Boeingin lentokone on maailman ilmailun legenda. Hän aloitti tarinansa päivänä, jolloin Rich Seattle -puutavarakauppias William Boeing, kun hän saapui messukeskukseen, näki ilmapallon. Tuohon aikaan hänet voitettiin epämiellyttävällä halulla lentää.
Useiden vuosien ajan hän halusi kärsimättöminäpäästä aviatorilta, jotta he ottaisivat hänet lennolle. Ja kun hänen unelmansa toteutui, William Boeing ei enää ajatellut itsensä ilman ilmailua ja päätti rakentaa liiketoimintaansa ilma-alusten rakentamiseen. Vuonna 1916 kehitettiin ensimmäinen vesihiihtäjä ja koottiin. He rakensivat sen vanhan veneen varikkoon Seattlen lähellä, saarella, tulevassa suuressa teollistuneessa itsenäisessä insinöörinä Verba Monter ja Yhdysvaltain laivaston luutnantin Conrad Westerweltin harrastajana. Ensimmäinen Boeing-kone nousi heinäkuussa 1916. Laite oli menestyvä ja rahoille järjestetty ilmaa kävelee niille, jotka halusivat. William Boeing ei pysähtynyt siellä. Kuukautta myöhemmin, 100 000 dollaria, hän osti Pacific Aero Products Co: n, joka nimettiin pian Boeing Airplane Companyksi ja sai välittömästi Yhdysvaltain laivastolta suuren tilauksen 50 seaplanen rakentamiseen käytettäväksi ensimmäisen maailmansodan aikana.
William Boeing ei ollut vain lahjakas insinööri ja lentäjä, vaan myös merkittävä yrittäjä. Lentokoneiden rakentamisen lisäksi hän voitti 1927
liittovaltion postipalvelun tarjoajaYhdysvalloista tuli ensimmäinen ilma-auto maailmassa kehittämän A-40-mallin ansiosta. Vuonna 1929 80-mallin Boeing-ilma-alus nosti 12 matkustajaa, miehistöä ja kaksi lentoemäntää. He olivat ensimmäiset luottamusmiehet maailmassa. Ja ensi vuonna William Boeing esitteli amerikkalaiselle julkiselle Boeing-koneelle Monomailia. Se oli rahti-henkilöauto. Suunnittelussa, tehostamisessa ja arkkitehtuurissa se muistutti modernia "Boeing". Tuosta hetkestä alkaen William Boingin yhtiö on muuttunut valtavaksi osakeyhtiöksi, jolla on jakeluja ja oksia, jotka tuottivat moottoreita, suunniteltuja lentokoneita, koulutettuja lentäjiä ja teknistä henkilöstöä, suorittivat ilmailupalvelun. Yritys oli niin suuri, että Yhdysvaltain hallitus antoi vuonna 1934 lain, jonka mukaan ilma-alusten rakentajille ei anneta posti- ja kuljetuspalveluja. Se oli fiasko. Yrityksen oli jaettava useisiin yhtiöihin, ja itse William Boeing, joka oli luovuttanut hallituksen ystäville ja kollegoille, erosi.
Yritys kuitenkin jatkoi edelleenpystyssä. Suuren isänmaallisen sodan aikana se tuotti kuuluisan Douglas-hyökkäysilman ja Kaydet-taistelijoiden. 60-luvulla osallistui NASA: n "Apollo" -ohjelmaan. Ja vuonna 1967 Boeing Airplane Companyn - Boeing-737-koneen - todellinen mestariteos nousi taivaaseen. Lentokoneiden rakentamisen historiassa se on myydyin ja suosittu auto. Sitä ostettiin yli 2 000 yksikköä. Vuosi myöhemmin jättiläinen lensi pois yrityksen kokoonpanolinjasta - Boeing 747-400-koneesta. Tämän lentokoneen siivet olivat enemmän kuin etäisyys, jonka Wright Brothersin edelläkävijät lensivät ensimmäisellä lennollaan. Sittemmin Boeing Airplane Company on tuottanut monia loistavia autoja, mutta tällaiset menestykset, valitettavasti, eivät enää olleet siellä. Tähän mennessä yhtiö on Yhdysvaltojen suurin avaruusteollisuudessa, joka toimittaa tuotteitaan yli 80 maahan.</ p>
