Valitsemalla talvirengas autollesi,jokainen kuljettaja yrittää löytää sellaisen, joka vastaa hänen ajatuksiaan laadusta ja luotettavuudesta. Tätä varten lukuisat aihekohtaiset resurssit luetaan uudelleen, mutta usein he voivat vain löytää eri tiedotusvälineiden viralliset tiedot ja testitulokset. Yksittäisen mallin objektiivisen ajatuksen lisäämiseksi tämä ei yksinkertaisesti riitä. Tällöin muut kuljettajat voivat tulla pelastamaan tai pikemminkin heidän palautettaan. Bridgestone Ice Cruiser 5000 tulee tämän päivän tarkkailijaksi. Ensin analysoidaan tämän kumin viralliset tiedot ja kääntymme sitten arvioitaviksi testattujen kuljettajien arvosteluihin. Löydä ne helposti, koska malli on jo aika vanhana, ja se pystyi testaamaan lukuisia autoilijoita.
Suunniteltu ja vapautettu jo melkein markkinoille10 vuotta sitten Bridgestone Ice Cruiser 5000 -renkaiden malli on edelleen ajankohtainen, koska tämä kumi tuotettiin kerralla uusimman tekniikan avulla. Tästä on osoituksena se, että sen tuotanto ei lopeta, ja siksi kysyntä on edelleen läsnä.
Kuten mallialueen nimen perusteella voidaan nähdä,kumi on suunniteltu talvikaudeksi. Suunnittelussa kiinnitettiin erityistä painoarvoa vaikeissa olosuhteissa, kuten venäläisten talvien tapaan. Mitä tulee japanilaisiin onnistuneisiin tuloksiin, voimme oppia analysoimalla palautetta. Ja nyt tarkastelemme yksityiskohtaisesti kaikkia ominaisuuksia. Aloitetaan suojuksen elementtien rakenteesta ja sen rakenteesta.
Jos katsot rengasta "Bridgestone" ensimmäisessäKerran, kulutuspinnan koko pinnan ympärys ympäröi silmät, jotka sijaitsevat kuvan keskellä. Sen tarkoituksena on taistella välittömästi useilla ongelmilla.
Joten se on yksi erottamaton lohko. Tämän lähestymistavan avulla voitiin lisätä koko rengasrakenteen lujuutta ja vähentää sen hankaavan kulumisen tasoa. Siirtymähetkellä tai esteen ollessa kiinni kuorma on tasaisesti jakautunut koko pinnalle keskirungon ansiosta. Näin ollen on mahdollista välttää yksittäisten lohkojen vaurioituminen ja lisätä renkaan käyttöikää.
Kuitenkin se ei ole vailla työtä reunat, koulutettulyhyet, mutta leveät lamellit, jotka on tehty "joulukuusi" rakenteesta. Ne lisäävät renkaan dynaamisia ominaisuuksia. Niinpä kukin keskiosan kaistaleista muodostaa lisäreunoja, jotka voivat näkyä hyvin alussa ja kiihtyvyys pinnalla löysällä lumella tai muta.
Olka-alueet «Bridgestone Ice Crozier 5000»erottaa kaksi pituussuuntaista lamellia, jotka kulkevat yhdensuuntaisesti aksiaalisen suojuselementin kanssa. Jokainen sivusuuntaisista yksittäisistä elementeistä edustaa eräänlaista yleisen mallin jatkoa. Niiden erottaminen keskustasta mahdollistaa veden tehokkaan poistamisen kosketuspisteestä. Lähempänä sivupintaan lamellit tulevat melkein kohtisuoraksi liikkeen suuntaan. Näin voit käyttää lohkoihin muodostettuja reunoja tehokkaasti paitsi auton kiihdyttämisen aikana myös jarrutuksen aikana.
Kuten käytäntö osoittaa, japanilainen valmistajamaine hyvälaatuisesta kiinnitys piikkejä, jolloin vältetään lisäkustannuksia asennukseen jatkuvasti laskenut kohteita. Heidän sijainninsa on huolellisesti harkittu. Yksi saa tunteen, että he ovat hajallaan satunnaisesti aiheesta "Bridgestone" kumi pinnan, mutta se on vain ensi silmäyksellä. Itse asiassa, kaikki piikit muodostavat kukin erikseen kuusi riviä koko työpinnan, joka voi merkittävästi lisätä laatua tartunta tien pintaan ajettaessa liukkaalla pinnalla, kuten jäällä tai puhdas tiukasti ukatanny lunta.
Tällöin lonkkien ääriryhmät ovat käytännössäjo rengaspuolella. Mitä se tehdään? Tämä järjestely sallii rengas luottavaisesti ottamaan auton pois reitiltä, kun ohjataan esimerkiksi ohittamalla ja palauttamaan sen samalla tavalla. Tämä ominaisuus on hyödyllinen, jos haluat ajaa kaikissa sääolosuhteissa tarpeeksi nopeasti. Tärkeintä on samanaikaisesti olla unohtamatta ammattitaitoa ja turvallisuutta eikä yliarvioida ajotaitojasi.
Käyttääksesi sitä mahdollisimman kannattavaankaikki käytettävissä olevat pinnat, päätettiin tehdä olkapäästä hieman ulkoneva. Tämä mahdollistaa Bridgestone-väylän leveyden lisäämisen sinänsä tai pikemminkin sen työpinnan leveydellä. Tämän seurauksena yhteyspisteen pinta-ala kasvoi 16 prosenttia edelliseen mallisarjaan verrattuna. Tämä tietysti vaikutti ensisijaisesti renkaan dynaami- seen ja kytkentäominaisuuksiin.
Lisäksi tämä lähestymistapa on vähentänythankauskulumiselle, koska kuorman jakautuminen on tullut tasaisempi, mikä johti lopulta säästöjä, sillä nyt muuttaa renkaita, vaikka niiden runsas käyttö ei ole tarpeellista niin usein.
Jotta mahdollisimman suuri mahdollinentyöreunojen lukumäärä, kun kehitettiin kulutuspintakuvion muotoa, siihen asetettiin suuret lamellit, joiden kolmiulotteinen rakenne. Tällä oli positiivinen vaikutus, joka mahdollistaa soutuominaisuuksien lisäämisen. Kuitujen päätehtävä on kuitenkin poistaa kosteus kosketuspinnalta.
Työnsä mukaan he tekevät hyvin, mukaanlähinnä melko suuren leveyden vuoksi. Sen lisäksi roolilla on tärkeä rooli. Näin ollen, kun sitä tarkastellaan renkaan Bridgestone Ice Cruiser 5000 R16, voimme nähdä, että kaikki urat on suunnattu sivuosan renkaan, joka mahdollistaa työntää nopeasti vesi ulkopuolella työpinnan.
Lamellien suuri leveys, rengasmyös hyvä läpäisykyky. Tämä ominaisuus on hyödyllinen, kun joudut menemään löysästi tai tuoreesta lumesta. Se puristetaan lamelleiksi, minkä jälkeen se työnnetään nopeasti ulos niistä. Kertyneen lumen jatkuvan puhdistuksen ansiosta kumi voi toistaa tämän prosessin uudestaan ja uudestaan, mikä tarjoaa vakauden ja ohjattavuuden. Sama järjestelmä toimii myös likaa ajettaessa, esimerkiksi maanteitse sulatuksen aikana.
Renkaan lujuuden lisäämiseksi"Bridgestone Ice Crozer 5000" ja sen kestävyys, päätettiin käyttää päärunkoa ja sivuja yhdellä kumityypillä, jolla on suuri jäykkyys ja vahinkojen kestävyys, kuten lävistys ja leikkaus. Tämän näkökohdan täydentämiseksi hyvällä johdolla valmistaja pystyi tekemään luotettavan renkaan, joka kykenee selviytymään tien päällä olevista esteistä aiheuttamatta vahinkoja, joiden vuoksi se oli korjattava. Myös tämä lähestymistapa heikensi hernian esiintymisen todennäköisyyttä pinnalla.
Varsinainen suojelija päinvastoin on valmistettu pehmeämmästä kumista, joten myös vaikeissa pakkastilanteissa se voisi säilyttää joustavuutensa eikä menettää kytkentäominaisuuksia tienpinnan kanssa.
Huolimatta siitä, että malli kumi Bridgestone IceCruiser 5000 on melko vanha, sitä voi ostaa jälleenmyyjiltä ja rengasliikkeiltä. Valmistaja asetti sen hyvän vaihtoehdoksi henkilöautoille. Tästä johtuen on saatavana vain 13 - 18 tuuman halkaisijat. Tämä tarkoittaa, että tällaisen kumin asentaminen suuriin maastoautoihin, crossover tai minivanen ei yksinkertaisesti toimi.
Mutta esitetyistä halkaisijoista pyöränProfiilikorkeus ja renkaan leveys ovat suuret. Täten mallivalikoimaan kuuluu yli 60 standardikokoa. Siksi etsimällä autoosi tarvitsema vaihtoehto ei ole vaikeaa. Samaan aikaan Bridgestone Ice Cruiser 5000: n hinta on suhteellisen alhainen. Pienimmät koot voi ostaa jo 2000 ruplaa.
On aika vertailla virallisia tietoja,jotka on annettu edellä todellisten kuljettajien kirjoittamissa arvosteluissa, jotka olivat voineet käyttää tätä kumia jonkin aikaa. Niinpä Bridgestone Ice Cruiser 5000: n katsausten mukaan tärkeimpien positiivisten pisteiden joukossa voimme erottaa seuraavat:
Kuten yllä olevasta luettelosta voidaan nähdävalmistaja on täyttänyt lupaukset lujuudesta ja vakaudesta. Tämä malli ei kuitenkaan ole vielä täydellinen, ja sillä on haitat, jotka on otettava huomioon myös ennen ostamista.
Negatiivisten arvioiden joukosta löytyy mielipideettä tämä kumi on melko meluisa. Erityisesti tämä vaikutus ilmenee siirtäessäsi puhtaita pintoja, kuten puhdistettua asfalttia tai kiinteää jäätä. Melu johtuu piikkejä, ja siitä, valitettavasti, ei ole mahdollista päästä eroon.
Toinen haitta, jonka jotkut kuljettajat ovat havainneetarviossa Bridgestone Ice Cruiser 5000, kumi ominaisuus kovettuminen erittäin alhaisissa lämpötiloissa. Siksi, jos aiot ostaa sen autoosi, ota huomioon se, että vakavilla pakkasilla sinun on ajettava auton huolellisuutta kumisten ominaisuuksien osittaisesta menetyksestä.
Kuten tarkistusten analyysistä voidaan nähdä, japanilaiset yrittivätkunniaksi, ottamalla käyttöön mallin kumi, joka soveltuu käytettäväksi kovan venäläisen talven aikana. Kumia ei tietenkään voi olla täydellinen, mutta tämän mallin laatua on vaikea yliarvioida.
Jos olet valmis tekemään muutamiahaittoja luetellaan katsauksen Bridgestone Ice Cruiser 5000, sen hankinta auto olisi hyvä ratkaisu, joka ei vain helpottaa taakkaa lompakon, mutta myös varmistaa ratsastaa talvella aikana.
</ p>