Moottoriöljyjen järkevä valinta on välttämätön ehto minkä tahansa auton moottorin jatkuvaan toimintaan. Tästä syystä tähän tapahtumaan tulisi kiinnittää erityistä huomiota.
Tähän mennessä moottoriöljyjen luokitus on valtava. Tärkeimmät parametrit, jotka perustuvat niiden perusteella ovat seuraavat:
Yleisimpiä on moottoriöljyjen luokittelu niiden tyypin mukaan:
Moottoriöljyjen luokitus niiden viskositeetilla on melko yleinen (SAE-luokitus). Tämän indikaattorin mukaan ne jakautuvat seuraavasti:
Moottorikäyttöisten öljyjen merkitseminen talvellasuoritetaan käyttäen kirjainta "W" (0W, 5W, 10W ja niin edelleen). Mitä korkeampi kirjaimen edessä on suurempi viskositeetti. Kesämoottoriöljyjen osalta niillä on jopa merkitty samoja numeroita samanlaisella periaatteella. Kaiken kauden öljyillä on oltava 2-numeroinen koko nimensä. Tällöin ensimmäisessä näistä näytetään öljyn viskositeetti negatiivisissa lämpötiloissa ja toinen - dynaaminen viskositeetti 150 ° C: ssaOC ja kinemaattinen 100 ° C: ssaOC.
Ilmeisesti kaikkein vaikein on luokittelumoottoriöljyt laadussa. Sen perusta perustettiin vuonna 1947, jolloin ilmestyi niin kutsuttu API-asteikko. Se täydennettiin monta kertaa. Tämäntyyppinen nykyaikainen luokitus on vuodelta 2001. Hänen mukaansa kaikki moottoriöljyt on jaettu kahteen suureen luokkaan:
Kaikki moottoriöljyt ovat palveluluokastaon suunniteltu käytettäväksi bensiinillä toimivissa moottoreissa. Kaupallisten öljyjen osalta ne on suunniteltu dieselmoottoreille.
On vielä yksi luokitus moottoriöljyistälaatutasolla - ACEA. Se jakaa kaikentyyppiset öljyt 3 ryhmään: A, B ja C. Ensimmäinen niistä sisältää kolme tyyppiä: A1, A2 ja A3. Ne on suunniteltu bensiinimoottoreille. Toinen ryhmä on jaettu neljään tyyppiin: B1, B2, B3 ja B4. Tällaisia moottoriöljyjä käytetään kevyissä dieselmoottoreissa, jotka asennetaan niiden pohjalta tehtyihin henkilöautoihin ja pakettiautoihin. Kolmas ryhmä sisältää myös 4 öljytyyppiä: C1, C2, C3 ja C4. Niitä käytetään raskaissa dieselmoottoreissa, joissa on kuorma-autot.
</ p>