Kuljettaja-trucker (kansainvälinen) onei yksinkertainen, mutta mielenkiintoinen ammatti. Sivusta voi tuntua siltä, että "kääntää ohjauspyörä", kuljettaa erilaisia lastia lähikaupunkiin ja ulkomaille, on erittäin jännittävää eikä raskaita. Itse asiassa kaikki eivät pysty ylläpitämään tällaista työn rytmiä. Suositamme tänään perehtyä tähän ammattiin, kun ymmärsit sen etuja ja haittoja. Lisäksi selvitämme, mitä tarvitaan kuorma-autonkuljettajaksi.
Tämän ammatin edustajat ovat kuljettajiasuuret autot, lentävät pitkiä matkoja. Tämä toiminta voi harrastaa itsenäisesti rekisteröitymällä yksittäinen yrittäjä (jolloin sinun täytyy etsiä asiakkaat), ja suorittamaan työntekijä suorittamalla kuljetukseen ohjeiden työnantajayrityksen.
Tarve kuljettaa erilaisia tavaroitakaukaiset ihmisasutukset ilmestyi hyvin pitkään. Kansainvälisen kuljettajan ammatti modernissa muodossa alkoi syntyä viime vuosisadan alussa kuorma-autojen myötä.
Tavaroiden kuljettaminen pitkiä matkoja (ja jopa vuonna 2007)muut valtiot) on erittäin suosittu palvelu kaikentyyppiselle taloudelle. Keskikokoisten ja pienyritysten kehityksen seurauksena kokeneiden kuljettajien kysyntä on riittävän korkea, koska on tarkoituksenmukaisempaa lähettää pieniä määriä tavaroita ei rautateitse vaan moottoriliikenteellä. Yritysten ja asiakkaiden lisäetuna on kansainvälisten kuljettajien joustava aikataulu. Näin voit lähettää tavarat tarvittaessa, eikä odota lähetysyhtiöiden asettamaa aikaa.
Epäilemättä kameroiden tärkein etuon mahdollisuus vierailla muissa maissa. Joten pysähdysten aikana kansainvälinen kuljettaja voi kävellä naapurustossa, katso nähtävyyksiä. Muuten useimmat ulkomaille kuljettavat henkilöt ovat jo matkustaneet kaikkiin Euroopan maihin. Työn toinen etu voidaan kutsua kohtuulliseksi palkaksi. Joten, keskimäärin, riippuen siitä, työskenteletko yksityisesti tai palkattuna työntekijänä, se voi vaihdella kahdesta viiteen tuhanteen euroon.
Yksi tärkeimmistä puutteista voidaan kutsuapitkä erottelu sukulaisista ja sukulaisista. Joten joskus kansainvälisten kuljettajien on pysyttävä poissa kotoa kolme viikkoa tai pidempään. Tämä tosiasia vaikuttaa negatiivisesti perhesuhteisiin. Joten tämän ammatin edustajat ovat melkoisia eronnut ihmisiä, koska kaikki vaimot eivät ole valmiita odottamaan miehensä paluuta matkalle kolme tai neljä viikkoa peräkkäin.
Lisäksi työskentelet kansainvälisenä kuljettajanavaikuttaa negatiivisesti hyvinvointiin. Useimmat ongelmat rekka-autoilijoiden kanssa syntyy selkärangan ja ruoansulatusjärjestelmän. Syy on yksinkertainen: edustajat ammatin viettää koko päivän istuma-asennossa, ja koska ne ovat ruoka on ruokaa pikaruokaa ja tienvarsikahvila, mikä ei aina ominaista hyödyllisyys ja laatu. Kaikki nämä tekijät johtavat lopulta siihen, että muutaman vuoden kuluttua henkilön on mennä lääkärille ja vakavasti ymmällään heidän terveyttään.
Toinen ammattikunnan haitta voidaan kutsuamelko paljon vastuuta. Useimmiten tavarat vaunun ovat kalliita, ja vahinko johtuu huolimattomuudesta tai varomattomuudesta aiheuttaa kuljettajalle on maksullinen kanssa aiheuttamia yrityksen ja asiakkaan.
Tärkein vaatimus niille, jotka haluavat omistaa itseäänTämä ammatti on ajokortti, jolla on sopiva luokka sekä kokemus suurten ajoneuvojen ajoista (mieluiten vähintään viisi vuotta). Lisäksi on kansainvälisten kuljettajien kursseja. Yleensä ne järjestetään suurissa autokouluissa. Kun olet valmis, sinun on annettava tarvittavat tentit, jotka antavat sinulle todistuksen kansainvälisestä kuljettajasta. Muuten uskotaan, että tämä asiakirja ei ole niin tarpeellinen, ja Euroopassa ei koskaan vaadita kuorma-autoja. Jos haluat kuitenkin saada työpaikan suuryrityksessä, todennäköisesti vaaditaan tällainen todistus.
Lisäksi on pidettävä mielessä, että tielläautolla mitään voi tapahtua. Siksi kansainvälisen kuljettajan on kyettävä korjaamaan auto. Lisäksi sinun on ymmärrettävä lähetysasiakirjat, joita sinun on esitettävä sekä valtioiden rajojen ylittämisen yhteydessä että muissa maissa hyväksyttyjen laitosten osalta.
Koska tämä työ vaatii riittävääajo-kokemus ja vastuullisuus kuljetettavista tavaroista ovat yleensä kuorma-autoja kansainvälisille kohteille yli 30-vuotiaita. Ottaen huomioon, että tällainen toiminta on fyysisesti vaikeaa, se sopii parhaiten miehille. Tietenkin naisen, jolla on suuri halu, voi tulla kansainvälinen kuljettaja, mutta poikkeukset yleissääntönä ovat erittäin harvinaisia. Myös kuljettajien on oltava fyysisesti kovia, koska heidän on joskus työskenneltävä melko vaikeissa olosuhteissa. Tietenkin tärkein tekijä on hänen työnsä rakkaus. Jos et kuvitakaan elämääsi kauemmaksikaan tien teippien pyöriä, niin tämä työ sopii sinulle!
Kuten muiden ammattien edustajat,kansainväliset kuljettajat hoitavat toimintaansa työnkuvauksen mukaisesti. Joten tämän asiakirjan mukaan kuljettaja on velvollinen käyttämään vastaavaa autoa, täyttämään sen polttoaineella, jäähdytyksellä ja voiteluöljyllä; Varmista, että lähetysraportin valmistelu ja lähetysasiakirjat ovat oikein; ennen kuin poistut ajoneuvon huollettavuudesta, niin pitkälle kuin mahdollista, poista työstä aiheutuvat auton ongelmat; noudattaa SDA: ta sekä ajoneuvojen hallinnan ja turvallisuuden sääntöjä. Mitä tulee kansainvälisen kuljettajan oikeuksiin, hän voi vaatia, että asiakas toimittaa auton polttoaineella ja vastaavalla välineellä. Lisäksi kuorma-autolla on oikeus lopettaa työ, jos auto on riittämätön teknisessä kunnossa. Työkuvaan sisältyy myös kansainvälisen kuljettajan vastuu. Hän on siis vastuussa sille osoitetuista tehtävistä, lastin turvallisuudesta ja työtaistelun noudattamisesta.
</ p>