Habarovsk on merkittävä teollisuuskeskusmaamme itäpuolella. Moskovan ja Habarovskin välinen aikaero on erittäin merkittävä, joten on tärkeää, että järjestöt, joille pääkaupungissa on yhteyksiä tärkeitä, ottavat sen huomioon voidakseen suunnitella toimintasuunnitelmansa oikein.
Khabarovsk sijaitsee 6144 kilometrin päässä pääkaupungistamaamme. Tämä on valtava matka, joten ei ole mikään yllätys, että Moskovan ja Khabarovskin välillä on niin suuri aikaero. Useat aikavyöhykkeet jakavat nämä suuret siirtokunnat, joista kukin on ainutlaatuinen.
Moskovan ja Habarovskin välinen aikaero on valtava, kutenja näiden kaupunkien välinen etäisyys. Siksi Khabarovsk rakennettiin hyvin myöhään - vain vuonna 1858, kun Kiinan rajanylitys lopulta ratkaistiin. Amur-joen oikealla rannalla rakennettiin sotilasasema, joka oli nimetty kaupungin ensimmäisen kuvernöörin jälkeen. Erofei Pavlovich teki niin ratkaisevasti ratkaisun, joka sai vuonna 1893 kaupungin aseman. Vuosisadan loppuun mennessä vain kolmen vuosikymmenen aikana pieni sotilaspaikka oli tullut kaupunki, jossa asuu 15,5 tuhatta ihmistä. Se oli paljon enemmän kuin monissa vanhoissa maakunnissa.
Tällä hetkellä tämä kaupunki, vaikkaMoskovan ja Khabarovskin välinen aikaero on monta tuntia, on erittäin tärkeä liikennekeskittymä. Se yhdistää ilmailu-, joki- ja rautatiekuljetuksia. Kaiken kaupungin läpi kulkevan liikenteen kokonaismäärän mukaan Khabarovsk on ensimmäisellä sijalla koko Kaukoidässä.
Luettelo tärkeimmistä teollisuudenaloista, jotkakuuluisa Khabarovskin alueelta, on varsin rikas. Ensinnäkin tämä on johtava teollisuus, joka on ei-rautametallurgia. Kalastuksessa kaivetaan tinaa, lyijy-sinkkiä ja volframia. Moskovan ja Habarovskin välinen aikaero ei ole esteenä kaivostoiminnalle. Viimeinen paikka ei ole kala-, puun- ja puuteollisuus. Kaukana alueesta löytyy laivanrakennus- ja ilma-alusten valmistajia, jotka muodostavat Khabarovskin alueen koneenrakennusteollisuuden perustan.
Ongelmana ovat raaka-aineiden alikehittyminen,kuljetuspalvelujen kohtuuttoman korkeat hinnat, energiapula, alueellinen syrjäinen sijainti, joka johtaa taloudellisten siteiden irtautumiseen ja muihin vastaaviin vaikeuksiin.
Niin, aikaero Moskovan ja Khabarovskin välilläon seitsemän tuntia. Tämä tarkoittaa sitä, että kun Khabarovskissa väestö aikoo työskennellä, seurat eivät ole vielä päättyneet pääkaupungissa, täynnä hauskanpitäjiä. Ja vain silloin, kun illallinen päättyy Kauko-idässä, moskovalaiset juovat aamukahvia ja menevät töihin.
Aikaero Moskovassa-Khabarovsk tarjoaa mahdollisuudenKaukaiset itäiset juhlimaan vapaapäiviä seitsemän tuntia aikaisemmin. Niinpä uusi vuosi tulee Habarovskille, kun pääkaupungissa kukaan ei leikannut salaattia. Kaukoidän on käynnistettävä yksi maan ensimmäisistä tervehdyksistä.
Kaukoitään suuntautuva teollisuuskeskus, vaikka Moskovan ja Khabarovskin välinen aikaero on seitsemän tuntia, on erilaisia.
Nopein niistä on lentokone. Tässä tilanteessa tie (ilman lentoasemien välttämätöntä viivästymistä) kestää 7-8 tuntia ilma-alustyypistä riippuen. Jos siis lennät Habarovskista pääkaupunkiin, sinun on lähdettävä Moskovan lentokentältä samalla kun laskeutit koneeseen. Samalla tavalla kuin samassa taaksepäin, samat ajat tulevat elämästä.
Toinen tapa on Trans-Siperian rautatie. Juna, joka lähtee Moskovasta, saapuu Habarovskille 7 päivässä. Tämä aika on erittäin mielenkiintoinen, koska tapa on seurattava erilaisten maasto- ja ilmastovyöhykkeiden muutosta.
Aikaero Moskovan ja Habarovskin välillä onSe on lähes näkymätön niille, jotka matkustavat autolla. Matkailuaika tällä liikennemuodolla on lähes mahdotonta ennustaa, koska tämä on mielenkiintoisin kuljetusmuoto. Matkalla voit käydä kaikkiin kaupunkeihin, kaikkiin mielenkiintoisiin paikkoihin ja nähtävyyksiin maamme.
Ajurit, jotka eivät meneretket, vietät tähän kymmenen päivän järjestykseen edullisin ehdoin. Ne, jotka mieluummin tutkivat tien tiellä, ilahduttavat ja laajentavat omien ja heidän perheidensä näköaloja, voivat viettää kuukausi tämän tien poistamiseksi ja vieläkin enemmän.
</ p>