Tula, Moskovan rautatieasema: kuvaus

Tula sijaitsee Venäjän tasangon pohjoispuolella eteläänMoskovasta. Nimike "Hero City" saatiin vuonna 1976. Se mainitaan vuosikirjeissä vuodelta 1146. Se on tärkeä rautatieyhteys. Junat liikkuvat Moskovassa, Kaluga, Kozelskyn suuntaan. Myös reitti Uzlovayalle. Kaupungissa on kaksi rautatieasemaa. Ensimmäinen - Ryazhsky, sijaitsee Zarechenskyn alueella (Tula). Moskovan rautatieasemaa aiemmin kutsuttiin nimellä Kursk. Hän on talossa numero 4 kadulla. Tapoja viestintään. Kuitenkin, ennen kuin lähdetään kuvaamaan asemaa, teemme lyhyen kierroksen kaupungista.

Tutustuminen kaupunkiin

Tula on suuri teollisuuskaupunki,matkailukeskus, liikenteen keskittymä. Väestö on noin 500 tuhatta ihmistä. Tällä hetkellä kaupunki kehittää metallurgia, instrumenttien valmistuksen, kaupan, rakentamisen, viestinnän. Kaupungin alueella on yli 300 muistomerkkiä antiikin ja nähtävyyksiä. Tula-mestarit ovat valmiita esittämään tuotteita, jotka ovat tehneet kaupungin tunnetuksi: piparkakut, samovarit, aseet ja muut folk-käsityöt. Matkailuvirran ansiosta Tula kehittyy. Moskovan rautatieasema vie useita tusinaa junaa päivittäin. Kaupunkien kävijät houkuttelevat arkkitehtonisia rakenteita: Yasnaya Polyana LN Tolstoj -museo, Assumption ja Epiphany-katedraalit, Kreml ja muut.

Tietoja asemasta

Suurin matkustajaliikenneterminaali Tula on Moskovan rautatieasema. Se sijaitsee linjalla, joka yhdistää Moskovan ja Kurskin. Lisäksi toimii lisäohjeissa Vyazma-Syzran. On kongresseja Uzlovayan ja Kalugan suuntaan Ryazhskyn rautatieaseman kautta. Vuoteen 1996 saakka oli kapea raideliikenne. Tällä hetkellä se on lakannut toimimasta. Alusta on vain viisi. Ne ovat suoria, kaksi tyyppiä - saari ja puoli. Aseman rakentamisella on 4 ulosajoa: aukiolle, Privokzalnoyen ja Putiyskajan kaduille Prospect Krasnoarmeyskyllä.

Junien liikenne

Paljon junia naapurivaltiostaUkraina käy läpi sellaisen kaupungin kuin Tula. Moskovan asema hyväksyy pitkän matkan junat Dnepropetrovskista, Kharkovista, Krivoy Rogista, Kremenchugista. Myös junat Pohjois-Ossetiasta ja Azerbaidžanista kulkevat tänne. Jotkut heistä ovat Moskovan rautatieasemalla veturin muutosta. Kesällä lentojen määrä kasvaa, lisätään uusia junia, jotka kulkevat Novosibirskin, Sochin, Anapan ja myös Rostov-on-Donin kaupunkeihin. He kaikki pysähtyvät länsimaissa. Moskovasta ja Eaglesta hyväksytään sähköjunat, joista lopullinen pysäkki on Tula. Moskovan rautatieasema (osoite on yllä) on järjestetty siten, että kaikki Venäjän pääkaupungista tulevat sähkö- ja diesel-junat saapuvat pohjoisosassa oleville kahdelle korkealle alustalle. Matkustajien mukavuuden vuoksi esikaupunkien käteispöydät sijaitsevat lähistöllä.

Rakennuksen historia

Tällä hetkellä Moskovan rautatieaseman rakentaminentunnetaan historiallisena kulttuurinähtävänä. Ensimmäinen rakennus rakennettiin vuonna 1867. Se rakennettiin puusta. Vuoteen 1870 asti oli jo kaksi kappaletta ja rautatieasemalle annettiin ensimmäinen luokka. Normien mukaan kaikki rakennukset oli tehtävä tiilistä, joten päätettiin rakentaa uusi kaksikerroksinen rakenne. Ja jo vuonna 1868 oli kaunis rakennus, jossa oli puoli-soikeat ikkunat ja alkuperäinen julkisivu. Sisällä varastot ja toimistot oli varustettu matkustajien mukavaksi työskentelemiseksi buffet-ja ravintola, varustettu odotustiloja, alustoja tehty telttoja, vasemmalla puolella oli tavaratila. Moskovan rautatieasema (Tula) vuoteen 1872 mennessä laajeni merkittävästi, joten päätettiin avata työpajoja rautateiden korjaamiseen. He ovat säilyneet tähän päivään asti.

Vuonna 1913 rakennettiin laajennus, jonka avulla laajennettiin hyödyllistä aluetta merkittävästi. Kahdenkymmenen vuosisadan 50-luvulla rakennus uusittiin. Asema sai alkuperäisiä piirteitä - oli alppihöyryjä, stukkotekijöitä. Sisustuksessa remontoitiin myös sisustus - seinät koristettiin viehättävällä maalauksella. Merkittäviä korjauksia tehtiin vuosina 2004-2009. Rekonstruoinnin aikana alkuperäinen muotoilu palautui täysin. Loppujen lopuksi tämä rakennus on kulttuurinen muistomerkki, jonka Tula on ylpeä. Moskovan rautatieasema oli varustettu moderneilla ääni- ja videolaitteilla. Tämän ansiosta se noudattaa täysin eurooppalaisia ​​standardeja. Tällä hetkellä talossa on käteispöydät, sisäpuhelimet, virkistyshuone, äiti ja lapsi, odotustilat, avustaja ja matkatavara.