvokkaaksi.
Golovanov itse kuoli vuonna 1974. Hän oli 71-vuotias. Hautajaiset pidettiin Novodevichye-hautausmaalla.
Alexander Golovanov, jonka perhe on ainatuettu, naimisissa nuoruutensa ensimmäisen kilta-kauppiaan tyttären kanssa. Hänen nimensä oli Tamara Vasilyevna. Hän oli Vologdan maakunnassa. Survivasi miehensä yli 20 vuotta. Se ei ollut vain vuonna 1996.
Heillä oli viisi lasta. Neljä tytärtä - Svetlana, Tamara, Veronica ja Olga ja yksi poika - Svyatoslav. Hän oli nuorin.
</ p>