Moottoripyörän Yamaha MT 01: n ensimmäinen kopio oliSe julkaistiin vuonna 2005, ja se oli tarkoitettu tieille, joissa on asfalttipeite. Tämä luominen johtui suunnittelijoiden halusta integroida voimakas moottori ilmajäähdytykseen ja kevyt alumiinirunko yhteen. Kaiken lisäksi kehittäjät ovat asentaneet tänne ohjauspylvään ja koko joukon riipuksia. Kaikesta tästä voi saada vaikutelman, että malli on yksinomaan urheilullinen pyörä.
Ensinnäkin haluan tuhota tämän stereotypin. Tosiasia on, että akseliväli on Yamaha MT 01: ssä 1525 mm. Ohjauspylvään kulma on 250 mm. Nämä parametrit eivät ole luonteeltaan urheilumalleja. Moottoripyörää ajetaan 1,6-litraisella moottorilla, jonka päälle on jäähdytetty jäähdytysteho, joka on suunniteltu ilmajäähdytykseen. Epäilemättä tämä pyörä näyttää tietotaistelulta. Samanaikaisesti on tarpeen huomata, että jalat ja istuimet ovat onnistuneesti suunnitelleet, mikä tarjoaa sekä kuljettajan että matkustajan mukavuuden. Yamaha MT 01: n ajaaminen tuo paljon myönteisiä tunteita paitsi kokeneelle moottoripyöräilijälle, myös aloittelijalle. Mallissa käytetään polttoainesäiliötä, jonka kapasiteetti on 15 litraa.
Nyt puhutaan kojelaudasta, jossahuomiota itsellesi vetää ensin ja ennen kaikkea kierroslukumittari, jonka suurin merkki on seitsemän tuhatta kierrosta. Yamaha MT01: n nopeus sekä mittarilukema ja aika näkyvät nestekidenäytössä. Samaan aikaan jossakin syystä jäljellä olevalle polttoaineelle ei ole tasonohjainta, jonka sijasta käytetään vanhentunutta hehkulamppua. Huolimatta siitä, että moottoripyörä on lähes täydellinen, kaikki pyöräilijät haluavat tuoda jotain hänen malliinsa. Takana tällainen hieno muotoilu, LED-lohko pysähtyy ja hehkulamput, jotka osoittavat kierroksen suuntaa, ovat jotenkin hyvin vakiovarusteita ja vain ulkoasua.
Moottoripyörän liike on sileä ja myöstäydellinen tottelevaisuus kuljettajalle. Kierrosta ajoneuvo kulkee tasaisesti ja kulkee päällystetyn radan varrella. Ajotestin aikana jousitus on myös hyvä. 150 Nm: n vääntömomentti ei tule niin kauheaksi, kun tietoisuus jakelusta tulee. Pitkä Yamaha MT 01 -palkki puolestaan kieltää moottoripyörän mahdollisuuden. Ja kaikki tämä taustalla vaikuttava ulkonäkö, joka lähinnä muistuttaa sisäpihaa. On syytä panna merkille, että ajettaessa ei tunneta pyörän painoa, joka on 265 kilogrammaa varustetussa kunnossa. Nämä insinöörit onnistuivat saavuttamaan kaikkien "centners" -aseman sijainnin lähellä pohjaa.
Täällä on myös epämiellyttäviä hetkiä. Ensinnäkin se koskee tärinöitä, jotka aluksi ovat hyvin hälyttäviä. Samanaikaisesti ne ravistelevat ja peilevät. Lisäksi moottoripyörän oikealle puolelle vedettyjen poikkiputkien hihat eivät peitä mitään. No, viimeinen asia, joka voi heikentää yleistä vaikutelmaa, on äänenvaimentimet, jotka ovat moottoripyörän hyvin "häntä" alla. Kuitenkin kaikesta huolimatta tämä pyörä on erittäin suosittu ympäri maailmaa, ja niiden henkilöiden määrä, jotka haluavat ostaa Yamaha MT 01, eivät vähene vuosittain.
</ p>
