SITE SEARCH

"Priora" -luukun jäähdyttimen vaihto: ilmastoinnin kanssa tai ilman

Ennen kylmäkauden alkamista on tarpeentarkista auton lämmitin vuodot, elementtien huollettavuus ja lämmönvaihtimen eheys. Näin voit valmistautua autoon ajoissa ja tehdä vierailustasi mukavaksi. "Priora" -tuulettimen jäähdyttimen vaihto tapahtuu murtumilla ja vaurioilla, koska tätä elementtiä ei korjata.

Ongelmien oireet

Autoon VAZ-2170 asennetulla lämmittimelläNestetyyppi, joka toimii vuorovaikutuksessa voimalaitoksen jäähdytysjärjestelmän kanssa. Jäähdytysaine kierrätetään säännöllisesti lämmönvaihtimen kautta, mikä on tekijä, joka vaikuttaa osan korroosiota ja kulumista.

joka korvaa prioriteettilämmittimen säteilijän

"Priora" -tuotteen jäähdyttimen vaihto voi olla tarpeen, jos seuraavat merkit ovat olemassa:

  • Lämmitin pysähtyi normaalisti.
  • Jäähdytysnesteen määrä on laskenut selvästi.

Tarkista ensin lämmityselementtivisuaalisesti. On tarpeen purkaa osa solmusta ja tarkastaa säteilijä. Jos näkyvät ruostes- ta tai kalkkipitoisia kerrostumia, lämmönvaihdin todennäköisesti virtaa. Aluksi on tarpeen tutkia syöttö- ja liitäntäletkuja, kiinnitysliittimiä, kiinnittimiä ja vähennysventtiiliä.

Vaihtoehto autoille, joissa ei ole ilmastointi

Kiukaan "Priora" jäähdyttimen korvaaminen ilmanilmastointilaite, jossa negatiivisen päätelaitteen AB nollaus. Sen jälkeen irrotetaan etupäällysteen vuoraus yhdessä pyyhkimen satuloiden kanssa työprosessin helpottamiseksi. Seuraava toimenpide suoritetaan vaiheittain:

  • Putket, jotka syöttävät kylmäaineen suuttimiin, poistetaan.
  • Kansi irrotetaan irrottamalla seitsemän ruuvia.
  • Konepellin tiivisteen kiristyselementti irtoaa.
  • Moottorin meluteristeiden litteät pistokkeet on puristettu ja irrotettu.
  • Eristyselementit poistetaan yhdessä päällysteen kanssa.
  • Jäähdyttimen pistorasioissa silmukat löystyvät ja puretaan. Jäätymisen estämiseksi on tarpeen valmistaa säiliö.
  • Lämmittimen johdotus poistetaan.
  • Johdinpidike poistetaan ja työnnetään sivulle.

 Aikaisempi lämmityspatteri ilman ilmastointilaitetta

Lisää työtä tehdään autossa. Kiinnityspultit ja jarrupoljin löysätään ja ne siirretään sivulle. Ruuvit on irrotettava, ja jäähdyttimen käyttö on auki. Jäljellä on vielä uuden elementin asentaminen ja kokoaminen päinvastaisessa järjestyksessä.

Uunin "Priora" jäähdyttimen vaihto ilmastoinnilla

Tässä tapauksessa on joitain vivahteita, vaikka menettelyt ovat samankaltaisia. Sinun on suoritettava seuraavat manipuloinnit:

  • Tuulilasin vuorauksen kumitiiviste poistetaan päästäkseen kiinnityselimiin.
  • Moottorisuojan melueristys keskimmäisessä osassa on purettu (ensin on tarpeen irrottaa kiinnittimien letkut). Sitten kiinnitysruuvit ja itsekierteittävät ruuvit irtoavat, eristyskerros poistetaan sivulle.
  • On poistettava vaahtokumitiiviste ja irrota lämmönvaihtimen kansi, joka on kiinnitetty kolmella ruuvilla.
  • Irrota suuttimet irrottamalla puristimet ja nostamalla elementit ylös. Vedä sitten jäähdytyselementti itsellesi, kunnes se tulee ulos urista.

 Ensisijainen lämmityspatteri, jossa on ilmastointi

Kun uusi osa on asennettu taaksepäinsekvenssit kootaan. Tärkein ero on uunin "Priora" lämmityspatterin korvaaminen, jossa ilmastointilaite on asennettu - älä poista jäähdytysnestettä.

Työkalut

Lämmönvaihtimen vaihtoa varten tarvitaan tiettyjä työkaluja, jotka ovat:

  • Loppuavaimet 10/13.
  • Litteät ja ristipääruuvitaltat.
  • Avain on 8.
  • Jäähdytysnesteen säiliö.

Irroittamisen jälkeen vanha lämmönvaihdin on huuhdeltavaja tarkista sen tiiviys. Jos tiivisteissä on merkkejä vuodoista, osaa ei voida korjata, vain Priora-lämmittimen säteilijän vaihtoa tarvitaan. Kuten näet, ei ole vaikeata suorittaa tätä menettelyä omalla tavalla.

</ p>
  • arviointi: