Mercedes C63 AMG - niille, jotka pitävät nopeudesta ja eivät säästä rahaa kumi ja bensiini

Nämä viritysjärjestöt eivät ole samoja,jotka johtavat huonoihin autojen silmiin varmistaakseen, etteivät he ole niin häpeällisiä ajaa. Nämä viritysjärjestöt tekevät mahdottomaksi mahdollisuuden. Ja ennen kaikkea he työskentelevät auton sydämen - moottorin kanssa.

Vuonna 1967 Mercedes Benzin insinöörit jätti insinööritErhard Melcher, ja Hans Werner Aufrecht jotta mersedesovskih luotettavia moottoreita, jotka toimivat turvallisuuden, tee kilpamoottoreissa jotka toimivat nopeusrajan. He järjestivät AMG: n, joka on erikoistunut kilpa-autojen tuotantoon. Niiden periaate vozvedshego tason tuottajan vastuuta tuotteesta valmistaman ne ennennäkemättömän korkeuksiin, oli iskulause: "Yksi moottori - yksi henkilö." AMG: ssä kullekin moottorille kuuluu yksi päällikkö.

Autojen, jotka AMG on luonut Mercedes-yhtiöönmalleja, osallistui moniin erilaisiin kilpailuihin ja tarjosi Mercedes Benzille mielenkiintoisen palautteen käytännön informaationa Mercedes Benz -autojen käyttäytymisestä kriittisissä ja äärimmäisissä tilanteissa. Kun "Baby Benz" ilmestyi 80-luvun alussa, erittäin pienikokoinen Mercedes, hänestä tuli välittömästi kiinnostunut AMG: stä - kevyen painonsa ansiosta nopeamman kiihdytyksen ja nopeuden saavuttaminen oli helpompaa. "Tuning 190" mahdollistaa mahdollisten ostajien tunnistaa nuoret, jotka ovat kiinnostuneita lähinnä nopeudesta ja dynamiikasta, eikä tilava ja arvostettu salonki. Kuitenkin ajatus varustaa 190. suurin mahdollinen 6-litrainen moottori, vaikka se oli pilvissä, vaikeutti harvoin - vuonna 190 ei yksinkertaisesti ollut tarpeeksi tilaa asentaa tällainen "hulk". Kun C-luokka kasvoi ja laajeni kooltaan, tällainen mahdollisuus ilmestyi. Silti se kesti noin kolme vuotta ja uuden mallin kanssa verrattavissa oleva talousarvio, joten syksyllä 2005 ilmestyi prototyyppi, joka testattiin vielä kaksi vuotta ja lopulta ... Mercedes Benz C63 AMG - pyydämme rakastamaan ja maksamaan!

Ilmakehän moottori V8, jonka tilavuus on 600Perusversion 6,2 litran Mercedes perustaa 457 hv: n tehon ja AMG Development -paketin käyttövoima nousee 487 hv: n tehoon. Tämän moottorin parhaat dynaamiset ominaisuudet ovat Mercedes C63 AMG Coupe -malli, joka kiihtyy 100 km / h: aan 4,5 sekunnissa ja urheilupaketin läsnä ollessa - 4,4 sekunnissa. Ironista kyllä, Mercedes C63 AMG: n seitsemän nopeuden automaattivaihteisto ja manuaalinen ohjaus ohjauspyörän mallissa AMG Speedshift. Laatikossa on neljä tilaa: C (pohja), S (urheilu), S + (urheilu plus) ja M (manuaalinen), joista kahdessa (S + ja M) voimakkuutta voidaan vaihtaa nopeudella 100 m / s.

Mercedes C63 AMG: n jousitus on hyvin erilainenkeskeytysstandardi C-luokka. Taka-akselia on jatkettu 12 mm: llä ja sillä on suurempi kara. Etuakseli on myös laajennettu, mutta 35 mm, ja jäykkyys kasvaa lähes 2 kertaa. "Mercedes" -mukavuudella et voi ajaa, mutta kuka ajattelee sitä nopeudella 250 km / h? Mercedes C63 AMG: llä on terävämpi ohjaus ja 18 tuuman pyörät edessä 235/40 renkailla ja 255/35 takana auttaa pitämään tien ja "syttymään".

Mercedes C63 AMG - viritetty auto,jotka hyvin usein "dotetiningovyvayut" muut yritykset, rakentamalla kolmannen nimen sarjassa lähteistä suunnittelun ajatus, suunnittelu ja nopea teknologia. Tämä on auto, joka ei salli tylsää omistajaa, autoa niille, jotka ovat intohimoisia nopeudesta ja älä säästä rahaa kumiin ja bensiiniin.