Ukrainassa autojen tulliselvitys. Autojen tuonti Ukrainaan ilman tulliselvitystä

Suuri määrä ukrainalaisia ​​harrastajiamoottoriajoneuvot kykenevät yhä enemmän ostamaan ajoneuvoa oman maansa ulkopuolella. Tällaisissa tapauksissa olisi erittäin tarkoituksenmukaista käyttää tulliselvityslaskin. Laskin on suunniteltu laskemalla ne kulkuneuvot, jotka Ukrainan kansalaiset tuovat useimmiten Ukrainan alueelle. Näihin kuuluvat seuraavat ajoneuvot:

• Autot.
• Moottoripyöriä.
• Trucks.
• Bussit.

Mitä sinun tarvitsee maksaa?

Taloudellisen tilanteen vaikeana,joka hallitsee Ukrainassa yli kolme vuotta, monet kansalaiset ovat innokkaita ostamaan auton ulkomaille, koska sen kustannukset ovat paljon pienemmät. Tätä hintaeroa kuitenkin kompensoidaan suurilla maksuilla, jotka on maksettava rajalla. Selvyyden puute verojen laskennassa aiheuttaa paljon sekaannusta.

Ukrainassa autojen tulliselvitys liittyy maksuunhyvin suuri määrä veroja. Mutta on syytä huomata, että monet heistä peruttiin. Lentoliikenteen harjoittaja on velvollinen maksamaan tuontitullit, valmisteveron ja arvonlisäveron (alv).

Tuontitulli Ukrainassa

Tuontitulli on ensimmäinen asia, joka on välttämätöntämaksaa rahaa Ukrainan autojen tulliselvityksessä. Se lasketaan tavaroista, jotka tuodaan Ukrainan tullialueelle. Tälle velvollisuudelle ei ole yhtenäistä verokantaa. Sen koko voi vaihdella riippuen tuodusta ajoneuvoista. Korko määritetään "Ukrainan tullitariffilla". Maksun määrä lasketaan ajoneuvon tullausarvon perusteella. Keskimäärin se on noin 10%. Esimerkiksi kun tuodaan 5 l: n moottoriin matkustaja-autoja, sovelletaan 10 prosentin korkoa.

Tullausarvo on rahan kokonaismäärä,joka on maksettava, kun maahantuodut tavarat ylittävät maan alueen. Tullausarvon laskentaperusteena on tavaroiden hinta. Hintahinnan lisäksi tullausarvoon sisältyvät myös ne maksut, jotka eivät sisälly laskuun: vähennykset välittäjille ja toimeksiantajille, kuljetuskustannukset, lastaus ja purku.

Valmisteverot ja alv

Ukrainan autojen tulliselvitys liittyy maksuunvalmisteverosta. Tämä vero ei ole sama tietyille ajoneuvotyypeille. Sen koko riippuu auton ikä, polttomoottorin tyyppi, sen tilavuus ja teho. Uusien ajoneuvojen valmistevero kasvoi merkittävästi vuonna 2014 - kahdesti.

Kesän 2016 lopussa valmisteveroja alennettiinkäytetyllä autolla. Elokuusta 2016 lähtien sellaisten ajoneuvojen valmisteveroja, joiden bensiinimoottori on enintään 1 litrainen, on noussut 10 euron senttiin. Elokuun 2016 loppuun mennessä se oli 1,11 euroa. Jos moottorin tilavuus on korkeintaan 2 litraa, on tarpeen maksaa 0,063 euroa / kuutiometri. cm, mikä on 1,3 euroa vähemmän kuin ennen laskun hyväksymistä. Alv-korkokanta on 20%. Tämä vero lasketaan valmisteveron ja tullin määrästä.

Muutokset lainsäädännössä

Ukrainan autojen tulliselvitysmenettely olijoitakin muutoksia asiaa koskevan lain antamisen jälkeen vuonna 2017. Ukrainan alueella on mahdotonta tuoda yli 5-vuotiaita ajoneuvoja.

Myös kaikkien autojen on vastattavaEuro-5 -standardi. Standardin ydin on vähentää haitallisia ympäristövaikutuksia. Jos auto ei vastaa Euro-5: tä, se on varustettava uudelleen. Asiantuntijoiden mukaan ajoneuvojen hinnat, jotka eivät täytä standardia ja joiden ikä on yli viisi vuotta, vähenevät huomattavasti. Samaan aikaan autojen uudelleenkoulutuksen kustannukset Euro 5: een lisääntyvät. Euroopan myyjien reaktio Ukrainan lainsäädäntöön autojen tulliselvityksessä ei kestänyt kauan. Käytettyjen autojen hinnat nousivat keskimäärin 500-1000 eurolla.

Peruutetut verot

Verotusta on kolme, joita ei enää tarvitamaksaa ajoneuvon maahantuonnin Ukrainan tullialueelle. Tämä tuonti ja kierrätys sekä erityinen velvollisuus. Edellinen resoluutio erityinen palkkio oli 6,46% tullausarvosta niille ajoneuvoille, joiden moottorin 1,5 litraa ja kahdesti moottorin 2,2 litraa.

Tuontimaksu oli 5% tullistaajoneuvon kustannuksista ja hävittämisestä oli maksettava lisäksi 5,5 ja 11 tuhatta hryvniaa henkilöille ja kuorma-autoille. Lisäksi käyttöaste nousi moottorityypin mukaan. Sen laskentakertoimet otettiin, jotka määriteltiin nykyisessä lainsäädännössä.

Lisäksi kokoelma peruutettiin ensimmäisellä kerrallaajoneuvon rekisteröinti valtion autovarauksesta. Auton ostaminen moottori 3 litraa, se on tarpeen kiinnittää kuljetusvero muodostavien Ukrainan alueelta 25000 hryvnia.

Mahdollinen autojen tulliselvityksen peruuttaminen

Viime vuosina ukrainavarajäsenet spekuloivat aktiivisesti Ukrainan autojen tulliselvityksen peruuttamisesta. Yli seitsemän vuotta sitten ensimmäiset askeleet tämän toteuttamiseksi otettiin, kun Ukrainan kansalaiset keräsivät allekirjoituksia sähköiseen vetoomukseen. Valtion presidentti ei kuitenkaan pitänyt sitä. Kuitenkin hallitus meni tavata maan asukkaat ja luopui eräistä tehtävistä, ja vähensi myös valmisteveron määrää. Tämä suuresti yksinkertaisti Ukrainan autojen omistajien elämää.

Tällä hetkellä ei pitäisi odottaa säännöllistäUkrainan hallituksen toimenpiteet, joilla yksinkertaistettiin ajoneuvojen tulliselvitysmenettelyä tai sen täydellistä lakkauttamista. Kuitenkin yli kaksi vuotta joukkotiedotusvälineiden uutisissa on ilmestynyt juttuja, että Ukrainan sotilasoperaatioiden osallistujien tulliselvitys voidaan peruuttaa.

Vuonna 2016 toimitettiin harkintaanLaskelma, jossa ehdotetaan vapauttamasta tullien maksamista, kun terrorismitoimintaa harjoittavien ajoneuvojen tulliselvitys on suoritettu. Peruutus koskee autoja, joissa on bensiini- tai dieselmoottori, jonka tilavuus on 1 - 3 litraa. Laki ei kuitenkaan ole vielä hyväksytty, joten tuontia autoihin Ukrainaan ilman tulliselvitystä ei ole vielä mahdollista.