VAZ-2113 - klassikoiden uusi elämä

VAZ-sarja 2113 on uusi projekti"Samara-2", joka perustuu klassisen "kahdeksan" perusteella. Uusi AvtoVAZin viistoperä puhui 90-luvun loppupuolelta lähtien. Toisin kuin prototyyppi, tämä malli on entistä alkuperäisempää, joten auto tuli suurille markkinoille vasta vuonna 2002. Tätä varten valmistajan oli laadittava useita ylimääräisiä linjoja ja kehitettävä 17 ainutlaatuista osaa. Tässä jonkin verran riskialttiissa vaiheessa yhtiön johto johtui tällaisen koneen suuresta kysynnästä. Kotimaisille autoilijoille on pitkään vaadittu tällaista autoa etupyörällä. Joten syntyi VAZ-2113, hyvä kolmioovi luukku, joka yhdistää parhaan edellisistä malleista.

Joten tämä VAZ-malli, samoin kuin senedeltäjän muutos 2114 (viisikulmainen viistoperä), runko on lähes sama kuin "yhdeksän", mutta spoileri ja puskurin jätettiin "neljäsentoista". Auton tyylisuunnat ja muotoilu ovat lähentyneet eurooppalaisia ​​normeja, vaikka ne useimmiten toistavat Lada-mallit 2114 ja 2115.

VAZ-2113: ominaisuudet

Uuden Ladan suuri etu voidaan kutsua hänellevuoden 2006 Euro-3-vaatimuksen noudattaminen 1.6 litran ruiskutusmoottorin ansiosta. Ennen sitä kone oli varustettu 1,5 litran moottorilla. ja vastasi Euro-2-standardia. Lisäksi AvtoVAZ on kehittänyt useita tämän mallin luokkia: nyt autoilijat voivat valita standardin, normaalin ja ylellisen trimmauksen välillä. Jälkimmäisessä tapauksessa auto ommeltu ajotietokone, asettaa sumuvalot ja athermal lasia, tehdään viihtyisä sisustus.

Visuaalisesti Lada-2113 näyttää melko modernilta,pääasiassa kehon etuosan uuden muodon takia. Tällainen ei jättänyt tyylikkäiden autojen välinpitämättömiä rakastajia. Teknisesti malli on myös edullinen: ohjauspylväs on säädettävissä, sisäpuolella on hyvä lämmitys, se on melko mukava, mittaristo on kätevä. Lisäksi pitkänomainen runko pystyy täysin sovittamaan kokonaisen rahdin.

VAZ-2113: ominaisuudet

1. Moottori on kahta tyyppiä: 1,6 l 8-luokkaa Euro-3 ja Euro-2. Sekä nelitahti, ajetaan bensiinillä (vähintään 92 m). 4 sylinteriä on järjestetty peräkkäin. Tehonsyöttöruisku (elektroniikka). Moottorin tilavuus on 1596 cc, vääntömomentti on 120/2700, teho on 59.5 / 5200. Moottori sijaitsee edessä. Polttoaineen kulutus on 7,6 / 100 km, polttoainesäiliö on 43 litraa. Nopeus on 160 km / h.
2. Rungon luukku, 3 ovea, suunniteltu 5 paikkaa. Auton leveys on 1650 mm, pituus 4122 mm, korkeus 1402 mm, pohja on 2460 mm. Runkokoko on 330 kuutiometriä. dm. Auton paino on 975 kg, täyden kuorman ollessa 1400 kg. Voidaan kuljettaa perävaunua, jonka paino on enintään 750 kg (edellyttäen, että perävaunu jarruttaa) tai jopa 300 (ilman jarruja).
3. 4 pyörää, etuveto. Kaava on 4h2. Takajarrumoottori, etulevy.
4. Vaihteisto on manuaalinen tai käsikäyttöinen, 5 vaihdetta + 1 takana. Vaihteistosuhde on 3,9. Rack-ja-hammaspyöräohjaus, ilman vahvistinta.

Jos otat huomioon autoilijoiden epäilemättä kotimaisille autoille, malli VAZ-2113 on melko hyvä. Paljon katkoksia, yksityiskohdat löytyvät aina. Lisäksi on vain valtava määrä viritysmahdollisuuksia. Jos otat hyvän runkosarjan, malli muuttuu yksinkertaisesti ja muuttuu moderniksi kilpa-autoiksi.

Yleensä VAZ-2113 - tyylikäs, mukava ja luotettava auto kohtuulliseen hintaan.

</ p>