Urheiluautot: leimat, konsepti, historia

Koneet, joiden silmissä kaikki ovat kunnioituksessa, eivät anna nukkua rauhassa, heille annetaan koko valtiot, heidän vaatimuksensa on aina - he ovat urheiluautot.

Kaikki ajoneuvon tunnusmerkit tuotenimilläon järjetöntä luetella. Luettelo päivitetään säännöllisesti. Urheiluautot herättävät huomiota ja eivät jätä ketään välinpitämättömäksi. Lähes jokainen haluaa omistaa tällaisen raudanhevonen.

Käsite "urheiluautot". postimerkkejä

Sportcar (urheiluauto) on ehdollinenAjoneuvojen nimeä on kaksi, harvoin nelipyöräisiä, joilla on nopeampia ominaisuuksia verrattuna muihin koneisiin. Myös näillä autoilla on voimakkaampi moottori, aliarvioitu runko. Älä kuitenkaan hämmentä niitä kilpa-autoilla, jotka on tehty nimenomaan kilpailuihin ja kappaleisiin. Urheiluautot puolestaan on suunniteltu liikkumaan tavallisilla teillä. Niinpä heidän omistajansa on velvollinen suorittamaan valtion rekisteröinnin, hankkimaan rekisterikilvet ja niillä on kaikki kevyet laitteet, kuten tavanomaisen auton osalta.

Koko koneenrakennuksen aikakauden aikana autot, tunnukset ja tunnukset muuttuivat. Urheiluauton mallin historia voi juurtua kaukaisessa menneisyydessä. Kaikkina näinä aikoina eroteltiin kaksi päätyyppiä:

Kaksiovinen coupe.
Roadster.

Äskettäin urheiluautoluokassaalkoivat sisällyttää neljän oven malleja. Esimerkiksi "Porsche Panamera" tai "Aston Martin Rapid". Nämä autot eivät ole vielä laajalti jakautuneita, ja niillä on eri kielillä nimensä. Venäjällä heitä kutsutaan "urheilusatamiin" ("limusiinit").

Historiallisesti urheiluautot on jaettu kahteen tyyppiin:

Euroopan;
USA.

Nämä kaksi autoa todellaovat merkittävästi erilaisia. Loppujen lopuksi jokainen kehitettiin alueen maantietojärjestelmän ja kuluttajien maun mieltymysten perusteella. Eurooppalaiset urheiluautot tehtiin pääasiassa maantieajoneuvoja nopeille liikkeille. "Amerikkalaiset" vertailussa olivat suurempia. Nyt nopeiden autojen tuotanto on kapealla segmentillä, joten jakautuminen tyyppeihin ei ole merkityksellinen.

Urheiluautojen pääpiirteet:

Kuva auto.
Urheiluauton hinta on korkeampi kuin siviili-auton hinta. Tämä johtuu erikoislaitteiden ja kokoonpanojen käytöstä, jotka on hyväksytty käytettäväksi tavallisilla teillä.
Tekniset tiedot ylittävät merkittävästi tavanomaisten ajoneuvojen nopeuden, tehon ja dynamiikan.
Onko todistus pääsystä julkisiin teihin.
Urheiluautot on rekisteröitävä.

Tunnetuimmat valmistajat

Useimmat yritykset ovatmutta on olemassa sellaisia, jotka kehittävät ja tuottavat puhtaasti urheiluautoja. Seuraavassa luetellaan tuotemerkit (luettelon valmistajan luokka):

Yritykset, jotka valmistavat suuria nopeuksia (Lamborghini, Bugatti).
Yritykset, jotka tuottavat erilaisia urheiluautoja (Porsche, Ferrari, Maserati, Yankar, Aston Martin, Alfa Romeo, Audi).
Monipuolinen yhtiöt ( "Mercedes-Benz", "Honda", "Nissan", "Toyota", "Mazda", "Dodge", "Chevrolet" ja muut).

Budjetti urheiluautot

Edullinen urheiluauto? Se kuulostaa oudolta ja temppu tuntuu. Mutta itse asiassa se ei ole. Osta urheilullinen halpa auto - todellisuus, ei myytti. Ja kaikilla on mahdollisuus hallita sitä.

Urheiluautot, joiden brändit ovat budjetoituja:

"Toyota GT-86". Auto, joka teki ajautua todellisuuteen. Tällä koneella on suuri vaikutus.
"Ford Fista ST". Kun otetaan huomioon kaikki ominaisuudet, emme voi sanoa, että tämä on tehokkain urheiluauto, mutta päivittäiseen käyttöön se on kaunein vaihtoehto. Ainoa vetovoima on, että tämä halpa auto ei ole saatavilla markkinoilla.
Mini Cooper S. Auto kasvaa arvoon useita kertoja, jos se ottyuningovat. Mutta tämä ei ole välttämätöntä. Peruskokoonpanossa tämä on erinomainen auto, jossa on iloinen moottori ja reagoiva alusta.
Renault Clio RS. Näytti siltä, mitä odottaa autoyritykseltä, joka tuottaa yhden tylsimmistä viistoperäistä. Kuitenkin on aivan mahdollista muuttaa heidät urheilu-mestariteoksiin. "Cleo" on nopea, tottelevainen ja edullinen auto.

Urheiluautojen kalliimmat tuotemerkit

Näiden autojen tunnukset ovat tunnistettavissa ja niitä ei käytännössä vaadita esityksessä. Viisi kalleinta urheiluautoa:

Lamborghini Veneno.
Lykan Hypersport.
Bugatti Veyron Super Sports.
Pagani Zonda Cinque Roadster ja Aston Martin One-77.
Zenvo ST1.

Yksittäiset urheiluautot

Kuten he sanovat, et ota itsellesi, kukaanon tyytyväinen. Luultavasti tämä lause on inspiroinut ihmisiä, jotka hankkivat yhden tai kahden auton. Nämä ajoneuvot ovat erillinen urheiluautojen luokka. Kotimaassamme näitä lapsia on vaikea tavata.

Urheiluautojen tuotemerkit, joiden nimet sisältyvät maailmanluokkiin:

AC Cobra. Tämä on legenda, joka valmistetaan ja annetaan uudelleen noin puoli vuosisataa kohti. Auto, jolla on karismaa itsekkyydelle. Suurin nopeus on noin kaksisataa kuusikymmentä kilometriä tunnissa. Kukaan ei mitannut tarkkoja tietoja. Kyllä, tämä ei ole erityisen tarpeellista. Tässä autossa pääasia on status ja dynamiikka.
SSC Tuatara - uusin urheiluauto, joka ei olehinta. Valmistaja itse ei pysty määrittämään sen arvoa. Suurin nopeus on neljä sataa kolmekymmentä kilometriä tunnissa. Jopa sata kertaa sekunnissa.

Saleen S7 Twin Turbo. Periaatteessa tässä autossa voit olla yksin. Mutta kohta? Se on luotu itsekkäille, rikkaille ihmisille. Auton maksiminopeus on kolmesataa yhdeksänkymmentäyhdeksän kilometriä tunnissa. Valtioissa autojen kustannukset ovat noin puoli miljoonaa dollaria. Venäjän federaation tuonnin jälkeen sen hinta nousee ajoittain.

"Vanhat miehet" -viejät

Nyt on vaikea kuvitella kilpailua 1900-luvun urheiluautoissa. Ne näyttävät meille naurettavilta tai leluilta. Mutta kuten he sanovat, kaikella on aikaa.

Viime vuosisadalla tuotetut urheiluautot (tuotemerkit):