Subwooferin kaiuttimet. Valinnan valintaperiaate

Automaattinen ääni on tullut uskomattoman suosittu aihekeskustelua. Se on kaukana tarpeesta saada hyvä ääni kotona, yhä useammat haluavat tuntea äänien täydellisyyttä ja autossa. Yritetään ymmärtää tällainen elementti useimmista järjestelmistä, kuten subwooferista. Miksi tarvitset sitä, tarvitsetko sitä lainkaan ja mitä valita. Ja tämä ei ole koko luettelo niistä asioista, jotka vaikuttavat suoraan musiikkitiedon laatuun autossa.

Aloitetaan. Miksi ylimääräinen avaruusputki "tynnyri" voi toistaa matalia taajuuksia? Kysymyksellä ei todellakaan ole varsinaista vastausta. Monet tuntevat "insipidity" tavallinen akustiikka ja onnistuneesti korvata ostamalla edullisia "Saba", kun taas toiset löytää vaihtoehtoisia osta "iskevä", joka myös puolestaan ​​hyvin kyllästetty ääni. Tärkein kysymys on, millaista musiikkia haluat kuunnella. Jos pidät klassisesta musiikista, subwoofer autossa on vain hyödytön laatikko tai tynnyri, joka yksinkertaisesti vie liikaa tilaa. Kuunnella tällaista musiikkia ei edellytä vaihtoehtojen valintaan, ja korvaaminen koko akustiikan high-end-kaiuttimet. Tämä on ainoa tapa saavuttaa läpinäkyvyys lisääntymisessä. Jos haluat modernia musiikkia, se on aivan eri suuntiin, niin on tietenkin ilman "tynnyri" ei tee. Voit väittää niin paljon kuin haluat, mutta vain sen verran kun ajaa auton subwoofer, niin ajatus äänen auton sisällä muuttuu ikuisesti.

Toisin kuin useimmat väärinkäsitykset, "hyvä"subwoofer ei ole se, jonka äänestä lasin ravistelee ja jalankulkijat ovat ujo. Kaiuttimen ja sen äänen toiminta ovat melkein kuuletonta. Ne ovat järkeviä. Ja mitään muuta. Subwoofer luo "lämmin" ympäristön, jossa on tiheä basso ja huomattavat värähtelyt. Näyttää siltä, ​​että pieni, mutta tuntemukset ovat selventäviä.

Laatu akustiikka ja sen säätöse on melko helppo erottaa väärennöksestä. Keskitytään vain subwooferin kaiuttimen äänentoistoon, itse äänen lähdettä ei voida määrittää. Hyvin, tai erittäin vaikeaa. Subwoofer, jossa on kaksi kaiutinta, joten se on yleensä teknologisen kehityksen ihme. Aallot eroavat niin tiheässä virtauksessa, että jos käytät tällaisia ​​laitteita väärin, voit tuoda henkilön uskomattoman voimakkaaseen pahoinvointiin. Ei vitsejä, sanassa.

Ehdottomasti kaikissa kehittyneissä autofoorumeissa aktiivisestikiistellä omatekoinen "Sabah". Huomaa subwoofer - ei vain tynnyriltä tai laatikko subwoofer. Ja että kaiuttimet subwoofer on vapaasti saatavilla, ei takaa sinulle hyvä äänenlaatu. Tämä on vain näennäisesti yksinkertainen. Olennaisen tärkeää on muoto ja tilavuus kotelon. Jotta ei kaivaa koukeroita valmistus, voimme vain tehdä yhteinen nimittäjä kaikki vinkit foorumeilla.

Useimmiten autossa laittaa tapaus muodostaa "laatikko"ja voimakkaan kaiuttimen alla on valittava kotelo, jonka kapasiteetti on vähintään 30 litraa. Laatikko on kätevä, koska se on helppo sijoittaa runkoon. Se on paljon pienempi kuin saman tilavuuden "tynnyreistä". Subwooferin kaiuttimet voidaan jakaa paitsi halkaisijan ja tehon lisäksi myös vastuksen avulla. Valinta riippuu vahvistimestasi. Epäonnistuminen ei ole hyväksyttävää. Paras laatu tänään näyttää yhdysvaltalaisille valmistajille. Yksi niistä on legendaarinen MTX-brändi, joka tuottaa subwooferin kaiuttimia. Suosituista ja edullisista "amerikkalaisista" on myönnettävä Soundstream, jonka arvioitu kustannus on 100 dollaria.

Voit asettaa auton subwooferin, jossa on kaksi kaiutinta? Teoriassa voi olla vähintään kaksi "saba" -kaiuttimia, joissa on kaksi kaiutinta. Miksi? Älä yritä käyttää valtaa. Monet Wattit eivät tuota sinulle paljon iloa. Auton sisätilojen tilavuus on pieni, joten subwooferin super-voimakkaita kaiuttimia ei todellisuudessa tarvita. Mutta tämä on yksityinen asia kaikille.