Missä ja miten haastaa liikennepoliisin rangaistus: opetus

Valtion liikenneturvallisuustarkastuksen sakot, jotka on korjattu kameroillaCCTV ja vastaanotettu kirjeitse kirjatulla kirjeellä, on jo pitkään kutsuttu ihmisten "onnittelukortit". Nykyisen lainsäädännön mukaan auton omistaja on velvollinen maksamaan ne laissa säädetyssä määräajassa. Mutta entä jos kuljettaja ei ole syyllistynyt rikokseen? Kuinka haastaa liikennepoliisin hieno?

Kameran rikkomukset

Laitteet, joita kuljettajat näkevät navoissa jamuut rakenteet tiellä, ovat poliisin tutka + valokuva tai videokamera. Tutkan periaate on echolocation, joka määrittää aaltoviiveen nopeuden.
Yhdessä tämän kanssa ajoneuvon valtionumerot tallennetaan tarkoituksena vaatia edelleen sakon maksamista omistajilleen.
Jaostot voivat määrätä tällaiset rikokset:

• ylinopeus;
• kaksinkertaisen kiinteän viivan risteys;
• pysäköinti tuntemattomissa paikoissa;
• Lähtö lähestyvälle kaistalle;
• ylituotannon sääntöjen rikkominen;
• muita tapauksia.

Mistä mennä?

Joten, jos sait "onnettomuuden kirjaimen" ja pidätte syytöksen väärin, selvitämme, mitä tehdä ja miten haastetaan liikennepoliisin hieno. Käytettävissä on kaksi vaihtoehtoa:

• korkeampi virkamies (valtion liikenneturvallisuustarkastuksen päällikkö);
• tuomioistuimessa.

Ensimmäinen tapaus on pikemminkin muodollinen,koska käytännössä kaikki päätöslauselmat pysyvät voimassa. Mutta tuomioistuimessa on todella mahdollista todistaa viattomuus. Tapaukset, jotka perustuvat liikennepoliisin kameran sakkoihin, katsotaan käräjäoikeudessa paikkakunnalla, jossa rikos on tehty. Siksi he lähettävät valituksen sinne.

Valitusmahdollisuudet

Lain mukaan rangaistusta voidaan riitauttaakymmenen päivää kirjeen vastaanottamisesta. Tämä ei ole tarkoitus olla työpäiviä vaan päivä. "Happomerkit" tulevat räätälöityyn järjestykseen, mikä tarkoittaa, että heidät luovutetaan henkilökohtaisesti. Näin ollen kymmenen päivän jakso alkaa laskea vasta sen jälkeen, kun olet allekirjoittanut kirjekuoren vastaanoton.

Totta, jos hyvää syytä ei sovellettutänä aikana, on mahdollista palauttaa termi. Sitten he kirjoittavat asianomaisen lausunnon ja ilmoittavat syyt, joiden vuoksi 10 päivää ei riitä valitukseen. Hänelle liitettiin asiakirjoja, jotka osoittavat tämän tosiasian.

Paras OSAGO

Niille, jotka etsivät miten haastaa sakko liikennepoliisin, assistentti moottoriajoneuvon vastuuvakuutuksen politiikkaa antama rajoittamaton määrä henkilöitä, jotka voivat hallita ajoneuvoa.

Toinen vaihtoehto voi olla käytäntö, jossa ainakin jotkut henkilöt on kirjoitettu lukuun ottamatta auton omistajaa. Jos kuitenkin vain auton omistaja on merkitty vakuutukseen, niin todiste tulee paljon monimutkaisempi.

Vuoden 2014 peruutuksesta huolimatta valtakirjaa ei poistettu virallisesti. Siksi hänet näytetään todisteena hänen syyttömyydestään.

Todista viattomuus

Joten, jos ratkaistaan ​​kysymys siitä, mistä haastaa liikennepoliisin sakko, tehdään kantelu, johon on liitetty seuraavat asiakirjat:

• jäljennös kirjekuoresta ja rikkomuksesta tehdystä päätöslauselmasta;
• tuloste Venäjän postin viralliselta sivulta;
• kopio OSAGOn vakuutuksesta;
• valokuva- ja videomateriaalit, jos sellaisia ​​on;
• tiedot ja todistajat todistajista, jos sellaisia ​​on.

GIBDD: n ja käräjäoikeuden lisäksi onrikosten automaattisen vahvistamisen keskus. Jos olet 100% varma syyttömästä, ota yhteyttä pyyntöön - pyyntö todentaa tämä. Tällöin lain perusteella vahvistetun ajan kuluessa päätetään sakon oikeutusta koskeva kysymys.
Jos kuljettaja saa rangaistuksen operaatiolleauto, jonka omistaja ei tuolloin enää ole, pitäisi ottaa yhteyttä liikennepoliisiin ja esittää siellä valituksen. Liitteenä on jäljennös myynti- ja ostosopimuksesta, jossa vahvistetaan se, että tietyn päivämäärän jälkeen auton omistaja on toinen henkilö.

Nopeus ylittyy

Useimmiten "onnellisuuden kirjaimilla" autojen omistajat odottavat seuraamuksen ylinopeudelle. Jokaisella paikkakunnalla on nopeusjärjestelmä, jonka kuljettajien on noudatettava.
Taistelu sakon riitauttamiseksi tässä tapauksessa on suositeltavaa, jos:

• on täysin luottamus omaan syyttömyyttään - sitten heidän on tarkistettava rikkomuksen tallentavan laitteen tekninen vaatimustenmukaisuus;
• kuvassa on mahdotonta ottaa huomioon valtion numero;
• oli toinen mies pyörän takana;
• useita sakkoja perittiin yhdestä rikoksesta;
• löytää toisen auton auton vieressä - tämän takia on syytä epäillä todellisen rikoksentekijän asennusta.

Valitettavasti liikaa ylinopeuttaKiinnitysvälineiden avulla on mahdotonta haastaa, koska DVR-laitteita ei ole sertifioitu Venäjällä. Siksi tässä tapauksessa ensisijaisuus annetaan liikennepoliisijärjestelmälle. Voit kuitenkin pyytää tietoja laitteiden vahvistamisen ajoituksesta.

Pysäytä linja

Pysäytyslinja on osoitin, joka varoittaakuljettajaa tarpeesta pysähtyä. Saapuessaan hänen hätätilanteissaan luodaan. Koska monet kuljettajat rikkovat tätä sääntöä, kameroita asennetaan pysäytysrivien vieressä. Väärinkäsitys on mahdollinen seuraavissa tapauksissa.

1. Auton tilanumero ei ole selvästi näkyvissä.
2. Pyörä oli toinen kuljettaja.
3. Rikkomuksesta kerättiin useita sakkoja.
4. Stop-linjalla ei ollut juoksua.

Jälkimmäisessä tapauksessa joskus tapahtuu, että kamera kiinnittää auton pysäytyslinjaan, mutta itse asiassa se vain peitti sen puskurilla. Sitten on todellinen mahdollisuus riitauttaa sakko.
Lisäksi, jos ei ole mahdollista tehdä hätätapauksia ilman hätätilanteen syntymistä, myös rikos voidaan valittaa.

olkapää

Tämä on osa liikenneväylän viereistätiellä. Täyttää edelleen paljon kuljettajia, jotka mieluummin ajaminen tien säästää aikaa ajoradalle - liikenneruuhkista. Tällaisen ajamisen vuoksi myös hätätilanteet syntyvät. Teihin asennetut valvontakamerat noudattavat näitä toimia. Sakon määrääminen tässä tapauksessa on mahdollista, jos:

• on useita rangaistuksia yhdelle rikokselle;
• pyörä oli toinen kuljettaja;
• auto pysähtyi tiellä pysähtymään, mutta joutui jatkamaan liikkumista, jotta kriisitilanteita ei syntyisi;
• Auton tilanumero ei ole selvästi näkyvissä.

Väärä pysäköinti ja muut rikokset

Toinen yhteinen rikos onpysäköinti tuntemattomissa paikoissa. Kamerat voivat korjata tällaisen parkkipaikan. Kuinka haastaa liikenneturvallisuuden rangaistus pysäköidäksesi virheelliseksi? Tämä on mahdollista, jos:

• Autoon kohdistetaan kaksi tai useampaa sakkoa yhdelle rikkomukselle;
• ei ole merkkejä siitä, että pysäköinti on kielletty;
• ja jos merkki on olemassa, kuljettaja ei voinut nähdä sitä fyysisesti (esimerkiksi, koska merkki on piilotettu lehtien takana).

Teoriassa uskotaan, että kamera pystyykorjata kaikki "näkökenttään" kuuluvat autoilijat. Oliko kukaan oikeastaan ​​saanut "onnittelukirje" sellaisista rikoksista, kuten värjäytymisestä? Kuinka haastaa liikenneturvallisuuden rangaistus sävyttämisestä?

Uusien sääntöjen mukaan, jos liikennepoliisi pysähtyiauto tällä kertaa, kuljettaja vain poistaa sävy sen kanssa, jotta vältytään rangaistuksen. Muussa tapauksessa varoitus annetaan ennen seuraamuksen määräämistä. Miten tämä menettely voidaan toteuttaa kameralla? Ilmeisesti millään tavalla.

Useita kameroita on asennettu liikennevaloihin ja jalankulkijoihinsiirtymiä. Mutta onko mahdollista korjata jalankulkijaan liittyvä rikos? Kuinka haastaa liikennepoliisin rangaistus jalankulkijalle? Ensimmäistä kertaa tällainen järjestelmä testattiin Zelenogradissa, ja sen tulokset olivat positiivisia. Itse asiassa rikos on vahvistettu siinä tapauksessa, että kuljettaja ei hidastunut lähestyttäessä risteystä, vaan päinvastoin kasvatti sitä. Sitten mahdollisuudet riitauttaa tuomion ovat vähäpätöisiä.

Miten haastaa liikennepoliisin rangaistus

Joten, jos on riittävästi syitäProtestoi "onnellisuusviestin" kanssa annettu asetus, sovelletaan tuomioistuimeen. Tämä tapausryhmä vapauttaa valtion velvollisuudesta maksaa.

Kaikki olosuhteet osoittavat valituksen. Ensinnäkin huomaa, kuka oli auton pyörän takana. Jos he eivät olleet auton omistajaa, silloin toisen henkilön vastuu ei ehkä tule. Kaiken kaikkiaan tässä tapauksessa tuomarin on lähetettävä tapaus lisätutkimukselle ja vastaava liikennepoliisin yksikkö - tekevät sen. Mutta on epätodennäköistä, että sakon pienen koon takia he ryhtyvät tällaiseen työhön.

Jos omistaja haluaa sakottaa hänestäja hänellä on todisteita siitä, että hän ei ollut auton pyörän takana, se olisi mainittava. Paras pohja on pyörän takana olevan kuljettajan todistus.
Asiakirjat tuomioistuimelle:

• henkilökohtaisesti tuomioistuimen toimiston kautta (tämä on oikeus tehdä auton omistaja, esittämällä asiaa koskevat asiakirjat);
• postitse arvokkaalla kirjeellä ilmoituksella.

johtopäätös

Jos vastaanotettu rangaistus on laillinen, niinse on parempi maksaa se. Jos teet tämän 20 päivän kuluessa "onnittelukirjeen" vastaanottamisesta, uusien sääntöjen mukainen maksu on vain 50%. Jos lykkäät pitkää ruutua, yrittämättä riitauttaa päätöstä, sakkoa voidaan korottaa.

Kuitenkin tapauksissa, joissa on varmuutta siitälakia ei ole loukattu, on järkevää ottaa vastaan ​​todistustaakka. Mutta älä menetä istuntoa. Jos hänet siirretään kerran, niin toisen kerran pidetään poissaolostasi. Tässä tapauksessa todennäköisyys on suuri, ettei päätöstä tehdä vetoomuksen esittäjän hyväksi.