Jokainen meistä haluaa mennä autolla sisäänpitkä matka. Mutta sääolosuhteet ja tiet ovat pelottavia. Mutta on epätoivoisia ihmisiä, jotka eivät pelkää vuoria, kuoppia, liikenneruuhkia. Heille ei ole esteitä. Ja M5-reitti heille tuntuu yksinkertaiselta. Perehdy tälle tielle.
Reitti kulkee useiden alueiden läpi(Chelyabinsk, Orenburg, Samara, Penza, Ryazan, Moskova). Sen pituus on 1879 kilometriä. On olemassa sekä suuria kaupunkeja (Penza, Kuznetsk, Ryazan) että kuistit (Samara, Ufa).
Lämpötila on erilainen talvella ja kesällä. Matkalla ovat joet Oka, Tsna, Sura, Belaya, Miass ja myös Kuibyshev-säiliö. Kaikki yli 50 metrin pituiset sillat ovat kuusikymmentä-kahdeksankymmentä tonnia.
Tien pinta
M5 on asfalttitie. Kulkuneuvon leveys on noin 8 metriä. Ajurit valittavat epätasaisesta, joskus kapeasta tienpinnasta, harvinaisista lääketieteellisistä ja korjauspaikoista, sopimattomista reunustajista ja huonosta infrastruktuurista joillakin paikoilla.
Yksittäisiä sivustoja on nyt rekonstruoituuusimmat asetukset. Esimerkiksi Ufa-Pokrovka-osassa on kolme tasaista nauhaa, joissa on jakokappale, kätevät liitokset, luiskat, aidat ja kirkkaat merkinnät. Reitti m5 on linjalla nykyaikaistamiseen, niin pian se muuttuu autobahniksi.
Tärkein ongelma on tienpinta. Se hajoaa luonnonolosuhteiden ja raskaan kuormituksen vaikutuksesta. Nyt vain 35% polun pituudesta vastaa standardeja. Loput 65 prosenttia vastaavat osittain tai ovat yleensä epätyydyttäviä.
Maisemat matkalla ovat ihania. Mutta kaunis luonto ei todellakaan nauti, koska siellä on monia vaarallisia paikkoja. Esimerkiksi M 5 Urals. Tämä on Chelyabinskin alue. Vuoristoalueilla kuolee vuosittain noin viisikymmentä ihmistä ja loukkaantuu kaksi sataa.
Tieliikenteen leveys kussakin suunnassa on 1: sta3 bändiä. Autojen virtaukset erotetaan joissakin paikoissa nauhalla tai aidalla. Tällä alueella 84% maanteistä ei täytä vaatimuksia vaikean maaston takia. Liikkeen voimakkuus on pitkään ylittänyt suunnitellut 5-7 kertaa! Erityisen huolellisesti sinun on ajettava talvella - jäätä, ajelehtia ja liikenneruuhkia aiheuttavat onnettomuuksia moottoritiellä M5.
Myös länsirannikolla, älä rentoudu. Joissakin paikoissa on syviä rataja, jotka ovat muodostaneet raskaita ajoneuvoja.
Runko poikkeaa saturaatiosta jadalnobojnostju. Jännittynyt tilanne lähellä Ufaa ja Ryazanin alueella. Osittain ongelma ratkaistaan ohitustoteilla. Avaamisen jälkeen Ulyanovsk sillan kuljettajat kiertävät Samaran ja Penzan alueen kautta Saransk, Ulyanovsk-Kissat-Suhodol. Tällöin liikenne on vähemmän kuormitettu, mutta huoltoasemia ja motelleja on vähän.
palvelu
M5-reitillä on erilaisia huoltoasemiakauppoja, kahviloita, wc, suihku. Joissakin asemissa voit jopa tarkistaa rengaspaineen tai puhdistaa auton sisätilat. Myös matkalla on paljon kahviloita ja ravintoloita, jotka muuten eivät ole huonosti valmistettuja. Ja hinnat ovat hyväksyttävämpiä kuin kaupungissa. On hotelleja ja hotelleja. Joten tavalla, rohkea! Tsemppiä!
</ p>