Likaisten autojen numeroita koskevat rangaistukset

Likaisten numeroiden (lukemattomien) rangaistukset ovat aina olleet. Tämä on todellinen ongelma, että monet kuljettajat, jotka eivät noudata autonsa puhtautta, voivat joutua kohtaamaan. Kuinka paljon rangaistusta likaiselle numerolle on maksettava kuljettajalle ja kuinka saastumisen aste määritetään? Tästä ja puhumisesta.

Likainen huoneen kriteerit

Auton rekisterikilven on oltava selkeäon näkyvissä milloin tahansa päivästä ja eri kulmista. Vastaava vaatimus on hallinnollisista rikkomuksista. Jos rekisterikilpi ei ole näkyvissä 20 metrin etäisyydellä, tämä on vika. Muuten tämä on tärkein kriteeri, joka voi olla sakkojen määrän perusta likaiselle numerolle. On olemassa muita sääntöjä, joiden mukaan numero voi olla luettavissa, mutta silti kuuluu tiettyjen rikkomusten piiriin.

Rikkomukset tapahtuvat seuraavissa tapauksissa:

1. Saastunut numero, joka voidaan havaita 20 metrin etäisyydeltä, mutta jota valokuva- ja videolaitteet eivät korjaa.
2. Vain pilaantuminen on toisella puolella. Näin tapahtuu, että lika ei anna mahdollisuutta erottaa selvästi yhtä merkkiä merkistä. Ja vaikka merkkinä voidaan vielä päättää, liikennepoliisivalvojalla on oikeus kirjoittaa hieno määrä likaiselle numerolle.
3. Muusta syystä 20 metrin etäisyydeltä ei ole mahdollista erottaa vähintään yhtä merkkiä rekisterikilpiin.

On syytä huomata, että pimeässähuomiota kiinnitetään vain auton takaluukun puhtauteen. Ja jos etumerkki on likaantunut, tätä rikkomusta ei oteta huomioon. Muista tämä, kun liikennepoliisin tarkastaja likaisten huoneiden sakolle kirjoittaa yöllä. Käytäntö osoittaa kuitenkin, että kuljettajat voivat harvoin saada sakkoa. Usein tällainen rikkomus poistaa kuljettaja paikalla viisi minuuttia, ja kaikki päättyy vain suullisella varoituksella tarkastajalta.

Mikä on rangaistus likaisista autonumeroista?

Lika numerointilevyllä ei ole vakavarikkomisesta. Siksi ajoneuvoilla, jotka ovat likaisten numeroiden auton pyörän takana, ei ole mitään vastuuta. Vastuu on kuitenkin mahdollinen, jos numero on täysin lukukelvoton. Tätä varten rangaistuksista säädetään:

1. Yksinkertainen suullinen varoitus ja sen jälkeineneliminointi paikallaan. Tässä tapauksessa ei ole rangaistusta likainen numero. Liikennepoliisin tarkastajat tekevät 90 prosenttia tapauksista. Tämä on normaalia käytäntöä, koska he ymmärtävät, että kuljettaja ei yksinkertaisesti huomannut, kuinka hän värjää rekisterikilven.
2. Hieno. Harvoin kuljettajia sakotetaan. Jos numeroa ei voida määrittää lian vuoksi, liikennepoliisivalvojalla on oikeus sakottaa kuljettajaa 500 ruplaa. Tämä on sakon määrää kosteisiin huoneisiin vuonna 2017.

Tahallinen pilaantuminen

On olemassa kuljettajia, jotka tahallaan sotkevat rekisterikilvet siten, että rikkomuksen sattuessa kamera ei voi korjata auton määrää. Sillä tämä rangaistus voi olla vakavampi:

1. Sakko 5000 ruplaa.
2. Oikeuksien pidättäminen 3 kuukauden ajan. Tämä on oikeuksien menetyksen enimmäisaika, joka on mahdollista tällaisen rikkomuksen vuoksi.

Tässä tapauksessa monimutkaisuus ontodiste kuljettajan tarkoituksellisesta määrällisestä kontaminaatiosta. Hän voi kieltää kaiken ja sanoa, että numero oli värjätty luonnollisin keinoin. Joten harvoin kuljettajat saavat niin vakavia sakkoja kyseiselle rikkomukselle.

Vastuun välttäminen

On olemassa mielipide, että vältetään vastuulukittumatonta numeroa voidaan käyttää, jos sade tai lumi sattui rikkomuksen havaitsemisen aikana. Tässä tapauksessa kuljettajalla on mahdollisuus todistaa syyttömyytensä tuomioistuimessa eikä maksaa 500 ruplan sakkoa. Tätä varten hänen on virallisesti pyydettävä meteorologista keskusta, hankki tietoja säästä rikkomuksen päivänä ja toimitettava nämä tiedot tuomioistuimelle. Tässä tapauksessa on mahdollisuus välttää rangaistusta, mutta sitä ei voida taata. Tämä käytäntö ei kuitenkaan juurikaan juurikaan, koska meteorologisen keskuksen tietoja odotetaan kauan ja ketään ei kannata syyttää 500 ruplan takia.

Entä jos tarkastaja pysäyttää sinut lukemattomien numeroiden takia?

Jos PDS: n työntekijä pysäyttää auton ja pyytäätyhjennä määrä likaa, niin sinun pitäisi tehdä mitä hän pyytää. Liikkuminen autossa, jolla on lukukelvoton merkki, on ristiriita. Useimmiten juuri tämä tapahtuu, mutta joissakin tapauksissa liikennepoliisitarkastajat vaativat pöytäkirjan laatimista, mikä johtaa sakkoon. Tässä tapauksessa kannattaa kysyä tarkastajalta, onko hänellä valokuvan tai videon todiste rikkomuksesta. Jos kuljettaja on, hänellä on oikeus pyytää häntä toimittamaan. Jos tarkastaja kieltäytyy näyttämästä todisteita rikkomuksesta tai tunnistaa välittömästi sen puuttumisen, kuljettaja voi nopeasti purkaa rekisterikilven paikan päällä. Liikennepoliisin kuljettajan pidättäminen ei enää ole oikein, koska numerot ovat puhtaita eikä näyttöä ole rikkomuksesta. Siksi useimmiten liikennepoliisin tarkastajat ja antavat suullisen varoituksen.

Jos todisteita on laadittuprotokolla ei saa häiritä liikennepoliisihenkilöä, koska hän toimii lainsäädännöllisten normien mukaisesti. Tässä tapauksessa vastuuta ei vältetä, ellei tuomioistuin ole riittävän syy sakon peruuttamiseen. Sää voi toimia tällaisena perustana, mutta tämä on harvinainen.

Pöytäkirjan valmistelu

Pöytäkirjan laadinnassa kannattaa olla tarkkaavaisuus. Joskus tarkastajat käyttävät kuljettajien laillista lukutaidottomuutta ja pöytäkirjassa ilmenee, että kuljettaja tarkoituksella piilotti rekisterikilven lian avulla. Tällöin sakon määrä on 5000 ruplaa, lisäksi ajokortti voidaan evätä 3 kk: n ajaksi. Siksi ennen kuin allekirjoitat nimen pöytäkirjan alle, sinun on lukea se huolellisesti.

Jotkut hienot kuljettajat tekevät kommenttinsaprotokolla, joka kertoo kuljettajan pysähtyneiden rikkomusten. Kuitenkin kuljettajat, joilla on kokemusta, voivat tehdä tämän. Aloittelijan kuljettaja ei useinkaan edes lue protokollaa ja merkitsee sitä, mitä häntä pyydetään allekirjoittamaan.

johtopäätös

Nyt tiedät, mitä hieno likainen huoneon mahdollista vuonna 2017. Todennäköisesti tämä normi säilyy myös vuonna 2018. Tällainen pieni määrä sakkoa johtuu siitä, että on helppo maata huone kaupungin ja vielä enemmän kaupungin ulkopuolella. Kuljettajat eivät tiedä, onko heidän rekisterikilvensä likainen tai puhdas tällä hetkellä, ja monille sen lukemattomuus on todella yllätys.

Valtion liikenneturvallisuustarkastuksen tarkastajat ovat onneksi mukana varauksessaKuljettajat pyydetään poistamaan rikkomisesta ja paikan päällä, jonka jälkeen haluavat Godspeed ja vapautetaan kuljettaja. Tällainen reaktio on yhteinen, mutta on myös haitallisia ja pääasiallinen tarkastajat, jotka tekevät raportteja rikkomisesta. Siksi ennen kuin saat autoon, pitäisi tarkistaa kunto huonetta ja pese ne, jos he niin pahoin värjätään jotka ovat yleensä lukea. Tämä auttaa välttämään rangaistus.