Moottoriöljyn viskositeetti: taulukko. Moottoriöljyjen testaus

Usein päättää, mikä moottoriöljy on parempiviskositeettiparametrista. Yritetään vastata kysymyksiin siitä. Miksi tämä indikaattori on niin tärkeä? Mitä luokittelua käytetään moottoriöljyn viskositeetin määrittämiseen? Taulukko, joka osoittaa selkeästi eri viskositeettiluokat, annetaan artikkelissa, auttaa tekemään oikean valinnan voiteluainetta ostamalla.

Mikä se on?

On selvää, että voitelun päätehtävä on vähentäämekaanisen elementin elementtien välinen kitka, joka luo kalvon päälle ja täten edistää kireyden säilyttämistä. Muut toiminnot ovat äärimmäisen tärkeitä, esimerkiksi vahvistamalla jäähdytysjärjestelmää sekä imemällä poimittuja siruja osista, pölystä ja liasta.

Moottori voi ylikuumentua jatkuvassa toimintatilanteessa käytettävien lämpö- ja mekaanisten prosessien aikana. Voiteluaine, joka leviää koko mekanismin läpi, poistaa lämmön siitä.

Öljyn keräämät roskat sen työvaiheessa lisää voimayksikön käyttöikää.

Luonnollisesti nämä tehtävät ovatmenestyksekkäämpi kuin käytetyn laadun voiteluaineen. Yksi sen tärkeimmistä hyödyllisistä ominaisuuksista on viskositeetti. Mitä se on ja miten valita öljy sen mukaisesti, tarkastelemme tarkemmin.

Kemiallinen koostumus

Voiteluöljy jaetaan sen kemiallisella koostumuksella mineraali-, puolisynteettiseksi ja synteettiseksi.

Kivennäisaine saadaan öljyn tislaamalla ja sitä pidetään luonnontuotteena. Se on halvempaa ja sitä käytetään useimmiten autoissa, joissa on ajokilometrejä kuin uusilla ajoneuvoilla.

Synteettinen, päinvastoin täysin keinotekoinenöljyä. Se on kallein, koska se parhaiten säilyttää sen hyödylliset ominaisuudet johtuen monien lisäaineiden läsnäolosta erilaisiin tarkoituksiin, jotka parantavat sen suorituskykyä.

Sekoituksen seurauksena saadaan puolisynteettinenmineraali- ja synteettiset emäkset. Tämä on paras vaihtoehto hinnan ja laadun suhdetta varten. Tietenkin tällaista tuotetta ei ole mahdollista hankkia yksin, koska sen luomiseen käytetään korkean teknologian laitteita. Jos jotkut harrastajat päättävät tällaisista kokeiluista, sen seurauksena he joutuivat vaihtamaan moottoria.

Kun olet ymmärtänyt kemiallisen koostumuksen, voit mennä mielenkiintoisempaan indikaattoriin, voiteluveden fluiditeettiin.

Viskositeetti on ...

Edellä mainitun öljypohjan lisäksi,tärkein ominaisuus on voiteluaineen juoksevuuden kyky ja sen sakeus säilyy sääolosuhteista riippumatta. Lämpötilan muutokset ovat viime vuosina erittäin kirkkaat, ja jos voiteluainetta ei ole mukautettu näihin prosesseihin, moottori ei ole helppoa. Tämä ominaisuus eli käyttöasteen taso lämpötilan funktiona on juoksevuus.

Maailmanlaajuisesti moottoriöljyjen luokittelu viskositeetin mukaan hyväksytään, mikä heijastaa yksittäisten luokkien tätä ominaisuutta. Sen mukaan öljyt ovat kesällä ja talvella.

Talviöljyillä on nimensä W kirjaintarkoittaa talvella, eli "talvella". Lämpötila-alue matalilla nopeuksilla on erityisen tärkeä. Loppujen lopuksi on kiitos hänelle, että ajoneuvoa käytetään turvallisesti kylmässä kaudella.

Kuuma sää, yleensä öljyt siedetään ongelmitta.

Erikseen on sanottavaviimeisinä vuosina ns. all-season-voiteluaineita. Niitä on helppo tunnistaa kaksinumeroisilla numeroilla, joissa toisaalta on merkitty talviraja ja toisella - kesällä.

Monien autojen harrastajien mieltymykset osoittavat, mikä moottoriöljy on parempi. Nykyään synteettiset all-weather-nesteet ovat yleistyneet.

Kuinka käyttää öljyjä

Teoreettinen tietämys tietenkin asiasta. Mutta autoilijat ovat yleensä kiinnostuneempia puhtaasti käytännöllisistä kysymyksistä, esimerkiksi mitä viskositeettia moottoriöljyyn kaadetaan moottoriin. Jotta voisit helposti ymmärtää tämän, käytä erityistä luokitusta nimeltä SAE. Tässä määritetään moottoriöljyn spesifinen viskositeetti. Taulukko, jossa kaikki tiedot on määritetty, auttaa helposti ymmärtämään, mikä taso vaaditaan tietylle autolle. Arvojen tulkinta ei ole vaikeaa.

Moottoriöljyn viskositeetti: taulukko

Pöydältä voidaan nähdä, että korkeissa lämpötiloissa vaaditaan teknistä nestettä, jolla on tiheämpi koostumus ja matala, nestemäinen.

Huomaa, että mitä korkeampi indeksi on, sitä suurempi moottoriöljyn viskositeetti. Alla oleva taulukko täydentää ajatusta kaikkien säätilanteiden mahdollisuuksista.

Oikea valinta

Jotta ei voitaisi sekoittaa rasvaus, se on välttämätöntä ensimmäisessäkäänny noudattamalla autonvalmistajan suosituksia. Tyypillisesti käyttöohjeissa kuvataan yksityiskohtaisesti kaikki ominaisuudet, joita moottoriöljyn on täytettävä, mukaan lukien tarvittava viskositeettitaso.

Tämän lisäksi tietenkin ajoneuvon luonne on tärkeä.

Usein kotitalousasiakkaat ostavat kaiken sään 10W40, ja viime vuosina myös 5W30 tai 5W40.

Tavallisissa lämpötiloissa miinus kaksikymmentä plus pluskaksikymmentä parasta olisi ensimmäinen vaihtoehto, jossa käytössä on mahdollista miinus kolmekymmentä neljäkymmentäseitsemän plus. Sitten alkaa moottori on aina helppoa ja turvallista hänelle.

Rajoittava miinuslämpötila määritellään arvollahyvin yksinkertaisesti: ensimmäisestä numerosta on tarpeen kestää neljäkymmentä. Niinpä öljyssä 10W40, kymmenestä alkaen kestämme neljäkymmentä ja saamme -30. Eli tällä voiteluaineella voit turvallisesti käyttää auton lämpötilaa miinus kolmekymmentä astetta.

Jos lämpötila laskee usein alle kolmekymmentä, on parempi käyttää 5W30 tai 5W40. Sitten moottori käynnistyy helposti ja niin vaikeissa olosuhteissa.

Jos valinta on väärä

Silloin tapahtuu, että voiteluainetta ei käytetä näissäkäyttöolosuhteet, joihin se on tarkoitettu. On selvää, että tällainen palvelu ei läpäise jälkiä moottorista. Tilanne on täynnä seuraavia kielteisiä seurauksia.

1. Jos synteettisen moottoriöljyn viskositeettitalvella riittämätön, siksi liiallisen tiheyden vuoksi sitä ei heti oteta työhön moottorin käynnistämisen jälkeen. Siksi osuiden välinen kitka on jonkin aikaa kuiva, mikä johtaa laitteen ylikuumenemiseen ja nopeaan ikääntymiseen.
2. Jos lämmössä käytetään liian kuumaa öljyä,niin se ei pysty pitämään yksityiskohtia ja peittämään niitä elokuvassa työskentelyn aikana. Tämän takia tulee ns. Öljy-nälkä, joka on täynnä moottorin eniten epämiellyttäviä seurauksia.

Siksi öljyä valittaessa on niin tärkeää käyttää moottoriöljyjen tarvittavaa viskositeettiluokkaa eri käyttöolosuhteissa.

Moottoriöljylajit

Nykyään voiteluöljyjen markkinat ovat vain valtavat. Tyypillinen autoilija voi helposti eksyä kaikkiin valmistajien tarjoamiin tuotteisiin erilaisilla lisäaineilla, pesuilla ja muilla.

Autotehdas useinsuosittelevat tiettyjen valmistajien öljyjä. Jos et ole erityisen perehtynyt ja et halua käsitellä tätä aihetta, helpoin tapa on hyödyntää heidän neuvojaan ja ostaa ne tarjotut tuotemerkit. Tietenkin tärkein asia, joka ajaa autoyrityksiä tässä asiassa, on kaupallinen etu. Usein he yksinkertaisesti tekevät sopimuksia öljyntuottajien kanssa mainostaakseen tuotteitaan. Siksi on tarkoituksenmukaisempaa käyttää muita menetelmiä voiteluöljyn valitsemiseksi.

Moottoriöljyjen testaus

Jotkut tuotearviot ovat mielenkiintoisia,jotka löytyvät mediasta. Jos moottoriöljyjä testataan riippumattomissa julkaisuissa, on joskus hyödyllistä tutkia brändin valintaa.

Jos pysähdy jotain ja aloitatkäytä tätä öljyä, kannattaa vaihtaa sitä enää ja täyttää moottori vain yhdellä tuotemerkillä. On tunnettua, että vaihdettaessa viidestä kymmeneen prosenttiin käytetystä nesteestä jää moottoriin. Jos sen jälkeen kaadetaan toisen tuotemerkin öljyä, ei tiedetä, miten toisen ja toisen voiteluaineen lisäaineet käyttäytyvät kemiallisessa reaktiossa. Siksi, jos välität moottorista, on parempi olla ottamatta mahdollisuuksia.

Toisaalta, jos on olemassa jokin testimoottoriöljyt vakuuttivat tarpeesta käyttää tietyn tuotemerkin, on suositeltavaa huuhdella moottori samalla öljyllä, jonka täytät sen jälkeen.