Kaikilla nesteillä on viskositeetti, se on tämäominaisuus määrittää sen juoksevuuden. Automotive oil on suunniteltu tekemään useita tehtäviä, joten jokainen parametri vaikuttaa laatuun yleensä. Öljyn viskositeetti ei ole poikkeus.
Moottorin tärkein tekninen tehtäväöljy - pysäyttää liikkuvien osien kitkan moottorin ollessa käynnissä. Ihanteellisesti kitkavoiman tulisi olla minimaalinen, kun öljyn käyttöikä on korkea, sen ominaisuuksien tulisi pysyä vakiona laajalla lämpötila-alueella.
Toteuta tämä ajatus käytännössä ja luoaine, joka täyttäisi kaikki vaatimukset, on erittäin vaikea. Lisäksi on otettava huomioon, että liikkeen aikana kuorma muuttuu jatkuvasti ja moottoriöljyn lämpötila moottorissa on hyvin erilainen, ja se kuluu hetkessä 140-150 astetta.
Asiantuntijat kuitenkin jatkuvasti työskentelevätmoottoriöljyn luominen, joka olisi niin lähellä sen ominaisuuksia kuin mahdollista tarvittaviin parametreihin. Tiede on edistynyt merkittävästi tähän suuntaan, joten nykyaikaiset moottorit ovat paljon tehokkaampia ja tehokkaampia kuin edeltäjänsä, ja ne toimivat pidempään.
Öljyn viskositeetti on yksi tärkeimmistäparametreja. Kun moottori on kylmä tai ei toimi täydellä voimalla, moottorin öljy alkaa vähitellen sakeutua. Tässä suhteessa on edellytys, että öljy säilyy nestemäisenä kaikissa olosuhteissa, vaikka lämpötila kadulla onkin selvästi alle nolla. Mitä parempi virtaus, sitä paremmin se suojaa moottoria käytön aikana.
Öljyn viskositeetti-indeksi
Voit määrittää öljyn viskositeetin asiantuntijatesitti erityisindeksin, joka heijastaa muuttujan riippuvuutta tärkeimmistä parametreista (viskositeetti mukaan luettuna) lämpötilassa. Mitä korkeampi indeksi on, sitä parempi öljy pitää sen virtaavuutta alhaisissa lämpötiloissa.
Öljyn on kaikissa olosuhteissa oltavamoottorin osia, mutta samalla säilyttää sen juoksevuuden. Öljyn luokittelu tuotetaan tavallisesti indeksillä, koska tämä on yksi tärkeimmistä indikaattoreista, jotka jossakin määrin heijastavat tärkeimpiä ominaisuuksia.
5W-indeksi tarkoittaa sitä, että moottori voi ollaajetaan jopa -35 asteen lämpötilassa ilman esilämmitystä. Mitä pienempi lämpötila, sitä paksumpi öljy muuttuu, mikä vaikeuttaa moottorin "pyörittämistä", mikä tarkoittaa sitä, että käynnistin ei enää voi kääntää moottoria. Valitessasi tiettyä autojen öljyä, sinun on aina keskityttävä tärkeimpiin tehtäviin, mutta älä unohda samaan aikaan autonvalmistajan suosituksia. On otettava huomioon moottorin rakenne, kulumisaste, yleisimmät toimintatilat ja niin edelleen.
Moottorin tehokkuus
Öljyn viskositeetti vaikuttaa muun muassamoottorin tehokkuus, nimittäin energian jakelu. Kun moottori on käynnissä, osa energian kulutetaan omissa sisäisissä tarpeissaan, ts. tämä tarkoittaa sitä, että moottori tarvitsee energiaa voittamaan kitkavoima, joka syntyy, kun eri osat tulevat kosketuksiin. Mitä parempi ja tehokkaampi öljy, sitä vähemmän energiaa käytetään.
Nyt luokitellaan öljyt,jonka on tuottanut American Society of Automotive Engineers. Jotta voit saada yhden tai toisen luokan, öljyn on täytettävä tietyt vaatimukset. Öljyn kinemaattinen viskositeetti määritetään lämpötiloissa 40 ja 100 astetta, ja se mitataan erityisen kaarevan putken kulkiessa - viskosimetri. Tämän perusteella määritetään öljyn todellinen viskositeetti, jonka havaitsemiseksi käytetään erityistä kaavaa. Tällaiset testit voivat määrittää öljyn laadun sekä määrittää tietyn luokan.
</ p>