Mitä tehdä, kun moottori pysähtyy tyhjäkäynnillä?

Äkillinen moottorin sammuttaminen tyhjäkäynnilläkääntyy - ilmiö melko usein meidän teillä. Sitä ei tapahdu pelkästään kotitalouksissa vaan myös ulkomaisilla autoilla. Ja jos venäläisen VAZ: n syynä kaikki oli huonolaatuinen kokoonpano ja epäluotettava rakentaminen, niin mitä sanoa Mercedes ja Ford, koska heidän omistajansa joutuvat joskus myös tämän ongelman kanssa. On käynyt ilmi, että kukaan ei ole immuuneja tähän ongelmaan (kun auto pysähtyy tyhjäkäynnillä) ja signaali "Tarkista moottori" voi näkyä kojelaudassa missä tahansa sekunnissa. Nykyinen artikkeli on mielenkiintoinen paitsi kotimaan kuljettajille myös ulkomaalaisille autonomistajille, kuten nyt puhumme keinoista poistaa tällaiset rikkoutumiset.

Entä jos moottori pysähtyy tyhjäkäynnillä?

Yksinkertaisin tapa ratkaista tämä ongelma -tämä viittaa ylläpitoasemaan. Tässä tapauksessa sinun ei tarvitse viettää henkilökohtaista aikaa selvittääksesi syyt ja vianmääritys. Jos päätät ottaa yhteyttä asiantuntijaan, valitse vain palvelu, jolla on positiivinen maine ja joka päivä on enemmän kuin yksi päivä. Älä kosketa tuntemattomia keskuksia, varsinkin jos ne ovat yksityisissä autotallissa ilman yrityksen nimikilpeitä ja muita työkaluja. Vankka autokeskus poistaa nopeasti mahdolliset moottorin pysähtymiseen liittyvät ongelmat joutokäyntinopeudella. Tyypillisesti päälliköt tekevät laitteiden täydellisen korvaamisen tai palauttavat aiemmat ominaisuudet, toisin sanoen korjaukset.

Jos et halua hakea apuaasiantuntijoille ja haluat säästää rahaa, tehdä kaiken itsellesi (mutta vain silloin, kun olet varma kyvyistänne). Useimmiten tapauksissa, joissa moottori pysähtyy joutokäyntinopeudella, autoilijat puhdistavat kaasun. He myös tarkastavat joutokäyntisen anturin asennon toimintahäiriön vuoksi. Jos moottori pysähtyy joutokäyntinopeuden jälkeen, on ryhdyttävä radikaaleihin toimenpiteisiin - kaikkien laitteiden, jotka voivat "flopata", mukaan lukien pelti.

Mitä minun pitäisi muuttaa?

Jos moottori pysähtyy joutokäynnillä jakaasun puhdistaminen ei myöskään auta, sinun on etsittävä ongelmaa toisessa. Useimmiten tällaisten rikkoutumisten syy on viallinen kaasutin tai (uusien autojen tapauksessa) - injektori. Lisäksi on syytä tarkistaa kaikki moottori-ECU: n elektroniset anturit.

Mitä minun pitäisi tehdä, jotta tämä ongelma ei onnistu?

Jos moottori ei ole vielä kuollut tyhjäkäynnilläon aika ryhtyä toimenpiteisiin estääkseen sen. Vain silloin voit unohtaa tämän ongelman ikuisesti. Tätä varten sinun on huolellisesti huolehdittava autosta ja diagnosoitava se ajoissa. Jos rikkoutuminen havaitaan, älä unohda vaihtamista ja puhdista tai korjaa sähköisen moottorin ohjausyksikön varusteet välittömästi.